時(shí)間：2017-09-18 10:22:11 點(diǎn)擊：次
來源：冷鏈物流 作者：

條評(píng)論打印收藏

黨的十八大以來,，交通運(yùn)輸業(yè)以發(fā)展“四個(gè)交通”為主題,，以改進(jìn)提升綜合運(yùn)輸服務(wù)為主線，全力推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè),，加快推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，對(duì)國家三大戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力不斷增強(qiáng)，為全面建成小康社會(huì)提供了有力保障,。

交通運(yùn)輸部了解到,，近五年以來，交通運(yùn)輸服務(wù)國家戰(zhàn)略能力顯著增強(qiáng),，綜合運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升,，行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革全面深化,，城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化加快推進(jìn)，物流業(yè)降本增效成效明顯,，車輛裝備技術(shù)不斷進(jìn)步,，安全生產(chǎn)形勢(shì)基本平穩(wěn)。

到2016年底,，我國公路總里程達(dá)到469.6萬公里,，公路網(wǎng)總規(guī)模位居世界前列，高速公路里程更是位居世界第一;我國港口萬噸級(jí)及以上泊位2317個(gè),，是5年前的1.3倍,。

服務(wù)國家戰(zhàn)略能力顯著增強(qiáng)

在青島海關(guān)下屬威海海關(guān)的監(jiān)管下，首列由中韓“橋頭堡”威海始發(fā)的鐵路集裝箱國際貨運(yùn)班列緩緩駛出文登火車站,。2011年3月19日,，首列中歐班列“渝新歐”正式開行，此后的6年里,，武漢,、成都、鄭州,、廣州,、蘇州等地也紛紛推出了中歐班列，目前國內(nèi)中歐班列總數(shù)已達(dá)十余條,。

我國運(yùn)輸服務(wù)主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議,，加快推進(jìn)國際道路運(yùn)輸便利化，在5個(gè)重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū),、61個(gè)沿邊國家級(jí)口岸,、28個(gè)邊境城市和17個(gè)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)開展了國際道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

此外,，運(yùn)輸服務(wù)業(yè)主動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,，深入推進(jìn)京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)，142個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站具備聯(lián)網(wǎng)售票條件,，“2+11”個(gè)城市初步實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,。主動(dòng)服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，不斷完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合運(yùn)輸集疏運(yùn)體系,，加快推進(jìn)長(zhǎng)江流域多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,，渝新歐、漢新歐等中歐貨運(yùn)班列運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng),。

據(jù)了解,，交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門下一步將圍繞新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中南半島,、中巴等重要經(jīng)濟(jì)走廊,，暢通瓶頸路段，同時(shí)建成一批集產(chǎn)品加工,、包裝,、運(yùn)輸、報(bào)關(guān),、報(bào)檢等功能于一體的國際道路運(yùn)輸樞紐和物流園區(qū),。

物流總費(fèi)用占比逐年下降

在過去4年多時(shí)間里，我國傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐明顯加快,，多式聯(lián)運(yùn),、甩掛運(yùn)輸、無車承運(yùn),、城鄉(xiāng)物流等取得積極進(jìn)展,，聯(lián)合開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展,，積極開展無車承運(yùn)人試點(diǎn),，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，有序推進(jìn)城市配送和冷鏈物流發(fā)展,，加快推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化,。

截至今年年初，首批16個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程已開通多式聯(lián)運(yùn)線路39條,，累計(jì)完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量超過60萬標(biāo)箱,，多式聯(lián)運(yùn)價(jià)格平均比公路運(yùn)輸?shù)?5%左右，降低能耗約66萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,，減少碳排放約170萬噸,，綜合效益初步顯現(xiàn)。

 1/2    1 2 下一頁 尾頁