國美的零售新思路:拒絕“站隊(duì)”發(fā)力鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場“包圍城市”
近日,國美在北京召開投資者溝通會,提出下一步的主要零售思路。
國美方面負(fù)責(zé)人表示,2018年,國美將在圍繞一二線城市區(qū)域倉三到五百公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場,布局800家1000平方米以內(nèi)的自營門店,搶灘鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場紅利的電商平臺。
與此同時,國美將以家電為主營品類,配合專業(yè)導(dǎo)購和完善的售中售后服務(wù),提升產(chǎn)品服務(wù)的價(jià)值。在渠道拓展方面,國美拒絕“站隊(duì)”互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭,而是通過十萬員工自建的“美店”在社交平臺制造流量入口,并通過自建的智能系統(tǒng)完成用戶數(shù)據(jù)收集,以此形成線上線下的資源聯(lián)動。
國美2017年業(yè)績報(bào)告顯示,截至2017年12月31日,國美實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收715.75億元,同比去年下降7.2%。
而作為國美長期的競爭對手,蘇寧2017年全年實(shí)現(xiàn)營收1879.28億,遠(yuǎn)超國美。事實(shí)上,近五年以來,國美的營業(yè)收入均未達(dá)到蘇寧的50%。
利潤方面,國美2017年歸屬于母公司擁有者應(yīng)占利潤錄得虧損4.50億元,2016年同期錄得盈利3.25億元,同比跌幅超過238.46%。與此相對,受益于出售持有的阿里巴巴股份,蘇寧2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)到42.13億元,同比上年漲幅達(dá)到498.02%,剔除出售阿里股權(quán)收益32.9億元,蘇寧全年凈利潤9.3億元。
國美此番將主要精力放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市,或與一二線城市銷售占比壓縮有關(guān)。
根據(jù)國美2017年的業(yè)績報(bào)告顯示,其于北上廣深的銷售收入占集團(tuán)整體銷售收入的比例為36%,同比減少2個百分點(diǎn),而2015年該比例為42%。財(cái)報(bào)進(jìn)一步解釋稱,該銷售比例變化反映出自一級市場的收入占比正在降低,而來自其他市場的收入占比正在持續(xù)增長。
事實(shí)上,“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略也是近年來京東、蘇寧的布局重點(diǎn)。談及與兩者的布局差異,溝通會負(fù)責(zé)人指出,友商在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級依然延續(xù)在一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)化、全品類方向,此舉會導(dǎo)致其在賣場的專業(yè)性和營業(yè)人員的導(dǎo)購能力方面沒有國美強(qiáng),且國美目前的策略相對保持,基本保持不虧損狀態(tài)。
如從具體業(yè)務(wù)形態(tài)來看不難發(fā)現(xiàn),國美近年來門店類型和主營品類較為單一。根據(jù)國美2016年年報(bào)顯示,水洗、影音、空調(diào)等家電品類占據(jù)國美銷售比例前三位,該比例近三年未發(fā)生明顯變化。
與此相對,蘇寧近年來在品類和門店類型方面積極布局,店面經(jīng)營形態(tài)涵蓋家電3C、母嬰店、超市店、社區(qū)便利店和蘇寧易購直營店等,品類相對多元化。
國美走“精耕細(xì)作”的專業(yè)品類道路,在避免大量“燒錢”的同時,一定程度可以避免與友商進(jìn)行正面競爭。
此外,在互聯(lián)網(wǎng)化方面,國美的策略亦沒有蘇寧激進(jìn)。除去數(shù)據(jù)化建設(shè)和蘇寧易購的模式探討,蘇寧還于今年1月29日,與騰訊、京東、融創(chuàng)與萬達(dá)商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,擬投資340億元人民幣,收購萬達(dá)商業(yè)香港H股退市時引入的投資人持有的約14%股份。
此舉被業(yè)界視作蘇寧正式加盟“騰訊系”零售戰(zhàn)隊(duì),而此前蘇寧曾與阿里有過戰(zhàn)略合作。
對此,溝通會負(fù)責(zé)人明確指出,國美會通過自建體系解決數(shù)據(jù)化短板,并已經(jīng)著手區(qū)塊鏈技術(shù)的研發(fā),不會選擇“站隊(duì)”。
該負(fù)責(zé)人表示,互聯(lián)網(wǎng)零售是線上和線下的互相學(xué)習(xí),而非線上對線下的降維。互聯(lián)網(wǎng)公司在流量處理上有先發(fā)優(yōu)勢,在供應(yīng)鏈方面則有先天缺陷。
“京東的物流到現(xiàn)在還沒有賺錢,就是因?yàn)樗牡谌交戎夭粔蚋摺>〇|現(xiàn)在還拿不到足夠的第三方訂單,原因就是阿里對他的打壓”,該負(fù)責(zé)人指出,而物流正是國美的優(yōu)勢。
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,國美的物流平臺資產(chǎn)在上市公司中沒有得到估值,未來國美有把其做資本分拆的計(jì)劃。
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