時(shí)間：2018-04-18 09:35:22 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：品途商業(yè)評(píng)論 作者：任思

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日前，盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅出席論壇時(shí),，分享自身創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷及盒馬鮮生在未來(lái)新零售的布局,。

他提到，今天盒馬之所以能夠做大,，能夠生存下來(lái),，緣于有大的產(chǎn)品線來(lái)貢獻(xiàn)客流。做單一品類,，未來(lái)會(huì)有很高的行業(yè)壁壘,。而且，今天如果想做一個(gè)高壁壘的行業(yè),，單一壁壘遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。

以下為侯毅分享實(shí)錄，品途商業(yè)評(píng)論精編整理,，以饗讀者,。

盒馬鮮生重新定義門店

2015年創(chuàng)業(yè)時(shí)，我已經(jīng)50歲了,，當(dāng)時(shí)很多人不理解我為什么要?jiǎng)?chuàng)業(yè),，因?yàn)槲铱吹搅藱C(jī)會(huì)，不做我會(huì)后悔,。盒馬先生的創(chuàng)業(yè)路程是做這樣一件事情,，2014年實(shí)體零售在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是有價(jià)值的。但是調(diào)研發(fā)現(xiàn),，當(dāng)時(shí)所有的生鮮電商很多已經(jīng)不存了,。當(dāng)時(shí)的商業(yè)模式存在巨大缺陷，損耗無(wú)法處理,，品類也不全,。

當(dāng)時(shí)我在想，能否用門店的方法解決生鮮電商存在的問(wèn)題,，給門店加一個(gè)APP,。當(dāng)時(shí)的理論依據(jù)主要是，實(shí)體門店已經(jīng)解決了生鮮問(wèn)題,，超市賣生鮮是盈利的,。開一家盒馬鮮生，三公里可以把盒馬鮮生線上定單自動(dòng)下達(dá),。

所以當(dāng)時(shí)做了幾大設(shè)想：

其一門店能否線上做,？當(dāng)時(shí)所有的O2O線上占5%以內(nèi)，我們是線上創(chuàng)造線下,。

其二,，三公里以內(nèi)能否快速送達(dá)，這是電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，那么能否做高門檻,？京東當(dāng)時(shí)是做一小時(shí)，我們?cè)谙肽芊?0分鐘送達(dá),？后來(lái)也很幸運(yùn),，物流體系設(shè)計(jì)出來(lái)了。

最后,，最為核心的就是對(duì)門店的重新定義,，我們能否把線上引到線下去？

門店數(shù)字化

新的模式誕生的情況下,，舊有模式會(huì)受到?jīng)_擊,。原來(lái)PC時(shí)代不用電商，現(xiàn)在有了手機(jī)之后，用戶普遍不會(huì)用電腦購(gòu)物?，F(xiàn)在,，盒馬鮮生的50后、60后消費(fèi)群體普遍都是智能手機(jī),，所以他們也很容易用智能手機(jī)在網(wǎng)上購(gòu)物,，盒馬的消費(fèi)者有相當(dāng)一部分都是這樣購(gòu)物的。因?yàn)橹悄苁謾C(jī)的普及,，讓原來(lái)不上網(wǎng)的群體在今天實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物,。

盒馬把經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)理論用到門店管理理念，把門店的所有崗位拆分成一個(gè)具體的動(dòng)作,，再對(duì)每一個(gè)動(dòng)作進(jìn)行量化,。首先，從所有移動(dòng)貨流進(jìn)行拆解,，一個(gè)收貨,、上架、補(bǔ)貨,、撿貨,、打包，所有作業(yè)都是可控的,，計(jì)算機(jī)可以動(dòng)態(tài)調(diào)動(dòng),，對(duì)崗位進(jìn)行分配，一個(gè)人可以做幾個(gè)崗位的工作,，最大提升能效,。

盒馬門店里會(huì)有一個(gè)數(shù)字化終端，所有的動(dòng)作都由數(shù)字終端解決,。而且,，門店很多作業(yè)有各種實(shí)踐，每個(gè)人有類似終端的機(jī)制,，這樣的終端機(jī)制產(chǎn)生以后,，盒馬全部數(shù)字化，對(duì)于傳統(tǒng)門店的改變是很有幫助的,。

在零售業(yè)有這樣一句話,，EIP是總經(jīng)理思想的體現(xiàn)，你想怎么樣管理這個(gè)企業(yè),，你就標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化,，系統(tǒng)怎么做，就是把思想變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化,。在線下門店里面,，所有的標(biāo)準(zhǔn)化流程用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),。系統(tǒng)在門店里面解決兩個(gè)問(wèn)題，即任何東西可以通過(guò)系統(tǒng)確定下來(lái),，另外就是解決系統(tǒng)的快速交付,，把終端交給倉(cāng)儲(chǔ)。

單一品類,、單一壁壘必死無(wú)疑

目前，盒馬鮮生的規(guī)模,、密度沒(méi)有達(dá)到一定程度的基礎(chǔ)上,，卻跨了好幾個(gè)業(yè)態(tài)，這在盒馬戰(zhàn)略上是怎么定位的,？

今天做單一品類基本上沒(méi)有了,，如果只做單一品類今天就死光了。今天盒馬之所以能夠做大,，能夠生存下來(lái),，緣于有大的產(chǎn)品線來(lái)貢獻(xiàn)客流。做單一品類,，我認(rèn)為未來(lái)會(huì)有很高的行業(yè)壁壘,。而且，今天做一個(gè)高壁壘的行業(yè),，單一壁壘遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。我們一方面在快速迭代，另一方面我們?cè)诙嘈袠I(yè)進(jìn)行探索,，用新零售方法論深度重構(gòu)美發(fā)行業(yè),、修理行業(yè)、親子行業(yè)等等各行各業(yè),。

事實(shí)已經(jīng)證明,，目前是贏家通吃的時(shí)代，盒馬鮮生雖然是新零售,，但是完全具備互聯(lián)網(wǎng)精神,，門店只是盒馬形象的展現(xiàn)。

盒馬目前是兩條腿同時(shí)走路,，一條是盒馬模式成熟之后快速?gòu)?fù)制,，另外一條路就是線下零售存量市場(chǎng)很大，有沒(méi)有可能將盒馬模式賦能給他們,，給零售企業(yè)一些啟發(fā),，盒馬還在嘗試。

新零售與原來(lái)零售本質(zhì)區(qū)別是很大的,，新零售的核心是以客戶價(jià)值為驅(qū)動(dòng),，傳統(tǒng)零售業(yè)是成本驅(qū)動(dòng),，這兩個(gè)理念目前沖突是最大的。新零售早期商品不完善,，經(jīng)濟(jì)效益不理想,，這是必然趨勢(shì)，盒馬也是花了一年多的時(shí)間才逐漸迭代,。

新零售的核心競(jìng)爭(zhēng)力

盒馬從第一天開始,，物流體系從無(wú)到有全部自己建設(shè)。今天,，盒馬的物流水平,，在整個(gè)電商行業(yè)里面也是比較領(lǐng)先的，盒馬B2B成本只占中國(guó)電商成本的一半,。從最初開始做物流體系的時(shí)候,，我們就知道成本很高。冷鏈倉(cāng),、常溫倉(cāng),、加工中心，包括上海物流中心,、門店物流體系,、配送體系等等，每進(jìn)入一個(gè)新的層次我們就需要重復(fù)這套體系,。

今天,，新零售的終局是什么，我認(rèn)為物流體系是核心競(jìng)爭(zhēng)能力,。所以,，今天我們咬緊牙關(guān)下定決心，一定要在第一時(shí)間建出來(lái),，因?yàn)檫@個(gè)模式是電商里面最重的,，我們?cè)敢飧冻龀杀荆蛟煳磥?lái)十年的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,。

最后,，從新零售層面來(lái)看，中國(guó)未來(lái)最為偉大的是“護(hù)城河一體化”,。中國(guó)現(xiàn)在有三個(gè)渠道的護(hù)城,，一是電商渠道，二是工廠,、經(jīng)銷商以及批發(fā)商,，三是實(shí)體門店渠道，實(shí)體門店有庫(kù)存,，而且離銷售最近,，把這三個(gè)渠道充分共享變?yōu)橐粋€(gè)渠道,，這是未來(lái)新零售最大的價(jià)值。