4月18日,，由億歐公司主辦,，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委指導(dǎo)的“發(fā)掘新動(dòng)能 GIIS 2018中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)”在北京盛大召開。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，來自順豐冷運(yùn),、京東物流,、凱雪冷鏈、中糧我買網(wǎng),、中冷物流,、海航冷鏈、九曳,、宋小菜,、遠(yuǎn)洋資本等20余名企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)專家作為嘉賓蒞臨會(huì)場(chǎng)，近500名冷鏈物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)者作為觀眾參與此次大會(huì),。

商務(wù)部研究院電子商務(wù)專家委員會(huì)特聘專家洪濤發(fā)表了《我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式創(chuàng)新》的主題演講,，以下為演講速記全文：

大家好，最近商務(wù)部等八個(gè)部委提出推進(jìn)供應(yīng)鏈應(yīng)用的“五個(gè)一批”,，其中就有一批供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式,，所以我今天給大家講我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式創(chuàng)新的問題。

我是北京工商大學(xué)的教授,，也是商務(wù)部農(nóng)業(yè)部的特聘專家,，也是商務(wù)部研究院電子商務(wù)的專家。今天我想主要講三個(gè)方面問題,，第一個(gè)就是現(xiàn)狀,；第二個(gè)是問題；第三個(gè)是發(fā)展趨勢(shì),。這也是我們當(dāng)前需要解決的幾個(gè)問題,。

一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式的現(xiàn)狀

（一）2017/2018政府出臺(tái)多項(xiàng)冷鏈政策

去年和今年,，政府出臺(tái)了多項(xiàng)冷鏈政策,，我們把它歸納為以下四個(gè)方面：

（二）2017年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流取得階段性進(jìn)展

回顧我們剛剛過去的2017年，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流取得了階段性的進(jìn)展，我們把它歸納為七個(gè)方面,。

1,、總體規(guī)模

2017年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總額達(dá)到了4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.29%,，占全國(guó)物流總額252.8萬(wàn)億的1.58%,，冷鏈物流總收入達(dá)到2400億元，增長(zhǎng)10%,。另外,，我們的冷鏈物流倉(cāng)超過了1億立方米，我們的冷鏈車達(dá)到了13.4萬(wàn)輛,，全年增加了1.9萬(wàn)輛，從這個(gè)數(shù)字來看我們和發(fā)達(dá)國(guó)家的距離在縮短,，甚至在有些項(xiàng)目我們已經(jīng)超過了發(fā)達(dá)國(guó)家,，總體規(guī)模比較大。

值得注意的是,，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流僅占全國(guó)物流總額的1.58%,，這給我們也提出了一些問題。

2,、需求狀態(tài)

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求是非常旺盛的,。首先我們看中國(guó)的生鮮產(chǎn)品的規(guī)模，從2011年的11億噸到2013年的13.27億噸,；餐飲業(yè)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了3.96萬(wàn)億,，在2017年我們居世界第一，也就是我們第一大餐飲大國(guó),。

其次,，冷鏈交易市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)4700億元，食品工業(yè)的產(chǎn)值超過了12萬(wàn)億,，還有休閑食品行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到1.99萬(wàn)億,，我們的小品類的休閑食品產(chǎn)值將達(dá)到1.04萬(wàn)億。這都說明的我國(guó)是一個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng),。

3,、果蔬肉類水產(chǎn)

目前我國(guó)果蔬、肉類,、水產(chǎn)品冷鏈流通率大幅度提高,，從數(shù)據(jù)來看，果蔬,、肉類,、水產(chǎn)品的流通率在逐年提高，一個(gè)是流通率，第二個(gè)是冷鏈率,，在這里我們就不展開了,。通過這些數(shù)字我們可以看到，我們的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈還是在大大向前發(fā)展,。

4,、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)

2017年我國(guó)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)不斷出臺(tái)，在這些標(biāo)準(zhǔn)中,，我們也參與了制定,、修訂了大量的標(biāo)準(zhǔn)，有一些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),。

5,、第三方冷鏈

第三方冷鏈物流崛起了，除了像順豐冷運(yùn),、京東,、九曳、易流等我們熟悉的企業(yè),，還包括一些新的企業(yè),，它積極的進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域，成為了中堅(jiān)力量,，推動(dòng)專業(yè)化的第三方物流的發(fā)展,。

6、降本增效

冷鏈物流的降本增效成效顯著,。交通部給我們提出來了,，2017年全國(guó)物流成本降低了881.6億，2018年將確保降成本不低于2017年的水平,。

7,、新業(yè)態(tài)

農(nóng)產(chǎn)品電商、農(nóng)產(chǎn)品物流催生了新型的業(yè)態(tài),。我國(guó)有悠久的冷鏈物流的歷史,，電子商務(wù)出現(xiàn)又促進(jìn)了電商冷鏈物流的發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)了傳統(tǒng)的冷鏈物流的轉(zhuǎn)型升級(jí),。另外我們也看到,，智能的生鮮店、無(wú)人生鮮店,、智慧的農(nóng)批,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)在增加，中糧我買網(wǎng)上線宅配平臺(tái),，盒馬鮮生,、超級(jí)物種,、生鮮電商+冷鏈宅配等多種多樣冷鏈物流模式創(chuàng)新在不斷地創(chuàng)新。

（三）冷鏈新技術(shù)助推智能冷鏈升級(jí)

冷鏈物流對(duì)儲(chǔ)存,、運(yùn)輸以及安全管理控制的要求相對(duì)較高,，2017年我國(guó)冷鏈物流在技術(shù)層面和模式方面均取得了突破性創(chuàng)新。

2017年我國(guó)冷鏈物流在技術(shù)層面上的創(chuàng)新有：產(chǎn)后商品處理技術(shù),、屠宰加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制技術(shù),、包裝規(guī)模化技術(shù),、一體化冷鏈技術(shù),、溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)、食品追溯技術(shù),、HACCP技術(shù),、3S技術(shù)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化技術(shù),、上下游企業(yè)冷鏈對(duì)接技術(shù),、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、食品追溯技術(shù)等,。

我今天在這里不吃飯不睡覺列舉都列舉不完，各種各樣的科技在不斷地創(chuàng)新發(fā)展,，在推動(dòng)著冷鏈物流的創(chuàng)新,。

（四）冷鏈供應(yīng)鏈模式有新的創(chuàng)新

2017年在冷鏈供應(yīng)鏈模式上的創(chuàng)新有“智能整合型”模式、“共同體”模式,、“托管式”模式,、“閉環(huán)形”模式、“即時(shí)即控”模式,、供應(yīng)鏈“并聯(lián)型”模式等,。

京東通過自營(yíng)物流體系建設(shè)，建設(shè)覆蓋了300多個(gè)城市的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),，解決農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱問題,。菜鳥通過平臺(tái)整合冷鏈物流資源，提供農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù),。這些促進(jìn)了中國(guó)的冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新,。

（五）2017年我國(guó)冷鏈物流有七大亮點(diǎn)

一是阿里菜鳥、京東的無(wú)人倉(cāng),、無(wú)人機(jī),、無(wú)人車模式的應(yīng)用；二是阿里京東,、蘇寧綠色包裝盒在全國(guó)普遍開展,；三是阿里平臺(tái)上的數(shù)據(jù)打假技術(shù),，97%可以由網(wǎng)站自識(shí)別技術(shù)；四是無(wú)人店,、智能店,、體驗(yàn)店技術(shù)的廣泛應(yīng)用；五是人臉識(shí)別技術(shù)在應(yīng)用,，眼紋識(shí)別技術(shù)起步,；六是政府可追溯、平臺(tái)可追溯,、企業(yè)可追溯框架體系已經(jīng)形成,；七是中歐冷鏈物流班列開通，2017年9月25日齊齊哈爾國(guó)際冷鏈物流專列開通成為一個(gè)新亮點(diǎn),。

這些都標(biāo)志著或者說明了2017年中國(guó)的冷鏈物流是一個(gè)不平凡的一年,。

第六是新技術(shù)新模式的應(yīng)用促進(jìn)了冷鏈效率的提高，這里時(shí)間關(guān)系不說了,。第七就是綠色物流,，綠色冷鏈物流。

二,、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式問題與原因

跟我們共同來做一個(gè)分析,。第一，我國(guó)是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、貿(mào)易,、消費(fèi)大國(guó)，不是冷鏈強(qiáng)國(guó),。當(dāng)前,，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量是21億噸，那么加上進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品是25億噸,，這個(gè)量是非常巨大的,，但是我們很多農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)后的運(yùn)輸過程當(dāng)中出現(xiàn)大量的損耗和浪費(fèi)，所以我們要由過去的追求數(shù)量向質(zhì)量轉(zhuǎn)型,，由過去追求速度向追求效益,，由過去追求產(chǎn)品向追求品牌品質(zhì)和服務(wù)的轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前,，我們現(xiàn)在存在的問題主要有這么幾個(gè),。第一是冷鏈體系不健全；第二個(gè)是成本問題,；第三是農(nóng)產(chǎn)品物流占全部物流的比重只有1.5%的問題,，其中最重要的問題是冷鏈物流的資源供大于求或者供不應(yīng)求的這種矛盾非常的嚴(yán)重，也就是說中國(guó)的冷鏈物流不缺資源缺整合,，所以我們對(duì)這個(gè)問題做了一些分析,。這里希望大家共同來去研究和解決這些問題,。

三、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式發(fā)展趨勢(shì)

今天我重點(diǎn)講的是模式發(fā)展趨勢(shì),，秦秘書長(zhǎng)講宏觀的,，從我這個(gè)角度來看，我想有這么幾個(gè)趨勢(shì),。

（一）我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的四大背景

第一,，中央的一號(hào)文件，在中央的一號(hào)文件鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略里頭,，專門提到了要重視農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流,。

第二，商務(wù)部等八個(gè)部委最近出臺(tái)了供應(yīng)鏈要建設(shè)“五個(gè)一批”企業(yè),，一批模式,、一批人士、一批平臺(tái),、總結(jié)一批創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)和政府治理的一些經(jīng)驗(yàn),。

第三，農(nóng)業(yè)部開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的,，質(zhì)量興農(nóng),、綠色興農(nóng)、品牌強(qiáng)農(nóng),，這是農(nóng)業(yè)部的,。

第四，就是要加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè),，這是我們所面臨的四個(gè)重要的背景,。由此我們看中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流特別是在模式方面它出現(xiàn)了十個(gè)大的趨勢(shì),，所謂趨勢(shì)就是我們說它是順?biāo)浦凼掳牍Ρ?，逆水行舟事倍功半。所以我們探索中?guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì),，也就是探索它的發(fā)展規(guī)模,，有十個(gè)方面。

（二）我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)10大趨勢(shì)

第一,，融合化趨勢(shì),，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)和網(wǎng)上網(wǎng)下的融合發(fā)展。

第二,，標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì),，生鮮冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。

第三,，功能化趨勢(shì),，各類冷鏈物流要發(fā)揮多種功能,，其中還有一個(gè)是協(xié)同功能。我剛才所講的要針對(duì)我們當(dāng)前存在的問題不缺資源缺整合,，那就需要我們協(xié)同避免我們農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源的浪費(fèi),。比如說我們現(xiàn)在很短缺，但是在有些地方甚至在上海冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)利用率只有60%,，那么40%沒有發(fā)揮作用的,。

第四，品牌化趨勢(shì),，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的品牌化發(fā)展,。

第五，全渠道趨勢(shì),，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全渠道的發(fā)展,。也就是說網(wǎng)上渠道和網(wǎng)下渠道，平臺(tái)+基地+農(nóng)戶,，平臺(tái)向配送中心和網(wǎng)絡(luò)終端,，然后我們各種各樣的網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng),、移動(dòng)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、區(qū)塊鏈,、人工智能這樣全渠道的發(fā)展。中國(guó)的冷鏈物流,。

第六,，國(guó)際化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈國(guó)際化的趨勢(shì),，多趟中歐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列的開通,，和我們多架次的航空冷鏈的班機(jī)等等，這些都推動(dòng)了中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的國(guó)際化,。有時(shí)候我們25億噸的農(nóng)產(chǎn)品,，其中有4億多噸的農(nóng)產(chǎn)品是從國(guó)外進(jìn)口，我們把國(guó)內(nèi)和國(guó)際的這些資源都比較好的運(yùn)用起來,。

第七,，智能化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流必須走智能化發(fā)展道路,。

第八,，綠色化趨勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色化趨勢(shì),，綠色冷鏈包裝盒只是其中的一個(gè)內(nèi)容,，一種形式而已,。

第九，社區(qū)化趨勢(shì),，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的社區(qū)化發(fā)展,。

第十，法制化趨勢(shì),，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流法制化,，通過法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系來促進(jìn)中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可持續(xù)的發(fā)展。

今天我利用這個(gè)機(jī)會(huì)和大家交流這么些內(nèi)容,，2013年至今我們每年要發(fā)布一個(gè)《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展報(bào)告》,，今年我們還發(fā)布了一個(gè)《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展報(bào)告》，這其中有些數(shù)據(jù),、有些內(nèi)容就是今天演講的內(nèi)容,，從某種意義上來講，今天我所講的這些數(shù)字是比較權(quán)威,、有效,、準(zhǔn)確的，謝謝大家,！

（以上內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,，未經(jīng)發(fā)言嘉賓確認(rèn)）