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物流：智能化加速效率提升

時(shí)間：2018-04-26 11:08:51 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)物流網(wǎng) 作者：

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2018年,，物流行業(yè)的格局逐漸明朗,。物流企業(yè)間的并購(gòu)重組與謀求上市貫穿這一年的始終,，但目的卻不盡相同,，擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)而加速協(xié)同發(fā)展,，整合業(yè)務(wù)謀求海外市場(chǎng),，或是服務(wù)提質(zhì)精準(zhǔn)“最后一公里”,。與此同時(shí),，電商物流的發(fā)展趨于成熟,，加碼布局物流地產(chǎn)，豐富倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)力,，逐漸獨(dú)立運(yùn)營(yíng)加碼社會(huì)化,，甚至已經(jīng)成為電商企業(yè)背后一支強(qiáng)有力的后備軍。無(wú)論物流行業(yè)如何風(fēng)云變幻,，智能化,、綠色化、全球化成為物流企業(yè)謀篇布局時(shí)不謀而合的關(guān)鍵詞,。

·現(xiàn)狀篇·

關(guān)鍵詞1：整合重組

龐大的市場(chǎng)從不缺少整合重組與投資控股的案例,，物流行業(yè)也不例外。不少電商為提速社會(huì)化合并成立新公司,，打通國(guó)內(nèi)與海外的同城貨運(yùn)市場(chǎng)改變快遞柜行業(yè)的格局;貨車(chē)幫與運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)戰(zhàn)略合并,，城際整車(chē)貨運(yùn)市場(chǎng)格局的現(xiàn)狀被打破。謀求社會(huì)化發(fā)展,、拓展海外市場(chǎng),、提升網(wǎng)點(diǎn)密度，物流企業(yè)一直謀求綜合發(fā)展,、尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間接連發(fā)力,。無(wú)論是資本的推動(dòng)運(yùn)作，還是企業(yè)發(fā)展的需求,，整合兼并成為物流行業(yè)發(fā)展的代名詞之一。

關(guān)鍵詞2：末端競(jìng)爭(zhēng)

當(dāng)物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸以及集散等環(huán)節(jié)精耕細(xì)作時(shí),，直接面向消費(fèi)者的末端配送環(huán)節(jié)則一直是物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)之一，提速,、提質(zhì)也就成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn),。今年“6·18”與“雙11”期間,，物流行業(yè)在末端配送布局成效得到集中檢驗(yàn)。“雙11”落幕后,，與此同時(shí),，快遞柜深入小區(qū)，意欲破解快遞“最后一公里”難題,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，次日達(dá),、當(dāng)日達(dá),、精準(zhǔn)達(dá)正在成為常態(tài)，物流企業(yè)正為此加速布局,。

關(guān)鍵詞3：物流拆分

物流作為電商的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,，已經(jīng)從原本的輔助角色向主導(dǎo)者的角色轉(zhuǎn)變。電商自建物流發(fā)展成熟,，成為快遞領(lǐng)域的攪局者,。倉(cāng)儲(chǔ)、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等成為物流的一把利器,。

·趨勢(shì)篇·

關(guān)鍵詞1：智能化

面對(duì)需要用最短的時(shí)間對(duì)千萬(wàn)件的快遞進(jìn)行運(yùn)輸、分揀和派送,，無(wú)論是電商企業(yè)還是物流企業(yè)均對(duì)智慧化設(shè)備寄予了厚望,，借此分解龐大訂單量的壓力。智能化將逐漸滲透到物流的各個(gè)環(huán)節(jié),，技術(shù)新紅利正在重塑物流價(jià)值,，成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)能。全自動(dòng)分揀設(shè)備,、無(wú)人機(jī),、無(wú)人車(chē)送貨的熱度不斷攀升，智能化的物流配送正在成為發(fā)展的趨勢(shì),。京東已經(jīng)建成全流程無(wú)人倉(cāng),，實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)、存儲(chǔ),，到包裝,、分揀等環(huán)節(jié)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化,。物流企業(yè)的電子面單背后都串聯(lián)著發(fā)貨商,、快遞公司、收貨人各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息,，通過(guò)系統(tǒng)支撐確?？旒诟鱾€(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的可視化,。

關(guān)鍵詞：綠色化

面對(duì)高企的物流成本，綠色化已經(jīng)被視為降低成本的關(guān)鍵,。“清流計(jì)劃”,、“漂流瓶”、“綠色物流”等詞匯圍繞著降低物流包裝成本這一事件不斷升溫和發(fā)酵,，尤其在快遞紙箱所用的瓦楞紙成本接連攀升后,，循環(huán)使用快遞箱或研發(fā)可替代的產(chǎn)品已然成為行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。無(wú)論是為緩解原紙漲價(jià)帶來(lái)的成本壓力,，還是響應(yīng)環(huán)保政策承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,。眾多電商企業(yè)以及快遞企業(yè)，紛紛在快遞紙箱上做起了文章,，為降低物流中的包裝成本提供可能性,。循環(huán)包裝袋與紙箱、百分百可降解快遞袋也將逐漸被眾多物流企業(yè)和電商企業(yè)使用,。

關(guān)鍵詞3：全球化

無(wú)論是物流企業(yè)借殼上市,，還是去美股敲鐘，已然在資本市場(chǎng)得到初步認(rèn)同的物流企業(yè),，借著“一帶一路”的政策利好,，陸續(xù)搶灘海外市場(chǎng)。在東南亞,、“一帶一路”沿線(xiàn)及華人華企聚集的區(qū)域建立多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)集散樞紐,，布局海外倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn),、集散業(yè)務(wù),，服務(wù)進(jìn)口與出口。當(dāng)物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的格局逐漸成型時(shí),，拓展海外市場(chǎng)以配合急速發(fā)展的跨境電商,，就成為物流企業(yè)新的籌劃。