時間：2018-06-01 14:28:47 點擊：次
來源：億邦動力 作者：億邦動力

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今日在菜鳥網(wǎng)絡(luò)主辦的2018全球智慧物流峰會上馬云對此前有媒體稱阿里巴巴投資太激進的做法做出回應(yīng)，“有人說阿里去年投資砸了300億美金，但我說300美金只是開始。并且我們將投資千億，甚至幾千億，如果不夠就更多。”

同時，馬云宣布，菜鳥將全力以赴建設(shè)國家智能物流主干網(wǎng)，在中國能夠?qū)崿F(xiàn)任何地區(qū)24小時送達，全球72小時送達。具體來說分為兩張網(wǎng)：國內(nèi)打造24小時貨運直達，一帶一路國際線路實現(xiàn)72小時送達。

他表示，阿里會投入千億，如果千億不夠，會把能有的投入全部投入進去，我們必須這么做，要把目前中國物流成本占GDP比重15％降到5％以內(nèi)。

將中國物流成本降到5％以下，數(shù)據(jù)解決運輸效率低，運輸成本高的問題，物流主干網(wǎng)無縫連接，至關(guān)重要，這個不解決，沒有新制造，也沒有新零售

5年來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)當(dāng)日、次日達已覆蓋1500區(qū)縣，通關(guān)量由5年前的100萬，提升到現(xiàn)在的一天100萬，這背后的核心是物流界創(chuàng)新的結(jié)果，每天有1億個包裹采用了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。 馬云稱，中國物流是幸運同時也是不幸的。幸運的是，我們處于一個偉大的時代，不行的是，10億個包裹正向我們走近，現(xiàn)在一個星期的包裹就達到10億。馬云預(yù)測，今年雙11包裹將會成為10年后的每天平均量。

菜鳥未來要做的是“物流大腦”，幫快遞公司送貨，菜鳥要成功，要做別人不愿意做的事情。以前菜鳥主要是解決物流問題，現(xiàn)在菜鳥必須為未來、行業(yè)、客戶解決大問題。

他還表示，物流行業(yè)一定要競爭，沒有競爭就沒有“四通一達”，只有競爭才有未來。菜鳥將以建設(shè)物流主干網(wǎng)，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，解決物流痛點。