時(shí)間：2018-06-15 09:38:03 點(diǎn)擊：次
來源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

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世界杯臨近之際，新零售巨頭們也積極推出相應(yīng)的服務(wù)“蹭熱點(diǎn)”，例如京東就將其“閃電送”服務(wù)延長(zhǎng)到了24小時(shí)，以滿足深夜球迷的消費(fèi)痛點(diǎn)。

京東近日宣布，在7月11日-7月15日世界杯半決賽、決賽期間，京東物流將開通24小時(shí)“閃電送”服務(wù)，小龍蝦、啤酒等生鮮類食品都可通過京東app下單，享受一小時(shí)內(nèi)送達(dá)服務(wù)。

去年5月，整合后的新達(dá)達(dá)宣布，將與京東物流深度協(xié)同，構(gòu)建全國(guó)最大最高效的同城配送網(wǎng)絡(luò)。分析指出，達(dá)達(dá)強(qiáng)調(diào)“深度協(xié)同”的背后，體現(xiàn)出京東物流有意在補(bǔ)充同城配送的運(yùn)力需求，以提升配送效率；同時(shí)，達(dá)達(dá)作為即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)，京東物流或許在嘗試將后者在即時(shí)配送領(lǐng)域的“眾包模式”引入傳統(tǒng)配送領(lǐng)域，從而進(jìn)一步縮短整體末端配送時(shí)效。

從京東物流近期的布局動(dòng)作來看，兩者的協(xié)同應(yīng)該說已取得一定進(jìn)展。而時(shí)效上基本滿足快遞需求的京東物流也有意在即時(shí)配送領(lǐng)域落子，從同城快遞業(yè)務(wù)向即時(shí)配送跨界。今年4月，京東物流CEO王振輝在博鰲論壇上宣布，京東物流正式推出“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時(shí)配送場(chǎng)景進(jìn)行全面升級(jí)。用戶下單符合條件的商品后，京東將匹配附近供貨網(wǎng)點(diǎn)倉庫發(fā)貨，配送時(shí)長(zhǎng)在1小時(shí)內(nèi)。隨后的5月，京東又將這一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)延伸到生鮮配送領(lǐng)域，在北京地區(qū)上線“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)。

繼211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)等配送服務(wù)產(chǎn)品后，京東物流將配送的目標(biāo)時(shí)效設(shè)置在1小時(shí)內(nèi)，顯然已經(jīng)打定主意，要依托達(dá)達(dá)與京東物流的運(yùn)力以及遍布全國(guó)的物流倉儲(chǔ)布局，在即時(shí)配送領(lǐng)域爭(zhēng)搶一席之地。

然而在即時(shí)配送領(lǐng)域，來自快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)者遠(yuǎn)不止京東。2016年7月，順豐就已推出了同城即刻送服務(wù)，提供圍繞店鋪周邊3或5公里內(nèi)的同城專人即拿即送服務(wù)。今年3月，韻達(dá)也推出了同城即時(shí)配送平臺(tái)“云遞配”，即時(shí)配送一時(shí)成為快遞企業(yè)跨界的火熱戰(zhàn)區(qū)。

不過作為O2O模式下的代表產(chǎn)物，現(xiàn)今即時(shí)配送仍以“跑腿”為主要業(yè)務(wù)，同質(zhì)化嚴(yán)重。因此，對(duì)入局的平臺(tái)而言，如何鏈接起客戶、商家、公司和配送員的配送鏈條，從而形成相對(duì)成熟的配送服務(wù)體系，則顯得十分關(guān)鍵。