近年來,，隨著快遞價格不斷走低,，市場競爭環(huán)境愈發(fā)激烈，在我國江浙滬,、廣東、福建,、甚至河北白溝等快遞出件量大的地區(qū),，跨區(qū)取件的現(xiàn)象越來越凸顯。

跨區(qū)取件和黃牛件主要存在于加盟制快遞企業(yè)中,。在走訪過程中,，有網(wǎng)點老板稱自己的派送區(qū)域內(nèi)，建了好幾個建包倉,，不僅有黃牛還有其他區(qū)域的兄弟網(wǎng)點,。幾年前跨區(qū)還有人管，現(xiàn)在肆無忌憚的收件,、建倉,，眼睜睜看著自己的客戶被一個個搶走,，毫無辦法。

還有一個網(wǎng)點老板,，自己區(qū)域內(nèi)同樣是大量黃牛和跨區(qū),，郵政部門下來好幾次管制、查封,，打擊無證經(jīng)營,、無權經(jīng)營的快遞。但跨區(qū)和黃牛依然絡繹不絕,，打也打不絕,。

那為什么黃牛件、跨區(qū)件如此猖獗,、如此頑強,，屢禁不絕呢？雙壹認為主要原因是價格差異,?？爝f是靠規(guī)模獲取利潤，0.1元的利潤到了一定規(guī)模也是一個龐大的數(shù)字,。不同區(qū)域網(wǎng)點因為網(wǎng)點政策,、成本管控能力不同，收件價格的差異性也不一樣,。所以價差導致了黃牛和跨區(qū)取件,，使得他們有利可圖。

在如今競爭激烈的環(huán)境下,，從快遞企業(yè)總部考慮來看,，只要是自家網(wǎng)點收，你收和他收沒有區(qū)別,，最終都是進了企業(yè)內(nèi)部,。但對基層網(wǎng)點來說，自己的客戶被搶走,，區(qū)域內(nèi)的市場被打亂,，可能會導致網(wǎng)點虧損，危及到自身生存狀況,。詳細來看,，跨區(qū)取件會帶來以下四方面的影響。

一,、擾亂市場平衡

每個區(qū)域的快件價格因當?shù)貥I(yè)務量的關系都維持在一個相對平衡的狀態(tài),，期間幾家快遞網(wǎng)點有競爭，但價格會呈現(xiàn)緩慢下降的趨勢，同區(qū)域的網(wǎng)點政策和成本管控都能跟得上步伐,。但跨區(qū)的介入,，以更低的價格來進入市場，勢必會導致市場價格失去平衡,，加劇網(wǎng)點之間的競爭,。

許多網(wǎng)點對于行業(yè)內(nèi)的競爭尚能接受，但對于同企業(yè)內(nèi)的競爭難以接受,。相同品牌條件下,，客戶只看重價格。如果價格政策沒優(yōu)勢,，那面對跨區(qū)件毫無競爭力,。所以，市場價格被跨區(qū)影響下滑后,，網(wǎng)點業(yè)務量只會越來越少,，如果沒有人能出面管理和解決，網(wǎng)點生存狀況只會日漸惡化,。容易引起網(wǎng)點對總部的不信任,，同時影響各網(wǎng)點之間的感情，引發(fā)糾紛造成不良影響,。

二,、危害客戶和消費者利益

有價差就會滋生黃牛，黃牛本身并沒有快遞合法經(jīng)營權,，只是靠在電商公司和快遞公司之間倒賣快件來獲取利潤,。黃牛往往會偽裝成快遞公司，低價大量收走快件,，然后轉(zhuǎn)手再賣給快遞公司,。這樣不僅僅加劇了市場競爭環(huán)境、損害了快遞公司的利益,，更危害了電商公司和消費者的利益,。

沒有快遞合法經(jīng)營權本身就屬于違法行為，對快件的安全性毫無保障,。甚至不少黃牛收回來的件在當天轉(zhuǎn)不出去，只能放到第二天第三天才走出去,，嚴重影響快件時效,，危害消費者的利益。如果遇上快件破損,、遺失等安全事故,，對電商和消費者來說同樣沒有安全保障。

三、威脅網(wǎng)點生存環(huán)境

快遞網(wǎng)點是花錢加盟,，擁有所在區(qū)域的快遞經(jīng)營權,。面對違法跨區(qū)相關部門不加以管制，只會打擊網(wǎng)點信心,。

另一方面,，現(xiàn)在各家快遞企業(yè)都給網(wǎng)點定了收件指標，當網(wǎng)點區(qū)域內(nèi)快件被跨區(qū)收走后,，自己的業(yè)務量肯定是下滑的,，這樣導致網(wǎng)點完成的業(yè)務量與指標之間的差距越來越大，進而要付出的罰款越來越多,。

尤其是業(yè)務量大的網(wǎng)點,，指標越高，被跨區(qū)承擔的指標罰款也更高,。不少網(wǎng)點為此一個月要背負數(shù)十萬的罰款,，再加上業(yè)務量減少利潤變低，網(wǎng)點盈利能力直線下降,。幾個月還能堅持,，時間久了，資金周轉(zhuǎn)不暢,，網(wǎng)點面臨著極大的倒閉風險,。

四、影響快遞企業(yè)口碑

擾亂市場平衡,，總部要付出更多的代價來維持原有的業(yè)務量,。當客戶和消費者的權益受到危害后，極大可能給企業(yè)總部帶來不良影響,，造成口碑下滑,。網(wǎng)點生存環(huán)境惡化，若真的出現(xiàn)網(wǎng)點倒閉現(xiàn)象,，影響的不僅僅是業(yè)務量,，更易造成全網(wǎng)絡鏈條不穩(wěn)。因此,，無論何種影響,，跨區(qū)取件最終造成的后果都是在損害快遞企業(yè)的利益，造成的結果都需要總部來買單,。

對總部來說,，跨區(qū)取件短期內(nèi)能夠獲得業(yè)務量的增長，但從長遠來看會影響基層網(wǎng)點的穩(wěn)定性,。目前部分出件量大的地區(qū)跨區(qū)取件現(xiàn)象愈發(fā)猖獗,，網(wǎng)點生存現(xiàn)狀堪憂。因此，加強對跨區(qū)行為的管理,、維護基層網(wǎng)點的合法權益,、打造公平公正的市場環(huán)境勢在必行！