国产aⅴ精品一区二区三区久久超91微拍国产福利|亚洲中文字幕av在线|国产一区二区久久精品|中文字幕国产日韩|国产成人在线一区二区|最近更新中文字幕第一页|中文字幕人妻丝袜美腿乱|久久久国产精品亚洲一区|亚洲av超碰|中文字幕av色,中文字幕午夜福利,91丨九色丨刺激黑人中文字幕9av,国产传媒果冻天美传媒怎么入职成人中文字幕精品动漫

 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
您現(xiàn)在的位置: 首頁 > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

快遞業(yè)再現(xiàn)漲價(jià)潮 價(jià)格戰(zhàn)陰霾仍未消散

時(shí)間:2018-09-26 09:22:55 點(diǎn)擊:
來源:電商報(bào) 作者:

條評論打印收藏

韻達(dá).jpg

雙十一將至,,快遞業(yè)又迎來了一年一度的業(yè)務(wù)旺季。調(diào)整快遞費(fèi)用,,也成為近年來部分快遞企業(yè)迎接這場大戰(zhàn)的慣用手段之一,。在目前單票收入走低的大環(huán)境下,快遞企業(yè)在這一節(jié)骨眼上提價(jià)固然有其考量,,但能否借此提升服務(wù)質(zhì)量,,仍是消費(fèi)者所關(guān)心的問題。

再啟漲價(jià)潮序幕

9月21日,,中通快遞發(fā)布關(guān)于調(diào)整部分地區(qū)快遞費(fèi)用的通知,。公告稱,基于快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,,為了進(jìn)一步維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度,,從今年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制,調(diào)整全國到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用,,具體費(fèi)用調(diào)整幅度,,由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

另據(jù)多家媒體報(bào)道,,韻達(dá)股份近期也向各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費(fèi)”通知,,將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票。中通挑頭,,韻達(dá)跟進(jìn),,今年快遞行業(yè)的漲價(jià)潮已然拉開序幕。

值得一提的是,,在2017年10月的10日及11日,,也有兩家快遞企業(yè)先后發(fā)布告客戶書,宣布調(diào)整快遞費(fèi)用,,它們正是中通快遞及韻達(dá)股份,。彼時(shí)中通表示,,之所以決定調(diào)整運(yùn)價(jià),是由于受運(yùn)輸,、人工,、原材料成本增加等影響。

價(jià)格戰(zhàn)陰霾未散

隨著近幾年“雙11”對快遞企業(yè)帶來的運(yùn)力壓力逐年俱增,,借由提價(jià)以發(fā)揮市場的調(diào)節(jié)機(jī)制,,緩解業(yè)務(wù)及成本的雙重壓力,漸漸成為快遞企業(yè)面臨年度大考的共識(shí),。然而在部分快遞企業(yè)選擇借提價(jià)調(diào)節(jié)經(jīng)營壓力的同時(shí),,如今的快遞行業(yè)似乎仍被“價(jià)格戰(zhàn)”爆發(fā)的陰霾所籠罩。

從各家快遞企業(yè)此前發(fā)布的半年報(bào)來看,,2018年上半年通達(dá)系的單票收入總體呈現(xiàn)出下降趨勢,。圓通單票快遞產(chǎn)品收入較去年同期下降0.06元至3.57元,降幅為1.60%,;韻達(dá)單票快遞業(yè)務(wù)收入則同比減少0.25元/票至1.74元,。

值得注意的是,韻達(dá),、圓通都在半年報(bào)中提及,,由于電子面單使用率提升等原因,導(dǎo)致業(yè)務(wù)收入或成本下降,??梢妴纹笔杖氲南陆担瑢?shí)質(zhì)上得益于快遞企業(yè)成本管控能力的增強(qiáng),,并由此為基層加盟商帶來了讓利空間,。

具體到個(gè)別快遞企業(yè)而言,借由成本優(yōu)化,,進(jìn)而采取低價(jià)增強(qiáng)競爭能力自然大有裨益,,然而對行業(yè)競爭而言,這一現(xiàn)象則并非完全是好事,。國金證券分析師蘇寶亮就曾指出,,快遞單票收入處于較低水平,快遞公司所提供服務(wù)存在同質(zhì)性,,不排除快遞公司間進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)搶占份額,,降低行業(yè)盈利水平。

盡管從數(shù)據(jù)來看,,得益于各家快遞企業(yè)對成本的管控能力持續(xù)增強(qiáng),,企業(yè)讓利于加盟商的空間也不斷擴(kuò)大。然而由于快遞業(yè)的競爭格局仍未擺脫同質(zhì)化僵局,類似韻達(dá)等企業(yè)選擇通過大幅降低單票價(jià)格以換取市場占有率增長,,這樣的“引戰(zhàn)”做法,,恐怕不乏在快遞末端引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)的可能。

有分析認(rèn)為,,面對“雙11”暴增的業(yè)務(wù)壓力,韻達(dá)也開始選擇提價(jià)加以應(yīng)對,,對于緩解快遞行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”而言或許起到一個(gè)良性的導(dǎo)向作用,。不過對用戶而言,相比于價(jià)格,,物流體驗(yàn)已經(jīng)成為最為關(guān)心的問題,。如何在提價(jià)的同時(shí)提供相應(yīng)價(jià)位的快遞配送服務(wù),值得相關(guān)快遞企業(yè)思考,。

關(guān)鍵字: 中通快遞,韻達(dá)股份,調(diào)整快遞費(fèi)用

0條評論

網(wǎng)友評論
   

     評論僅代表個(gè)人意見,本網(wǎng)站保持中立