時間：2018-11-05 09:36:29 點(diǎn)擊：次
來源：電商報 作者：劉敏娟

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日前，順豐及通達(dá)系等在國內(nèi)A股上市的四大快遞企業(yè)均已發(fā)布三季度業(yè)績報告。整體而言，2018年前三季度，四大快遞股合計實(shí)現(xiàn)營收1043.42億元，同比增長33.61%；累計實(shí)現(xiàn)凈利潤78.74億元，同比增長12.37%。

其中韻達(dá)股份（002120.SZ）的財報最為亮眼，盡管其營收規(guī)模最小，但憑借單季9.8億元、前三季累計19.81億元的凈利潤表現(xiàn)，韻達(dá)成為僅次于順豐控股（002352.SZ）的“亞軍”。而順豐作為長期占據(jù)快遞行業(yè)老大位置的“盈利王”，雖然在營收與凈利潤規(guī)模方面仍領(lǐng)跑行業(yè)，但這次卻出現(xiàn)了自上市以來首次季度凈利潤下滑的尷尬，并成了唯一凈利潤下滑的快遞股。

通達(dá)系營收凈利“雙增”，順豐凈利潤首次下滑

藍(lán)鯨TMT通過梳理A股四大快遞公司的三季報發(fā)現(xiàn)，圓通速遞（600233.SH）、申通快遞（002468.SZ）、韻達(dá)股份的業(yè)績表現(xiàn)都不錯，均實(shí)現(xiàn)了營收與凈利潤的“雙增”，且增速保持在18.53%-129%之間。相比之下，順豐交出的成績單并不讓人滿意，不僅丟了“盈利王”的寶座，在凈利潤增速方面還處于墊底的位置。

單從營收規(guī)模來看，順豐仍遙遙領(lǐng)先。根據(jù)財報數(shù)據(jù)，順豐Q3營業(yè)收入為228.65億元，前三季度營收達(dá)653.68億元，不論是Q3單季還是前三季度均超其他三家營收總額。

但在營收增速方面，順豐已被通達(dá)系甩開一截。今年第三季度，快遞股的營收增速依次為申通、圓通、韻達(dá)和順豐，增速分別為48.55%、40.83%、32.28%和29.43%。前三季度的營收增速排名則為圓通、韻達(dá)、順豐和申通。

在凈利潤方面，順豐前三季度的凈利潤總額為30.28億元，遠(yuǎn)超通達(dá)系，但與去年同期相比卻下滑了16.87%。順豐方面對此解釋稱，由于去年前三季度順豐通過處置豐巢科技股權(quán)獲取了約11億元收益，造成同比凈利潤數(shù)據(jù)基數(shù)較大，致使今年前三季度業(yè)績相形見絀。

與之對應(yīng)的是，韻達(dá)和申通的表現(xiàn)十分搶眼。今年第三季度，韻達(dá)凈利潤為9.8億元，趕超順豐成單季盈利“冠軍”，同比增幅也最高，達(dá)128.9%；今年前三季度，韻達(dá)累計實(shí)現(xiàn)凈利潤19.81億元，成為僅次于順豐的“亞軍”，同比增幅則依舊最高，達(dá)68.42%。申通Q3及前三季度的凈利潤均排在第三位，利潤增速表現(xiàn)更佳，僅次于韻達(dá)。

一位券商人士對藍(lán)鯨TMT記者分析稱，從凈利潤指標(biāo)看，今年6月韻達(dá)和申通轉(zhuǎn)讓豐巢股權(quán)，是韻達(dá)、申通出現(xiàn)的利潤高增長，以及順豐首次利潤負(fù)增長的主要原因。不過從扣非凈利潤看，上述快遞股同比增速均有所下滑，投資者應(yīng)注意公司業(yè)績下滑風(fēng)險。

以順豐為例，扣除非經(jīng)常性損益后，順豐今年前三季度的凈利潤為28.21億元，同比增幅降至6.49%。這意味著，順豐的經(jīng)營狀況確實(shí)遇到了一定的壓力。

Q3快遞業(yè)務(wù)量增速小幅回彈，行業(yè)集中度提升

根據(jù)中國郵政局發(fā)布的《關(guān)于2018年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報》（下稱“通報”），2018年前三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量完成347.4億件，同比增長26.8%；快遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)4246.3億元，同比增長24%。

通報稱，前三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速相比去年同期有所下降。不過，分季度來看，三季度快遞業(yè)務(wù)量增速有小幅回彈。今年第一、二、三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量的增速分別是30.7%、25%和25.6%。

具體到企業(yè)層面，上述四大快遞股前三季度合計實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量153.88億件，占全國總業(yè)務(wù)量的44.3%。不論是第三季度還是前三季度，業(yè)務(wù)量排名均依次為韻達(dá)、圓通、申通、順豐。在增速方面，第三季度，除了順豐的業(yè)務(wù)量增速低于行業(yè)均值25.6%，其余三家都在行業(yè)平均水平之上。

“需要注意的是，順豐與通達(dá)系的不同之初在于其主營中高端商務(wù)派件，業(yè)務(wù)量增速向來偏低，這并不讓人意外。”上述人士指出，“這也能解釋，韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速雖然持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，但其單票收入很難增長，今年還有所下降。”

種種跡象表明，快遞行業(yè)集中度正不斷提升。根據(jù)通報公布的數(shù)據(jù)，前三季度，主要快遞企業(yè)增速持續(xù)超過行業(yè)增速，CR8由2017年底的78.7提升至81.4，CR6由2017年底的67.2升至69.2，年內(nèi)分別提高了2.7個和2個點(diǎn)。

平安證券發(fā)布的研報指出，快遞行業(yè)依舊處于成長期，行業(yè)格局改善，集中度繼續(xù)提升，價格戰(zhàn)風(fēng)險可控。華泰證券也在研報中表示，數(shù)據(jù)顯示，前三季度快遞行業(yè)平均單價同比下降1.5%，月度單價已連續(xù)5個月同比下降，價格戰(zhàn)持續(xù)；但前三季度A股上市快遞企業(yè)市占率同比提高2.4個百分點(diǎn)，說明中小快遞企業(yè)生存空間不斷被行業(yè)龍頭侵蝕，整體競爭環(huán)境有利于第一梯隊(duì)企業(yè)。