2月26日,，阿里巴巴集團合伙人、阿里本地生活服務(wù)公司總裁兼餓了么CEO王磊對外表示,，2019年餓了么口碑計劃再招超過5000名新員工,，不但大量招新，而且還吸引了超過200名以前的老員工回到公司崗位上,。

此前不久,，一篇名為《月薪萬元還是招不到人,！年輕人寧送外賣也不去工廠》的文章爆紅網(wǎng)絡(luò)。文章中表示,，如今,，制造業(yè)對于年輕人的吸引力已經(jīng)越來越弱。一位制衣廠老板說,，現(xiàn)在來找工作的應(yīng)聘者多為30至40歲,，50歲以上的工人也并不罕見，“90后”應(yīng)聘者卻少了很多,。這些年輕人都去哪了,？答案是服務(wù)業(yè)。

據(jù)美團2018年發(fā)布的《2018年外賣騎手群體研究報告》（以下簡稱《報告》）顯示,，美團外賣騎手多處在青年階段,，80、90后為騎手群體的中堅力量,，占比高達82%,。另外值得注意的是，31%的騎手上一份工作正好是產(chǎn)業(yè)工人,。

可見,，外賣的工作由于上班時間靈活、收入有保障,、時間自由成為年輕人選擇的原因,。

開年至今，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛選擇以“優(yōu)化結(jié)構(gòu)”等方式大量裁員,，而外賣企業(yè)卻在擴招似乎也變得“順理成章”,，原因何在？

1,、市場規(guī)模大

隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”模式的興起,，消費者普遍的消費觀念和渠道都較之前有了鮮明的轉(zhuǎn)變，外賣行業(yè)作為餐飲行業(yè)一個重要的分支,，一直以來都在不斷探索中謀求發(fā)展,，如今的外賣已經(jīng)不僅僅只是配送餐飲那么簡單了，基本可以通過即時配送滿足消費者生活中絕大部分的物流需求,。

近幾年來,，外賣市場規(guī)模迅速擴大，我國外賣市場也從良好的初期發(fā)展步入穩(wěn)步發(fā)展的階段,。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,，2018年網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達4.06億，較2017年底增長18.2%，而且外賣市場對于餐飲市場的滲透率已逐漸提高,，甚至某些區(qū)域已經(jīng)達到80%,。如此龐大的收貨方以及滲透率，就需要有人將其與貨主——餐飲店連接起來,，外賣配送市場隨之迅速發(fā)展,，外賣員規(guī)模也不斷擴大。

2,、快節(jié)奏促需求

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的當下,，城市生活節(jié)奏越來越快，外賣成了大眾普遍的需求,。同時,，伴隨著外賣服務(wù)趨向優(yōu)質(zhì)的過程，消費者的消費結(jié)構(gòu)在不斷變化,，促使外賣商品漸趨多樣化,。從最開始的餐飲外賣配送到如今的商超外賣、鮮花外賣等配送,。外賣配送市場在發(fā)展的過程中不斷拓寬品類與服務(wù)邊界,，刺激著大眾的消費欲望的同時也滿足著多樣的物流需求。這種由消費需求到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的循環(huán),，讓消費者與外賣配送難以分離,，在形成固有消費意識與生活習慣的同時，促進了整個產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展,，二者密不可分,，是互相促進、共同發(fā)展的關(guān)系,。

3,、市場集中度高

從外賣市場的發(fā)展來看，國內(nèi)外賣市場交易額正被兩大頭部外賣企業(yè)瓜分,，這也就形成了美團和餓了么“雙雄稱霸”的局面,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美團外賣保持領(lǐng)先地位,，日訂單量已經(jīng)突破2000萬,，2018年上半年占整個外賣市場份額的59%,，而餓了么占39%的市場份額,，其中餓了么占36%，餓了么星選占3%,。由此可以看出,，兩大巨頭合計占到了整個外賣市場份額的98％。基于用戶對于外賣平臺的使用頻率和忠誠度的形成,，美團和餓了么兩巨頭將持續(xù)占據(jù)大部分外賣市場份額,。由兩家獨大的國內(nèi)外賣市場可以看出，我國外賣市場集中度高,，發(fā)展處于穩(wěn)定期,，受外部經(jīng)濟環(huán)境的影響小。

新興業(yè)態(tài)頻出,、消費渠道下沉的當下,，外賣行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個業(yè)務(wù)模式、盈利增收,、品類服務(wù)多元化的階段,。再加上大數(shù)據(jù)、無人配送,、AI等技術(shù)的成熟,，外賣服務(wù)滲透率也隨之走高，且市場也有意由一二線城市向三四線城市下沉,。

不過,，外賣企業(yè)間的競爭從未停息。那么,，關(guān)于外賣最為重要的領(lǐng)域之一,，外賣訂單的物流配送方面應(yīng)警惕什么呢？

1,、避免應(yīng)用場景單一

外賣行業(yè)對于豐富業(yè)務(wù)場景的探索一直在進行,。正如餓了么和口碑進一步把“到家”和“到店”兩個場景合力并進一樣，餓了么想要做的,，是拓展本地生活服務(wù)資源,，強大自身的即時配送能力。再加上口碑的成熟商家服務(wù)體系和深刻的消費者洞察力后,，他們所要推動的是以餐飲為主體的整個本地生活服務(wù)市場的全面數(shù)字化,、互聯(lián)網(wǎng)化升級。

2018年7月23日,，海瀾之家正式入駐美團外賣,，其表示將為用戶提供“一小時速達、精準定位,、隨叫隨到”等外賣服務(wù),，并承諾線上線下同價同質(zhì)，全面開啟“場景+新零售”模式,，再造零售場景,。美團外賣與海瀾之家的合作，令人浮想聯(lián)翩，拓展資源,、豐富業(yè)務(wù)場景,、對全新配送模式的探索，是未來外賣行業(yè)需要做的,。

2,、避免運力分配不合理

外賣配送的主要運力需求集中于中午、晚上兩個時間段,，訂單集中,，消費者需求旺盛，此時的運力雖然充足,，但一定程度上還是會造成運力分配的不均,。另一方面，在非用餐時間段,，運力資源是冗余的,，這些“多出來”的運力在非用餐時間段無法釋放價值或者說無法充分釋放價值，這也不僅造成了資源的浪費,，同時提高了外賣行業(yè)的成本,。

總結(jié)來說，在非用餐時間,，運力需求過低,，運力資源閑置造成浪費，在需求旺盛之時運力資源雖充足但同樣因地區(qū),、需求差異導致運力分配不均,，體驗差。運力分配不合理的問題一直存在于外賣配送領(lǐng)域,，這也一定程度上受困于其應(yīng)用場景的匱乏,，豐富的應(yīng)用場景有益于非用餐時間閑置的運力資源的調(diào)動。

3,、避免造成城市治安困擾

在運力調(diào)配活躍的時間段,，外面配送員為了追求時效，往往會造成闖紅燈,、逆向行駛,、爭道搶車等違法交通行為，嚴重的甚至還可能發(fā)生交通事故,。用損失他人,、自身生命安全、違反公共秩序的代價來換取配送的時效,、服務(wù)令人難以接受,。但就目前而言,，無論是城市治安的管理亦或是法律法規(guī)的完善均較少涉及諸如外賣配送這種特殊的配送群體及模式,，二者之間的矛盾也一定程度上影響了外賣行業(yè)的良性健康發(fā)展,。

4、避免受外部因素影響

外賣配送較易受到外部因素的影響,，諸如配送高峰期的交通環(huán)境,、惡劣天氣因素等。外部因素的變化也將直接導致時效性會受到影響,。加之平臺對于商家,、配送人員的管控力度不強，精準的時效及服務(wù)往往很難達到,，用戶的體驗感也就自然大打折扣,。特別是具有生鮮屬性的店家的配送，其對商品品質(zhì)提出了更高的要求,，外部因素的變化也就更容易對其服務(wù)產(chǎn)生影響,。如何保證在配送過程中生鮮食品的品質(zhì)、餐飲的完好無損是值得思考的,。因為對于消費者而言,，一旦服務(wù)、質(zhì)量與價格等不成正比,，對于外賣的需求自然會有所下降,。

外賣市場規(guī)模的擴大、用戶需求的不斷增加,、外賣行業(yè)的良性競爭都讓這一產(chǎn)業(yè)具有更多的可能性和發(fā)展的延展性,，但是同樣不能忽略物流配送環(huán)節(jié)的問題，服務(wù)品質(zhì)的提升,，以及與城市公共秩序融合等問題,，乘著發(fā)展的東風，外賣行業(yè)的步伐定會向著健康有序的方向邁進,。