時間：2019-10-25 14:21:02 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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“盡管全球貿(mào)易形勢并不明朗，但預計到2025年，13個主要市場的包裹業(yè)務量將增加至2000億件,，2019～2023年的年復合增長率達13.7%。”近日,，擁有近百年歷史的電商、運輸,、郵件和數(shù)據(jù)技術(shù)提供商美國必能寶（Pitney Bowes）發(fā)布了新一期“必能寶包裹運輸指數(shù)”,。

必能寶自2015年開始發(fā)布此項研究，范圍覆蓋B2B,、B2C和C2B等重量不高于31.5公斤的包裹,，地理范圍覆蓋澳大利亞,、巴西、加拿大,、中國、法國,、德國,、印度、意大利,、日本,、挪威、瑞典,、英國和美國等13個主要快遞市場,，涵蓋37億人口的包裹運輸活動。

業(yè)務量中國一枝獨秀 業(yè)務收入美國仍領(lǐng)跑

必能寶稱,，2018年,，全球13個主要市場的包裹量為870億件，其中中國,、美國,、日本包裹業(yè)務量占83.6%，收入占76.5%,；13個主要市場人均包裹量為23個,，每秒遞送2760個。預計到2020年,，全球包裹業(yè)務量約達到1000億件,。

作為全球第一大快遞市場，中國領(lǐng)銜其他市場,。報告稱,，中國2018年包裹業(yè)務量突破507億件，年增速26%,，如果排除中國,，其他12個國家的包裹量只增加6%，為360億件,。排名第二,、第三的美國和日本，業(yè)務量分別為130億件和90億件,。

報告指出,，去年13個國家的包裹收入為3170億美元，同比增長13%,。盡管中國的包裹業(yè)務量增速驚人,，但與美國的快遞收入比較還有上升空間。去年，美國包裹收入為1190億美元（占38%）,、中國為910億美元（占29%）,、日本為300億美元（占9.5%）。

該研究分析稱,，亞太地區(qū),，印度2013～2018年包裹量復合年增長率為25%，去年的增速為21%,，業(yè)務量為25億件,。澳大利亞去年業(yè)務量8.6億件，同比增長10%,。歐洲市場上,，德、法,、英依然是快遞強國,。去年，德國業(yè)務量35億件,，是歐洲最大的B2B市場,，占65%的份額；英國業(yè)務量超35億件,，收入超151億美元,；法國業(yè)務量為13億件，復合年增長率為5%,。意大利,、瑞典和挪威的業(yè)務量增速也保持在10%左右。巴西業(yè)務量增長25%,，2014～2018年復合年增長率為12.3%,。加拿大業(yè)務量為11億件。

三大驅(qū)動力持續(xù)向好 中國周邊市場潛力大

必能寶寄遞技術(shù)解決方案部門副總裁Jason Dies表示,，2018年全球貿(mào)易不確定性增加,，中國這一全球包裹市場最大驅(qū)動力也受到影響，增速有所下滑,，但全球快遞市場表現(xiàn)仍然不俗,，且處在正常區(qū)間，量收增長穩(wěn)定,。

是什么驅(qū)動全球包裹市場繼續(xù)向好,？Dies稱，首先得益于電商增長,，消費者驅(qū)動線上零售商改善寄遞服務,，并因運費問題對時效有所包容,。其次是非零售的客戶端需求增加，電商包裹量和商業(yè)寄遞業(yè)務量相當,，且同時都在快速增長,。最后是IT業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域的包裹需求也很旺盛,。到2023年,，預計IT業(yè)和批發(fā)業(yè)包裹量年復合增長率為7.5%、制造業(yè)為6.5%,，醫(yī)療保健為3.7%,。

未來,，全球包裹市場仍將受到貿(mào)易不穩(wěn)定的影響,，尤其受關(guān)稅問題影響很大。Dies稱：“有一個新現(xiàn)象,，中國周邊國家有來自中國的巨大包裹量,，但很多都轉(zhuǎn)向地面運輸，以避開關(guān)稅影響,。未來將有很多中國周邊的國家出現(xiàn)包裹量的指數(shù)級增長,，值得關(guān)注。”