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來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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天津市交通運(yùn)輸委等十四部門(mén)日前印發(fā)《天津市交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），力爭(zhēng)明年年底基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)，到2027年，全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長(zhǎng)25％以上，城市公交及出租汽車(chē)領(lǐng)域新能源車(chē)輛占比分別超過(guò)80％和50％。

天津鼓勵(lì)10年及以上老舊城市公交車(chē)輛更新，支持老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代，著力推動(dòng)濱海新區(qū)公交車(chē)新能源化進(jìn)程，推廣小型化公交車(chē)輛、低地板及低入口城市公交車(chē)輛；加快推進(jìn)出租汽車(chē)領(lǐng)域綠色低碳進(jìn)程，新增和更新的出租汽車(chē)使用新能源汽車(chē)。

《實(shí)施方案》提出，推進(jìn)存量國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新，鼓勵(lì)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)提前淘汰更新；加快采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?chē)淘汰更新，明年年底前完成300輛稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇?chē)淘汰；推動(dòng)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場(chǎng)景應(yīng)用，在鋼鐵等工礦企業(yè)短途運(yùn)輸推廣應(yīng)用新能源貨車(chē)，持續(xù)打造跨省“零碳”貨運(yùn)線路。

老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新方面，《實(shí)施方案》明確，嚴(yán)格執(zhí)行船舶強(qiáng)制報(bào)廢制度，加強(qiáng)船舶燃油質(zhì)量監(jiān)管，實(shí)施船舶大氣污染物排放控制區(qū)監(jiān)測(cè)監(jiān)管示范工程；大力支持新能源清潔能源動(dòng)力運(yùn)輸船舶發(fā)展，加快LNG、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā)，推動(dòng)新建新能源、清潔能源動(dòng)力船舶，支持綠醇、綠氨等燃料動(dòng)力國(guó)際航行船舶發(fā)展，逐步擴(kuò)大綠電、LNG、生物柴油、綠醇等能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用，力爭(zhēng)到2027年新增新能源船舶10艘左右。

《實(shí)施方案》還明確了軌道老舊運(yùn)營(yíng)設(shè)備淘汰更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、設(shè)備更新配套要素供給提升等方面重點(diǎn)任務(wù)。下一步，天津市交通運(yùn)輸委將以交通運(yùn)輸設(shè)備更新為契機(jī)，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)向更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。