《北部灣港總體規(guī)劃(2035年)》獲批 北海港域最高航道等級將提升至30萬噸級
8月1日,廣西交通運輸廳在南寧開展《北部灣港總體規(guī)劃(2035年)》《廣西壯族自治區(qū)內河航道與港口布局規(guī)劃》兩個水運規(guī)劃宣貫解讀活動,。據(jù)介紹,《北部灣港總體規(guī)劃(2035年)》于近日獲交通運輸部,、自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復,,其中指出,北海港域以服務臨港產業(yè)為主,,發(fā)展郵輪客運,,將建設4個港區(qū)、3個港點,,包括石步嶺港區(qū),、鐵山港西港區(qū)、鐵山港東港區(qū),、潿洲島港區(qū),、海角港點、僑港港點,、合浦港點,,最高航道等級提升至30萬噸級,。
《北部灣港總體規(guī)劃(2035年)》統(tǒng)籌整合了廣西沿海港口,著眼防城港,、欽州,、北海三港域一體化發(fā)展, 提出“一港三域五核五區(qū)多港點”的空間總體布局,,“一港”即北部灣港,,“三域”包括防城港、欽州,、北海三大港域,,“五核”為漁澫、企沙,、金谷,、大欖坪、鐵山西五大核心港區(qū),,“五區(qū)”為企沙南,、三墩、石步嶺,、鐵山東,、潿洲島五個其他港區(qū),并結合地方需求布局若干中小港點,。
《廣西壯族自治區(qū)內河航道與港口布局規(guī)劃》已于今年上半年印發(fā)實施,,規(guī)劃到2035年建成“一縱一橫、六干三支”骨干航道網,,航道里程3848公里,,形成以國家高等級航道為支撐,以全國主要港口為樞紐,,以一般航道,、地區(qū)性重要港口為基礎,以支持保障系統(tǒng)為支撐,,江海聯(lián)通融合,、干支銜接順暢、綠色高效智慧,,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,,溝通云貴湘、通達北部灣和粵港澳大灣區(qū)的現(xiàn)代化內河水運體系,。
下一步,,廣西將以兩個頂層水運規(guī)劃為引領,以平陸運河為牽引,,高水平推動江海聯(lián)運體系建設,,全面提升北部灣國際樞紐港發(fā)展能級,,打造干支銜接、江海直達的“八桂水運網”,,更好地發(fā)揮水運在綜合立體交通網的支撐作用,、在全方位開放和區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的基礎作用、在融合和創(chuàng)新發(fā)展中的引領作用,。
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