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來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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5月12日12時(shí)起,，《長江干線安徽至四川段船舶航行規(guī)則》（簡稱《規(guī)則》）和《長江干線安徽至四川段通航分道,、推薦航路、橫駛區(qū),、單向通航制水域目錄》正式實(shí)施,，與長江干線江蘇段航行規(guī)則“無縫銜接”,，實(shí)現(xiàn)了長江干線上中下游航行規(guī)則的統(tǒng)一。

《規(guī)則》以“分道通航,、減少航路交叉,、大小船舶分流”為核心原則，通過整合優(yōu)化上中下游7部航行規(guī)則,，統(tǒng)一了航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與船舶航行規(guī)則,，科學(xué)調(diào)整分道通航比例，合理設(shè)置推薦航路,、單向通航制水域及橫駛區(qū),，有效破解了長期存在的分段管理難題，構(gòu)建起覆蓋長江安徽至四川段的統(tǒng)一管理體系,。

《規(guī)則》統(tǒng)一了航路設(shè)置,，除三峽、葛洲壩樞紐航道外（上,、下行通航分道的寬度各占二分之一）,，將長江干線安徽至四川段及可雙向通航的支汊水域，上,、下行航路都調(diào)整為四六分,，為下行船舶留足航寬,；同時(shí)取消了下游深水航路、推薦航路,，將上游沿岸通航帶轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]航路,。

據(jù)長江海事局副局長左中君介紹，《規(guī)則》實(shí)施后將有效減少船舶交叉會(huì)遇頻率,，降低航行能耗與時(shí)間成本,，預(yù)計(jì)每年為航行于長江安徽至四川段的超150萬艘次船舶節(jié)省燃油約25萬噸，將有效提高客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率,、提升船舶和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,、保障船舶航行安全、強(qiáng)化沿江產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,，進(jìn)一步釋放長江航運(yùn)發(fā)展活力,。