相峰:不擔(dān)心眾包 不是下個App就能干快遞
時間:2016-06-27 14:57:41 點(diǎn)擊:次
來源:億邦動力網(wǎng) 作者:
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圓通、申通、順豐爭先借殼上市,搶占快遞第一股。經(jīng)過前一階段的野蠻暴力增長,終于開始沖刺資本市場,收割勝利果實(shí)。且不說各家圈錢的效應(yīng),我們應(yīng)該更關(guān)心上市后中國物流的下一階段將拼什么?新的物流業(yè)機(jī)會在哪里?
圓通CEO相峰認(rèn)為,未來快遞業(yè)的合規(guī)成本將越來越高,分享經(jīng)濟(jì)大背景下的眾包快遞是一個趨勢,但面臨安全合規(guī)性挑戰(zhàn)。目前,整個快遞業(yè)正在推動落實(shí)100%先驗(yàn)視后封箱、100%寄遞實(shí)名制、100%X光機(jī)(類似機(jī)場安檢設(shè)備)安檢等制度保障,自2016年6月1日開始,寄包裹除了必須出示本人身份證等有效證件以及快遞單必須實(shí)名外,快遞物品也必須通過快遞員開箱檢查驗(yàn)視才能封裝發(fā)出。
對標(biāo)國際領(lǐng)先快遞企業(yè),圓通快遞未來兩三年將專注于全球化網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化制定貫徹兩大方向,針對生鮮、醫(yī)藥等特殊領(lǐng)域提出專業(yè)的解決方案。相峰認(rèn)為,快遞企業(yè)最重要的是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)能力,如何讓全球的終端業(yè)務(wù)員都執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?如何針對不同的客戶需求如疫苗、水果的配送提供專業(yè)化的解決方案?這不僅需要合理的標(biāo)準(zhǔn)制定,還需要自上而下強(qiáng)大的宣傳灌輸,需要針對不同需求構(gòu)建匹配的硬件和軟件系統(tǒng)。
相峰:從政府機(jī)關(guān)到入職UPS,最終加入圓通,在物流領(lǐng)域摸爬滾打十三年,從政策到管理運(yùn)營都有敏銳的見解。
以下是億邦動力網(wǎng)對話圓通CEO相峰:
眾包是一種趨勢,同城訂單成主流
記者:您曾經(jīng)說線上線下相融合將是接下來的大趨勢,這個趨勢對其他行業(yè)可能是個機(jī)會,但對物流快遞來說似乎更是一個利空?都從門店提貨或者發(fā)貨了,對現(xiàn)有的快遞模式難道不是一個挑戰(zhàn)或者革新?
相峰:確實(shí),在我看來線上線下融合是一個必然趨勢。消費(fèi)者可以在實(shí)體店鋪里得到比線上更好的購物體驗(yàn),未來以線上為主的商家也會適應(yīng)這種趨勢,適應(yīng)消費(fèi)者的需求,去開實(shí)體店,像三只松鼠、茵曼都在開實(shí)體店。我是樂觀看待這件事的,因?yàn)樗鼤碓隽浚N售總量一定會增加。
但要把實(shí)體店作為提貨倉庫?我很懷疑。因?yàn)閷?shí)體店強(qiáng)調(diào)的是購物體驗(yàn),開的越好就越不會把它當(dāng)做倉庫。具體購買還是要回到線上,需要后臺迅速反應(yīng),通過快遞完成交付。
未來很多電商訂單是同城化的。近幾年同城快遞的訂單增長要略高于異地快遞訂單增長,趨勢明顯。但是不管怎么變化,我們對自己的網(wǎng)絡(luò)是有信心的,能夠因時而變,適應(yīng)電商的需求。
記者:眾包快遞是不是更符合同城快遞的需求?畢竟送盒飯的快遞體系本身就是基于同城特點(diǎn)構(gòu)建的。
相峰:其實(shí)中國的民營快遞,本身就有眾包的特性。圓通的定位是“做互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快遞平臺”,我們提供了大眾創(chuàng)業(yè)的機(jī)會,也是一種“眾包”。當(dāng)然我們未來還可能延伸到快遞之外。
比較那種有個平臺+APP就“開干”的“眾包”,我們的快遞員更受過專業(yè)的培訓(xùn),可以給客戶提供更安全與標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。我認(rèn)為未來共享經(jīng)濟(jì)的趨勢下,很多人會加入進(jìn)來,比如說滴滴出行的司機(jī),一些臨時配送人員,這是大勢所趨,我們在考慮怎樣把現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)更好的和共享經(jīng)濟(jì)融合,擁抱共享經(jīng)濟(jì)的大趨勢。
我們最近推出的“大眾創(chuàng)業(yè)、天下加盟”計劃,就是期望做成一個開放的社會綜合物流服務(wù)平臺,利用APP等移動互聯(lián)技術(shù),給社區(qū)里的小店主,給下崗的離退休人員、年富力強(qiáng)還有工作能力的殘疾人、待就業(yè)的大學(xué)生培訓(xùn),讓他們加入到我們網(wǎng)絡(luò)中來。對于他們中的很多人來說,是利用可支配的零散時間,做快遞方面的服務(wù)。
我最近看了一個材料,有專家預(yù)期到2020年,全社會將有18%的人成為自由職業(yè)者,實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。美國《時代周刊》就有一個報道,在美國硅谷等地的自由職業(yè)者,白天在家里修剪草坪,晚上送餐或者開車,當(dāng)然還有更高端的自由職業(yè)者,比如撰稿人、IT專家。我覺得關(guān)鍵在于信息技術(shù)的發(fā)展,有了平臺,有了移動互聯(lián)網(wǎng),消除了信息不對稱的障礙,就把更多的人力資源挖掘了出來,充分發(fā)揮作用。
快遞的安全門檻正在越來越高
記者:眾包快遞會不會替代現(xiàn)有的快遞形態(tài)?
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