時間：2016-10-21 10:51:23 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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第一，技術(shù)創(chuàng)新。如果你今天全程還是靠手動在做，如果今天電子面單普及率沒有達(dá)到100%，如果整個定位系統(tǒng)、整個路由規(guī)劃、整個信息聯(lián)動沒有做到100%，沒有跟訂單、沒有跟商家連在一起，沒有真正形成真正的效率，我們想的是怎么通過智慧物流、通過云計(jì)算來做這件事情。說到這個話題時，我也知道，很多企業(yè)都在做自己的云計(jì)算，都覺得會不會靠你身上就被你牽制了。但是，如果不利用社會力量做真正的大計(jì)算，不是每家企業(yè)都有這樣的能力做到真正的大計(jì)算。所以，我們完全可以在物流云事情上做成共建共享，對菜鳥來說，我們做底層，把最基礎(chǔ)的算法、最難的做掉，你做適合企業(yè)的運(yùn)用，必須要技術(shù)創(chuàng)新，如果不是信息互聯(lián)、不是技術(shù)創(chuàng)新、不是以數(shù)據(jù)作為整個運(yùn)營的基礎(chǔ)，是不可能做好這項(xiàng)工作的。末端是最最密集、最最量大的地方。

第二，模式創(chuàng)新。今天中國快遞的體量、發(fā)展模式是任何一個國家都沒有辦法比擬的，我們要走自己特色的路，在國外有幾大巨頭，在中國既有巨頭，也有很多中小微物流公司，在形態(tài)上，我們要有分有合，比如說在一些樞紐中心，那是一個企業(yè)最根本的地方，可能需要分，但是，在末端，特別是在農(nóng)村，在邊遠(yuǎn)地方，特別是在一些市場比較零散、效率不高的地方，我們就應(yīng)該摒棄成見，要成立公共平臺，在服務(wù)站、在公共平臺上，我覺得我們應(yīng)該達(dá)成更大的共識。將來整個快遞行業(yè)的模式有可能有一段是各自為政的，有一段依托公共平臺的，有一段又是每家自己做的，可能是分合的模式，這是模式上的問題。說白了，如果大盤不滿，小盤不會好，只有整個行業(yè)好了才會好。

管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新。今天的管理也好，機(jī)制也好，比如后面會講到綠色環(huán)保，怎么樣形成政府、協(xié)會等平臺和各大物流快遞公司之間互動，盡各自的力，把很難的問題管起來。我們要從技術(shù)、要從模式、要從管理、要從機(jī)制創(chuàng)新四個維度創(chuàng)新上走。

作為菜鳥來說，我們作為數(shù)據(jù)平臺，我們對菜鳥的定義是不斷更新思路，我們的初心就是我們不做物流，我們是數(shù)據(jù)平臺，我們幫助我們的物流公司。今天，我們也可以說菜鳥網(wǎng)絡(luò)是以社會協(xié)同為理念，以賦予生態(tài)為核心，中國物流數(shù)據(jù)的大平臺，我們希望做中國物流數(shù)據(jù)的大平臺，這三年來，我們做的事情緊緊圍繞著怎么提升中國物流的效率、怎么做好數(shù)據(jù)大平臺這件事情，大方向是標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)里包括底層的算法以及怎么把大家協(xié)同起來，使大家朝著一個正向的生態(tài)圈轉(zhuǎn)起來，這是幾個大的方向。講這些，可能都是干巴巴的，是大的定位、理念和想法。

下面，我想說說我們現(xiàn)在在做的事情以及我們是怎么思考的。菜鳥驛站，大家都在說“最后一公里”派件量非常大，中國現(xiàn)在一天大概已經(jīng)有近1億包裹量，到2018年，我估計(jì)到500億都有可能。一天可能將近有2億包裹，我們怎么辦？未來末端一定是小件員送上門，加上自提柜，加上服務(wù)站，三種形態(tài)共存，驛站是讓社會化力量做驛站，我們只提供方便管理，接入包裹系統(tǒng)，我們只是提供了一些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，但是，這個品牌屬于大家的，開放出來給大家做，中通、申通、順豐都在里面，我也知道各個快遞公司也想做自己的社區(qū)店，我認(rèn)為對于這個事情要謹(jǐn)慎，你要想你的量是不是足以承載成本、是不是足以覆蓋，而且要以物流服務(wù)為核心，但是，光做物流，又養(yǎng)不活這張網(wǎng)絡(luò)，要怎么辦？你要賣貨，有沒有能力賣？在城市驛站這張網(wǎng)絡(luò)上，菜鳥的方法是我們搭起一張公共平臺，希望大家做這個環(huán)里重要的運(yùn)營者。第二，校園驛站，我們在1600個高校里有驛站，運(yùn)作的都是各個高校的學(xué)生，都是學(xué)生會、都是學(xué)校后勤管理部，也是學(xué)生的雙創(chuàng)基地，大家有機(jī)會可以看看無錫的江南大學(xué)，非常規(guī)范，也就1000平米左右，從上架開始到學(xué)生取件，全依托于系統(tǒng)自助式，非常井然有序。講到環(huán)保，這個地方是非常好的盒子回收處，學(xué)生在那拆包裹，拆完以后，把箱紙扔到回收站里，同時，下一個學(xué)生如果想用就可以用。如果不把這樣的平臺搭起來的話，每個公司真的上門收的時候，真的能帶回紙盒子嗎？非常不現(xiàn)實(shí)的事情。這些事情是我們現(xiàn)在在末端做的，我們希望跟戰(zhàn)略合作伙伴形成協(xié)同，我認(rèn)為末端一定要共享，其實(shí)很簡單，十個人在一起，九個人如果共享，一個人如果不共享，你就會被歷史淘汰，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)在末端單個數(shù)量不足以覆蓋成本效率的時候，一定走共建共享這條路，不然的話，你的投入是巨大的成本。

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