崔維星:快遞業(yè)增長太快 細節(jié)方面存缺失
網易財經:2013年的時候,,德邦物流業(yè)切入了快遞業(yè)務,,目前快遞業(yè)務在德邦整個業(yè)務中的比重是上升的嗎,?
崔維星:快遞業(yè)務我們發(fā)展還算比較快,,每年的增長都是幾百幾百的增長,,最近幾年規(guī)模大了,,去年也是幾百吧,,今年的目標是80左右的增長,。所以在我們整個公司業(yè)務的比例是越來越大了,。未來我們覺得可能快遞是一個慢慢走向核心了,成為我們的核心業(yè)務了,。
網易財經:作為核心業(yè)務的話,,像順風、三通一達,,在這個市場上其實已經有非常大的市場份額了,,您不擔心自己會在這個競爭中落后嗎?
崔維星:那就要練內功嘛,,所以又回到怎樣練內功,。未來的競爭可能是細節(jié)的競爭,是怎樣為客戶提供更好的服務的競爭,。所以就是看這個管理,,不斷的深入、深化管理,,不斷的讓客戶得到更好的服務,,不斷的降低成本,提高效率,。
當然這也包括一些差異化的戰(zhàn)略,。中國的快遞過去發(fā)展很快,客戶的需求增長也很快,,雖然說很多靠前的企業(yè)的規(guī)模都不小了,,現在很多件量都超過了歐美,超過了UPS,、聯邦快遞,,但是我們的客戶服務業(yè)變化很快,最近客戶的服務的需求也增長很快。所以這里面還有很多機會,。
網易財經:快遞的業(yè)務現在主要還是商務快件和電商快件,,在這之外還會有一些什么樣的機會?
崔維星:過去是商務快件是個大市場,,這幾年因為電商發(fā)展比較快,,所以電商件增長極快。我覺得未來電商件肯定是壓倒一切的業(yè)務,。因為沒有快遞,,電商就無法發(fā)展,未來電商發(fā)展會非???,快遞的發(fā)展也會跟著非常快,。但是因為電商發(fā)展推出了非常多的需求,,例如大件上樓的問題,貨物大件的安裝問題,,一些小件的差異化服務,,高端的貨怎樣服務,低端貨怎樣服務,,怎樣讓客戶感知更好,,這里面還有很多。甚至效率怎么提高,,過去因為增長快,,快遞行業(yè),所以細節(jié)我覺得還是有點缺失,。
網易財經:前一段時間德邦物流參與了東航物流的混改,,這會對德邦物流帶來什么樣的影響?
崔維星:現在首先是媒體報道比較多,,好像地位提高了,。這個當然不是我們的目標,不是我們的目的,,東航物流跟我們的互補性特別強,,我們是地上跑的卡車一萬多部,他們天上飛的飛機差不多有一千多架,,這樣就互補,,我們怎樣把飛送來的戶送到千家萬戶,怎樣把千家萬戶的貨收上來,,放到飛機上,,這方面互補性還是非常強的,。
我覺得我們民營的機制和國營的機制相對之間也有很多互補性,他們有他們系統的優(yōu)勢,,他們有他們規(guī)模的優(yōu)勢,,我們有我們相對靈活的優(yōu)勢,相對來說效率上相對,,可能對基層的服務更加周密的優(yōu)勢,,互相合作方面能夠取長補短。所以跟東航物流的合作,,我覺得是我們公司的一個機會,,對未來的發(fā)展應該是很有幫助的。
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