時間：2015-07-16 13:14:04 點擊：次
來源：物流時代周刊 作者：

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二、推進“一帶一路”建設將會為我國一些重要的節(jié)點城市帶來物流發(fā)展機遇

以“一帶一路”引領與周邊國家經貿合作，把“一帶一路”建設與區(qū)域開發(fā)開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設，將會為一些重要的節(jié)點城市帶來物流發(fā)展機遇。

(一)為我國與周邊國家接壤、相鄰的一些重要節(jié)點城市物流發(fā)展帶來新機遇

我國與周邊國家接壤、相鄰的節(jié)點城市，與周邊國家經貿合作已有一定的基礎。隨著“一帶一路”建設推進、東南沿海部分產業(yè)轉移到中西部地區(qū)以及我國加快沿邊開放步伐，必然會深化與周邊國家經貿合作，并帶動我國與周邊國家接壤、相鄰的東北、西北、西南、東南地區(qū)節(jié)點城市的經貿發(fā)展，形成一批商貿物流樞紐中心。

(二)推進“一帶一路”建設實施陸海統(tǒng)籌，為國內一些節(jié)點城市的物流發(fā)展帶來新機遇

推進“一帶一路”建設實施陸海統(tǒng)籌，構筑東中西部聯動發(fā)展新模式，建設連接南北東西國際大通道。建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關協調機制，打造“中歐班列”品牌，建設溝通境內外、連接東中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作。這將為“一帶一路”重要節(jié)點城市物流發(fā)展帶來新機遇。

三、推進“一帶一路”建設將帶來我國制造業(yè)、能源、資源和電子商務等物流發(fā)展

(一)推進“一帶一路”建設將會帶來制造業(yè)物流發(fā)展新機遇

我國勞動力成本上升，東部沿海地區(qū)制造業(yè)熟練工人平均工資大約已相當周邊發(fā)展中國家的2-7倍。我國低廉勞動力的因素正在逐漸弱化，綜合比較優(yōu)勢正在形成。雖然勞動力成本提升，使得我國部分勞動密集型制造業(yè)轉移到東南亞國家，但我國擁有經濟規(guī)模世界第二、國內市場不斷擴大、人力資本不斷提升等優(yōu)勢，轉移到東南沿海及周邊國家的勞動密集型產業(yè)的市場可能在國內；我國有些附加值低端環(huán)節(jié)轉移出去，但高端環(huán)節(jié)仍需在我國境內完成，這都將會深化我國與周邊國家的制造業(yè)合作，促進制造業(yè)物流發(fā)展。

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