粟日:2015年電商物流四大特點
時間:2016-01-06 10:32:11 點擊:次
來源:億邦動力網(wǎng) 作者:
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阿里研究院物流專家粟日
日前,,阿里研究院物流專家粟日撰文盤點了2015年電商物流形勢,,并總結(jié)出四大特點:(1)總體增長速度穩(wěn)中趨緩;(2)中部地區(qū)開始崛起,;(3)多元化態(tài)勢不斷增強,;(4)村淘物流成熱點。
快遞業(yè)進(jìn)入新常態(tài)
截止2015年11月,,全國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)182.5億件,,同比增長48.1%,其中約7成為電商快件,。阿里研究院預(yù)計,,全年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到200億件左右,穩(wěn)居世界第一快遞大國地位,。
然而,,快遞業(yè)務(wù)總量增長速度已從過去爆發(fā)性增加階段向穩(wěn)定增長階段過渡,從2010年開始,,全國快遞業(yè)務(wù)量均以超過55%以上速度迅猛增長,,2013年一度超過60%。2015年快遞業(yè)務(wù)量同比增速已降到50%以下,,這與宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展趨勢是一致的,。快遞業(yè)作為新動能的組成部分,,形勢依然比傳統(tǒng)行業(yè)要樂觀,。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2015年前三季度,,“交通運輸倉儲郵政”業(yè)增加值同比增速已降至6.6%,;前11月,鐵路貨運量同比下降12.3%,,相比之下,以快遞為代表之一的新經(jīng)濟(jì)仍然表現(xiàn)出較強的活力。
中西部地區(qū)增速迅猛
從全國快遞總量來看,,東部電商發(fā)達(dá)地區(qū)的物流增速開始放緩,,廣東、福建,、上海等電商發(fā)達(dá)城市快遞業(yè)務(wù)量同比增速均降至50%以下,。其中,福建,、上海已低于40%,,北京市快遞物流規(guī)模已降至27%,除新疆,、西藏等偏遠(yuǎn)省份外,,胡煥庸線(即黑河-騰沖線:中國人口密度對比線)以東地區(qū)僅高于山西,這與北京電商發(fā)展規(guī)?;鶖?shù)有關(guān),。而京津冀一體化、首都物流功能向外紓解等國家戰(zhàn)略方針對此亦有一定影響,。
此外,,東部地區(qū)快遞物流基數(shù)大,盡管放緩但仍保持較高的增長速度,;西部地區(qū)屬于基數(shù)與增幅雙低,,如西藏自治區(qū),快遞物流規(guī)模為全國最低,,增幅亦最低,,僅為16%。中部地區(qū)電商與快遞物流發(fā)展迅速崛起:河北,、河南,、安徽快遞量全年增長速度均超過60%,其中河南,、安徽兩地甚至超過70%,,這與中部地區(qū)電商發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及人口回流均有一定關(guān)系,;湖北,、湖南等中部省份增長穩(wěn)定,但增幅并沒有過于明顯,。
值得注意的是,,天津快遞業(yè)務(wù)量同比增幅超過100%,這與菜鳥,、京東等電商物流巨頭落戶天津武清有直接關(guān)系,。2015年菜鳥天津武清物流基地的投入運營,,大量天貓包裹從天津發(fā)往京津冀地區(qū),帶動了當(dāng)?shù)仉娚涛锪饕?guī)模的增長,。廣西,、云南、海南,、吉林,、寧夏等地電商物流的增長速度明顯快遞于行業(yè)平均,也是這些地區(qū)電商進(jìn)入快速發(fā)展階段的標(biāo)志之一,。
跨境物流,、倉配加入 業(yè)態(tài)趨向多元化
對于電商物流而言,2015年是標(biāo)志性的一年,,社會性倉配,、跨境電商與村淘的迅速發(fā)展,使得整個業(yè)態(tài)更加多元化,。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)中國智能骨干網(wǎng)核心節(jié)點的不斷竣工并投入使用,,落地配的市場份額迅速增加。今年雙11期間,,萬象,、晟邦等標(biāo)志性落地配企業(yè)物流規(guī)模已經(jīng)進(jìn)入淘系前20,國內(nèi)郵政小包的應(yīng)用也越來越普遍,。
而隨著跨境電商的快速發(fā)展,,跨境物流已成為社會熱詞。據(jù)阿里研究院統(tǒng)計,,2015年,,跨境出口物流排名前5的國家分別是俄羅斯、美國,、西班牙,、巴西、法國,,在排名前20的國家中,,除美國、加拿大等國家外,,70%為一帶一路沿線國家,,絕大部分為歐洲發(fā)達(dá)國家,跨境物流成為國家一帶一路戰(zhàn)略的重要組成部分,。隨著新《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》等開拓性國際協(xié)議的生效,,越來越多的跨境電商包裹將通過新絲路,達(dá)到西亞,、歐洲消費者的手中,。
農(nóng)村淘寶雙向物流打通
2015年,,阿里巴巴已經(jīng)建設(shè)超200個縣級運營中心,約10000個村合作點,,引入村淘合作物流企業(yè)30余家,,合作伙伴配送能力覆蓋全國2800個區(qū)縣,,實現(xiàn)50萬個村子送貨進(jìn)村,,使得更多的農(nóng)村居民可以享受到與城市同等的消費權(quán)利。
目前,,農(nóng)村電商物流已不僅限于工業(yè)品下鄉(xiāng),,在農(nóng)村產(chǎn)品上行方面也有新的發(fā)展,淘寶村數(shù)量從2014年的212個增長到超過780個,,一些淘寶村升級為淘寶鎮(zhèn),,農(nóng)村淘寶雙向物流結(jié)構(gòu)初見端倪。
綜合來看,,電商物流多元化符合DT(數(shù)據(jù))技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律,,未來,隨著電商物流移動端的發(fā)展以及LBS(基于位置服務(wù))的升級,,電商物流業(yè)態(tài)將面臨更多樣,、更復(fù)雜的場景,隨著交易成本的降低和信用體系的健全,,越來越多的主體將參與其中,,電商物流數(shù)據(jù)化、平臺化,、社會化將是大勢所趨,。
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