時(shí)間：2015-07-09 15:47:47 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：秋楓

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二、重視運(yùn)作過程的規(guī)范化。近年來，我國在快遞業(yè)發(fā)展中作了巨大的投入，包括政策上的支持和資金上的扶持，但快遞行業(yè)的發(fā)展仍十分緩慢，在工業(yè)生產(chǎn)中快遞所占用的時(shí)間幾乎為整個(gè)生產(chǎn)過程的90%，快遞費(fèi)用占商品總成本的比重從帳面反映為40%，全社會(huì)快遞費(fèi)用支出約占GDP的近20%。如此高的成本支出是快遞運(yùn)作過程的不規(guī)范流程造成的。

拿我們快捷來講，首先，在整個(gè)快遞行業(yè)中應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)把寄方——一級(jí)干線快遞——二級(jí)配送——末端派送等快遞環(huán)節(jié)有機(jī)連接起來。其次，還要在提高內(nèi)部管理、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量等有效措施上，制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化，使各環(huán)節(jié)按規(guī)定執(zhí)行。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的是為了使快遞配送規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，通過資源特別是流程共享，在降低固定費(fèi)用基礎(chǔ)上，降低變動(dòng)費(fèi)用，從而低成本、高效率地保證所提供服務(wù)的質(zhì)量，滿足顧客已有和潛在的需求。這方面我們公司已經(jīng)在逐步完善中了。

三、加大科技投入，為轉(zhuǎn)型添新動(dòng)力。現(xiàn)代快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開快遞信息化，現(xiàn)代快遞對(duì)快遞信息技術(shù)的應(yīng)用越來越明顯，其產(chǎn)生的作用也越來越顯著。有過這樣一個(gè)報(bào)道，一家快遞企業(yè)受困于貨物得不到精確定位和實(shí)時(shí)調(diào)度，制約企業(yè)的發(fā)展，自通過運(yùn)用現(xiàn)代快遞信息技術(shù)后，企業(yè)的在途車輛不僅得到精確定位和實(shí)時(shí)調(diào)度，在快遞信息的獲取、車輛油耗等方面也有很大改善，甚至管理者不用緊盯員工也對(duì)員工的工作了如指掌，對(duì)員工越來越信任;員工在被“監(jiān)控”下也變得越來越配合工作，不再有誤工誤時(shí)的現(xiàn)象。這樣，快遞企業(yè)通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨快遞程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。

在“高成本”經(jīng)濟(jì)背景的時(shí)代下，轉(zhuǎn)型是傳統(tǒng)快遞企業(yè)謀突破的根本路徑，也是提升企業(yè)競爭力的根本途經(jīng)。企業(yè)只有通過轉(zhuǎn)型，在內(nèi)涵上豐富自己，提升服務(wù)層次，為生產(chǎn)商和銷售商提供快遞環(huán)節(jié)的服務(wù)保障，使企業(yè)能夠搭上現(xiàn)代快遞產(chǎn)業(yè)的快速列車。

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