時間：2015-03-06 13:06:34 點擊：次
來源：考試吧 作者：

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隨著春節(jié)長假結束，快遞公司陸續(xù)開始營業(yè)。而剛剛過去的漫長假期，對于習慣了網購和快遞服務的人們來說并不是一段快樂時光。在快遞企業(yè)不能滿足巨大需求的情況下，電商自建物流卻悄然發(fā)力，迎來一個小陽春。

國家郵政局1月底就向各級郵政管理局和各主要快遞企業(yè)下發(fā)通知，督促合理調配人力、運力資源，全力保障春節(jié)前“不休網、不拒收、不積壓”。

而在節(jié)前一周開始，快遞企業(yè)就很快進入了“春節(jié)模式”。多數(shù)快遞公司就已經停止接收發(fā)往西部省份的包裹投遞業(yè)務。一些規(guī)模較小的快遞公司，已經早早處于半休假狀態(tài)，有的小快遞公司甚至提前放假。

在除夕前一天，除了EMS和順豐速運仍然在春節(jié)假期提供正常服務之外，其余快遞公司陷入半癱瘓狀態(tài)。

此時，擁有自建物流的電商平臺得以出了一把風頭，根據京東、蘇寧、國美等電商平臺的資料顯示，在今年春節(jié)期間，幾家電商平臺銷量均有所增長。

電商領域長期博弈的自建和第三方物流在這個春節(jié)假期中的表現(xiàn)形成了鮮明對比。目前快遞公司已正式恢復營業(yè)，但短時間內依托于第三方物流的電商業(yè)務仍將繼續(xù)受到影響。

● 自建物流稱雄春節(jié)市場

元旦過后，年貨開始成為電商平臺的主要業(yè)務。在淘寶網上以“年貨”為關鍵字搜索，可以找到的相關商品超過10萬件。有相關電商數(shù)據顯示，春節(jié)期間有相當比例的訂單地址和收貨地址不同，且收貨地址多為三四線城市，據此推測為網購族為家人或親友下單購買年貨。但由于快遞業(yè)的不給力，這些網購年貨族不得不放棄一些沒有自建物流的電商平臺。

據了解，匯通、CCES從2月16日起歇業(yè)，其余快遞公司大部分也在2月17日開啟“春節(jié)模式”停止收貨，進入半歇業(yè)狀態(tài)。EMS和順豐速運成為僅剩的兩家仍然提供服務的快速公司。

在快遞業(yè)放棄春節(jié)市場后，有自建物流的電商平臺迅速搶占市場。蘇寧方面表示，春節(jié)期間蘇寧能夠實現(xiàn)重點城市半日達，其他城市次日達，送貨妥投率在98%以上。并且利用門店和服務站，將配送范圍擴大至邊遠地區(qū)。

京東方面則表示，由于春節(jié)期間不打烊，僅華北地區(qū)訂單就同比增長60～70%。同樣春節(jié)期間不打烊的國美在線春節(jié)銷售增量則主要集中在無線端，據國美方面介紹其wap端流量和銷售額是平時的3倍，訂單數(shù)是平時的近5倍，總體已達到了雙11水平。同時，無線wap端直接輸入在流量和銷售額上都首次超過了web端。

從數(shù)據上看，自建物流的B2C電商平臺基本完勝。但據騰訊科技了解，春節(jié)期間的電商平臺的物流水準和日常相比仍有不小差距，有部分地區(qū)仍出現(xiàn)貨物送達不及時或要求自提的情況。

● 無奈的快遞公司

春節(jié)期間，眾多民營快遞公司幾乎全線停擺，而以加收服務費堅持運營的順豐速運，也并沒有得到好的回應。

在微博和百度貼吧上，一些用戶對包括順豐在內的快遞公司發(fā)出了抱怨之聲：

“順豐多收了10元服務費，但是3天都沒送到，我還不如初八再寄。”

“漲了錢，卻還讓我去網點自提，不然就初七才給送。”

據了解，消費者對順豐的主要質疑集中在時效方面，一些平時可以次日送達的快件，三天都沒有到達。甚至有用戶對快件方位追蹤進行了全程“直播”，以調侃式的語言表達無奈。

順豐困境背后則是快遞企業(yè)的無奈，雖然國家郵政局發(fā)文要求快遞企業(yè)不得擅自停業(yè)，但沒有取得太大的作用，很多快遞公司擔心員工流失，甚至會主動幫員工買票回鄉(xiāng)。

事實上，國內快遞行業(yè)雖然成長迅速，但卻一直無力扭轉微利運營局面。春節(jié)用工增加的成本、明顯上浮的運營成本，讓快遞公司根本無法繼續(xù)運營。

有快遞公司內部人士坦承，雖然國家有規(guī)定，但快遞公司卻要面臨成本壓力：“員工春節(jié)加班成本很大，但寄件人卻不多，大部分淘寶店春節(jié)期間也都放假，這讓快遞公司根本無法收回成本。”

● 包裹還在飛

隨著春節(jié)假期結束，各個快遞企業(yè)也陸續(xù)結束“春節(jié)模式”。據了解，“四通一達”等快遞公司已經恢復正常運作及攬收派送服務，UPS也已恢復國內攬件業(yè)務。

2月26日，順豐各網點全面恢復運營服務，同時春節(jié)暫停的順豐即日(航空、高鐵)、順豐特安等服務也將恢復。

EMS春節(jié)期間收發(fā)件雖然保持正常運營，并且未額外收取費用，不過因人手不夠物流有所延遲，現(xiàn)在隨著快遞員陸續(xù)到崗，收發(fā)件速度猜逐漸恢復正常水平。

申通、韻達等春節(jié)期間半歇業(yè)的快遞企業(yè)也均表示，春節(jié)期間部分網點確實存在未正常營業(yè)和接單的情況，但公司并沒有正式宣布放假。而隨著公司員工逐步回崗，其業(yè)務也開始恢復正常。

雖然春節(jié)模式已經結束，但距離商品實際送到消費者手中尚需時日。部分網店仍處于停業(yè)狀態(tài)，大部分網店都明確標注3月5日(元宵節(jié))過后才開始發(fā)貨。

由于不少快遞的外地員工還未完全到崗，快遞公司要恢復到日常快遞速度還需要等一等。據了解，春節(jié)長假期間，消費者的購買欲望并不低，部分網店積累的訂單甚至不低于雙十一，這意味著在長假過后的一段時間里，快遞公司還需要將積累下來的包裹做一段消化處理。