時(shí)間：2015-03-25 11:15:11 點(diǎn)擊：次
來源：家居熱線 作者：

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在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，電子商務(wù)來勢洶洶,，大多數(shù)傳統(tǒng)的門窗企業(yè)不知所措。因?yàn)闊o論是主動進(jìn)軍電子商務(wù),，還是被動的電商化,，電子商務(wù)對于門窗企業(yè)來說是相當(dāng)陌生的領(lǐng)域,。

互聯(lián)網(wǎng)就像一條快車道，企業(yè)就像急速行駛中的跑車,，不管你是保時(shí)捷,、法拉利還是奧拓，一個(gè)彎道沒轉(zhuǎn)好,，將是車毀人亡,。這對門窗行業(yè)而言也不是一樣，在發(fā)展進(jìn)程中一步棋沒“走”好,，就有可能將基業(yè)毀了,。

賬面上，電商誘惑力十足

日前,，京東發(fā)布2014年第四季度及全年財(cái)報(bào),，數(shù)據(jù)顯示，第四季度京東凈虧損4.5億元,，同比擴(kuò)大3倍,，全年虧損額度也達(dá)到了50億元規(guī)模。從賬面上看來,，這也是京東發(fā)展10多年來,，創(chuàng)紀(jì)錄的一次虧損。2013年京東虧損5000萬元,，當(dāng)年第四季度還實(shí)現(xiàn)了盈利,。對于凈虧損擴(kuò)大，京東表示,，主要由于股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)增加,，以及與騰訊戰(zhàn)略結(jié)盟產(chǎn)生的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)收購所帶來的無形資產(chǎn)攤銷,。

門窗企業(yè)試水電商，物流成關(guān)鍵

盡管說,，京東現(xiàn)在的發(fā)展情況無法簡單通過賬面數(shù)據(jù)判定,，但未來隨著京東不斷發(fā)展，和阿里電商的競爭將更加激烈,?？梢姡娚袒蛟S只是看上去很美,，很可口的一塊“蛋糕”,，但是“嘗”起來或許并非想象中那么“香甜”。盡管現(xiàn)在我國互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)達(dá)到6.32億,，龐大的數(shù)字背后是一個(gè)龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體,，巨大的市場空間是門窗企業(yè)進(jìn)入電商平臺的關(guān)鍵因素之一。然而,，門窗行業(yè)不比其它快消品行業(yè),，門窗行業(yè)試水電商，首要“攔路虎”就屬物流了,。

盡管門窗在近年來的消費(fèi)需求逐漸上升,，消費(fèi)者也喜歡在網(wǎng)上貨比三家之后再下單，但是門窗作為大物件產(chǎn)品,，走電商之路物流成為關(guān)鍵,，可以毫不夸張地說，物流問題得不到解決,，門窗電商將停滯不前,。物流行業(yè)的不規(guī)范性成為眾多門窗企業(yè)不敢試水電商的重要原因，電商風(fēng)險(xiǎn)大部分壓在無法保證的物流運(yùn)輸上,，這使得不少門窗企業(yè)對電商發(fā)展望而卻步,。不過今年上半年，有消息傳出國內(nèi)某知名快遞公司將正式進(jìn)軍物流市場,，開通大件物流服務(wù),，這對門窗電商而言無疑是雪中送炭。

簡而言之,，門窗行業(yè)進(jìn)軍電商時(shí)間尚淺,，但是其暴露出來的問題卻極為致命，物流問題有待門窗電商共同支招解決,。若物流缺陷無法根除,，門窗行業(yè)的電商模式只能被扼殺在搖籃里。