大潤(rùn)發(fā),、天虹等零售商全渠道轉(zhuǎn)型 涉足電商需謹(jǐn)慎
在電商日益沖擊實(shí)體零售業(yè)者的今天,,諸多零售企業(yè)正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型。記者在4月9日~11日舉行的“2015全球零售創(chuàng)新峰會(huì)”上獲悉,,步步高,、大潤(rùn)發(fā)、天虹商場(chǎng)等眾多實(shí)體零售公司正在謀求O2O轉(zhuǎn)型,,但也有部分業(yè)者提出實(shí)體零售商涉足電商成本巨大,,且實(shí)體店有實(shí)體店的前景,關(guān)鍵在于如何運(yùn)作,,實(shí)體零售商“觸電”需謹(jǐn)慎,。
實(shí)體業(yè)者的全渠道設(shè)想
在實(shí)體零售領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)不錯(cuò)的大潤(rùn)發(fā)已率先進(jìn)入電商,,采取“以彼之道還施彼身”的方法。
“發(fā)展電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè),,是‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)的內(nèi)容,。我們已成立飛牛網(wǎng),我們最初每天訂單大概是3000單到4000單,,那時(shí)我們心情是有點(diǎn)慌的,,以當(dāng)時(shí)的訂單量怎么能夠完成2015年的目標(biāo)?但之后我們的訂單突然爆增,,第一天5000,,第二天6000,第三天8000,,訂單的增加源于我們把超市優(yōu)勢(shì)的生鮮品做O2O,,此外,12月我們上了手機(jī)APP,,上線以后,,移動(dòng)端從5%、10%到30%,,不到三個(gè)月的時(shí)間,,現(xiàn)在移動(dòng)端的訂單占比超過50%。”大潤(rùn)發(fā)中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)兼飛牛網(wǎng)首席執(zhí)行董事黃明端表示,,大潤(rùn)發(fā)未來不僅要把飛牛網(wǎng)作為自己的電商平臺(tái),,還要把飛牛網(wǎng)發(fā)展成開放式的第三方平臺(tái),這是其5月將推出的一個(gè)重大計(jì)劃——飛牛商城上線,。
“現(xiàn)在飛牛網(wǎng)主要是以自營(yíng)為主,,很多大的專業(yè)品牌商也希望進(jìn)駐飛牛網(wǎng),因此我們準(zhǔn)備增加我們飛牛平臺(tái)商城,,現(xiàn)在已招商,,明天開始我們飛牛商城就開始內(nèi)測(cè)。預(yù)計(jì)5月份飛牛商城就會(huì)上線,。”黃明端透露,。
除了大潤(rùn)發(fā),步步高也成立電商板塊——云猴,。步步高董事長(zhǎng)王填表示,,在政府提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略后,從去年開始,,國(guó)家把跨境電子商務(wù)試點(diǎn)已在五個(gè)城市展開了,。“基于這個(gè)政策的基礎(chǔ),我們就做了步步高全球購(gòu)。步步高全球購(gòu)是要在中國(guó)打造一個(gè)網(wǎng)上的跨境電子商務(wù)精品超市,。”王填說,。
比步步高更早涉足O2O的當(dāng)屬天虹商場(chǎng),其在大會(huì)上提出全渠道概念,。
“我們現(xiàn)在有500萬的天虹會(huì)贏商網(wǎng)員,,當(dāng)天虹未來發(fā)展5年、10年之后,,我們VIP會(huì)員要1000萬,、2000萬,如果我們要獲得更多顧客必須要開越來越多的實(shí)體店,,在今天這樣的方式一定不是最好的,。我們認(rèn)為全渠道應(yīng)該是非常好的未來商業(yè)的模式。三,、四年前整個(gè)行業(yè)認(rèn)為線上線下是非常直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,前一兩年很多人認(rèn)為應(yīng)該是一種競(jìng)合關(guān)系,到今天大家認(rèn)識(shí)到應(yīng)該是一種融合的關(guān)系,,這也是全渠道的基本概念,。我們是2013年9月跟騰訊簽了合作協(xié)議,當(dāng)時(shí)我們的股票在10天之內(nèi)有5個(gè)漲停板,,到現(xiàn)在我們微信服務(wù)號(hào)的數(shù)量達(dá)到了200萬,。我們微信號(hào)功能是三大板塊,社群的服務(wù)營(yíng)銷,、即時(shí)服務(wù),、精選購(gòu)物。
現(xiàn)在天虹微信在跟很多供應(yīng)商合作,,比如針對(duì)年輕人春天要旅游的生活提案,,做一個(gè)主題編輯,里面只有20幾款服裝,,上到微信號(hào)發(fā)布之后,,兩三天之內(nèi)點(diǎn)擊量達(dá)到了8萬,銷售額在兩三天之內(nèi)實(shí)現(xiàn)8萬,。”天虹商場(chǎng)董事總經(jīng)理高書林表示。
“觸電”需謹(jǐn)慎
盡管不少業(yè)者表達(dá)了“觸電”的必要性甚至已經(jīng)取得的成果,,然而也有不少實(shí)體零售商表示不要盲目跟從,,需要謹(jǐn)慎地量力而為。
“O2O肯定是一個(gè)趨勢(shì),,但實(shí)體零售業(yè)的利潤(rùn)非常低,,步步高、大潤(rùn)發(fā)等都是屬于本身在實(shí)體領(lǐng)域取得不錯(cuò)成績(jī)的佼佼者,,他們有資金實(shí)力自己涉足電商,,要知道投資一個(gè)電商平臺(tái)的耗資是數(shù)以億計(jì)的,,不是所有業(yè)者都‘玩得起’的。而且電商業(yè)務(wù)需要配合的物流和倉(cāng)儲(chǔ)成本非常高,,這些都是棘手的問題,。所以‘觸電’的嘗試可以在具有實(shí)力的大型零售業(yè)者這里進(jìn)行,但對(duì)于中小商家依舊困難,,不要盲從,。”曾經(jīng)為一家大型零售商試水電商平臺(tái)的沈先生坦言。
伊藤洋華堂中國(guó)總代表三枝富博認(rèn)為,,實(shí)體店有其存在的價(jià)值和必要性,,關(guān)鍵在于產(chǎn)品的創(chuàng)新和合理管理,即便是有些從事在線銷售的中小業(yè)者也未必就都比實(shí)體業(yè)者過得好,,實(shí)體店在未來依舊有市場(chǎng)空間,。
“大家都認(rèn)為網(wǎng)店成本低,實(shí)體店成本高且壓力大,,的確如此,。但大家有沒有想過網(wǎng)店的競(jìng)爭(zhēng)可能是實(shí)體店的幾百倍。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)有明顯的馬太效應(yīng),,大店鋪生意非常集中,,而小商鋪的流量稀少,越有錢的網(wǎng)店就越有資本營(yíng)銷和投入廣告排名,,而越?jīng)]有流量的小店鋪就舉步維艱,。你看南京西路上賣服裝的店有多少,就算有幾百家或上千家吧,,你可知道在網(wǎng)絡(luò)上起碼有50萬同類店鋪在和你競(jìng)爭(zhēng),。大家都認(rèn)為實(shí)體店客流減少,卻不知道一些中小網(wǎng)店有時(shí)一天的流量為零,,所以中小網(wǎng)絡(luò)商家的日子并不好過,。”曾經(jīng)從事小型網(wǎng)店銷售的朱先生坦言,如今其已改變思路,,對(duì)于生意不佳的中小型網(wǎng)店業(yè)者或許應(yīng)該考慮適當(dāng)轉(zhuǎn)向?qū)嶓w店經(jīng)營(yíng),。
相關(guān)新聞:
- 中國(guó)跨境電商開啟黃金時(shí)代 得物流者得天下
- 電商介入汽車售后 噱頭還是趨勢(shì),?
- 京東阿里紛紛涉足 眾籌成電商巨頭新戰(zhàn)場(chǎng)
- 易車網(wǎng)擴(kuò)大汽車電商業(yè)務(wù) 做好虧損一億元準(zhǔn)備
- 跨境電商成外貿(mào)增長(zhǎng)新動(dòng)力
- 生鮮電商崛起 培育都市消費(fèi)新習(xí)慣
- 商務(wù)部聶林海:電商巨頭將出現(xiàn)在實(shí)體傳統(tǒng)企業(yè)
- 郵政快遞須與電商簽承諾書 承諾不寄遞侵權(quán)假
- 農(nóng)村電商成平臺(tái)新藍(lán)海 六成訂單來自移動(dòng)端
- 農(nóng)村電商,,創(chuàng)業(yè)公司如何從巨頭口中分一杯羹,?
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次