時間：2015-05-11 10:34:33 點擊：次
來源：DoNews 作者：

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京東發(fā)布2015年第一季度財報后,，京東董事長及CEO劉強東,、CFO黃宣德以及京東商城CEO沈浩瑜出席了分析師電話會議，對財報進行了解讀,，并回答了分析師提問,。

在電話會中，京東高管透露了幾點信息,。一是關(guān)于京東跨境電商業(yè)務(wù),，今年京東會加快打通跨境電商海關(guān)和保稅倉庫的通道以及豐富SKU,。

二是關(guān)于京東的O2O業(yè)務(wù)“京東到家”，京東未來想做的物流眾包平臺（第三方物流商平臺）,。目前京東的物流眾包平臺已經(jīng)有1千多名員工,，五月底之前會向社會開放，招收社會的運力,。

微信,、手Q環(huán)比增量不明顯

京東與騰訊戰(zhàn)略合作的進展、微信,、手Q為京東帶來的流量,、交易額以及新增用戶依然是外界關(guān)注的重點。

沈浩瑜透露,，去年雙十一購物街來自微信和QQ入口的消費帳戶大增,。環(huán)比來看，由于淡季以及沒有促銷的原因,，一季度的增長量沒有那么多,。

但是一季度通過騰訊渠道新增的消費賬戶占比沒有變化，依然維持在20%左右,。從今年開始,，京東將只按年度公布活躍客戶數(shù)。截至2015年3月31日的前12個月中,，年活躍消費帳戶數(shù)同比增長90%,。

移動端占比42%

據(jù)第一季度財報顯示，京東2015年第一季度完成訂單量為2.272億,，與2014年第一季度1.293億相比,，同比增長76%。2015年第一季度通過移動端渠道完成訂單量約占總完成訂單量的42%,，同比增長329%,。

黃宣德對此表示，過去幾個季度,，移動端和PC端的每單金額變化不大,，一季度的每單金額提高，部分原因是互聯(lián)網(wǎng)彩票業(yè)務(wù)的暫停,，而這部分業(yè)務(wù)恰恰是每單金額比較小的業(yè)務(wù),，如果不考慮這部分因素，每單金額是穩(wěn)定的,，移動端每單金額相比PC端更小,。

第三方平臺擴張策略

在京東自營以及第三方平臺的服務(wù)類別的擴展策略上，黃宣德表示,，目前京東服務(wù)類別涵蓋了市場上最重要的行業(yè),，與途牛以及上季度與易車網(wǎng)的合作都是為了提高公司在某些專業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)實力和專長,，這一擴張策略沒有變化，各個服務(wù)類別都有三位數(shù)的增長,。

一季度財報顯示,，京東第三方平臺服務(wù)的利潤率有很大的下降。黃宣德表示,，第三方利潤率下降,，有三方面因素：一是傭金/傭金率，銷售品類的變化會影響這方面因素,，比如去年四季度服裝銷售量大,，而服裝電商的傭金率更高；

二是廣告,，也和營銷活動有關(guān),，二季度和四季度的廣告營收相對較高，這也對一季度利潤率環(huán)比下降有影響,；

三是物流服務(wù),，一季度因為第三方銷售的放緩(春節(jié)原因)，電商使用公司物流服務(wù)的數(shù)量也減少,。同比來看,，三方面參數(shù)都有提高。

加快布局跨境電商

劉強東表示,，跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆＝衲昃〇|在跨境電商方面有兩件最重要的事情要做：一是打通跨境電商海關(guān)和保稅倉庫的通道,；二是豐富SKU,。

劉強東透露，目前京東已經(jīng)在中國三座城市打通了海關(guān)通道,，另外兩個海關(guān)正在談,，年底之前會有五個口岸對跨境電商進行開放。

在豐富SKU方面,，京東已經(jīng)組成了專門的團隊去國外進行談判,，已經(jīng)去過法國，韓國,，接下來要去日本,、澳大利亞和更多的國家，年底之前希望主要的國家都能夠完成談判,。

4月15日正式上線京東全球購業(yè)務(wù),，目前平臺上有五，六百商家,，售賣商品品類(SKU)有幾十萬種,。

其業(yè)務(wù)模式目前分兩類：一類是租用保稅倉庫,，允許一些客戶使用其保稅倉庫；還有一類是京東經(jīng)營通過第三方電商的直郵業(yè)務(wù),。

京東到家業(yè)務(wù)進展

對于O2O新業(yè)務(wù)“京東到家”,，劉強東表示，京東O2O項目今年正式落地,，此前經(jīng)過了一年時間的商業(yè)模式調(diào)整,，研發(fā)，消費者調(diào)研和商家調(diào)研,，商業(yè)模式已經(jīng)確定,，3月16日正式上線。

目前開通的第一個城市是北京,，已經(jīng)在上海試運營,，二季度底之前京東會至少開通北京，上海,，廣州,，深圳四個城市。年底之前,，京東到家會開通更多省會城市,，比如南京，杭州,，成都,。

劉強東表示，產(chǎn)品剛剛上線,，還處于連接商超和消費者的階段,，目前的營收轉(zhuǎn)化率都很低，還是在用戶增長階段,，目前并沒有關(guān)注毛利,。隨著京東到家業(yè)務(wù)的擴展，公司更想做的是物流眾包平臺（第三方物流商平臺）,，未來是很大的生意,，可以服務(wù)更多的用戶。目前公司的物流眾包平臺已經(jīng)有1千多名員工,，五月底之前會向社會開放,，招收社會的運力。