【2015年高考】十大看似好就業(yè)的圈套專業(yè) 物流企業(yè)用人存在偏差
1、醫(yī)學(xué):失業(yè)率最高的專業(yè)
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在畢業(yè)半年后失業(yè)率排名前十位的本科專業(yè)中,臨床醫(yī)學(xué)以23.1%排首位,中醫(yī)學(xué)以18.4%排第六,前十名的本科專業(yè)中僅醫(yī)學(xué)就占據(jù)了兩名。而在畢業(yè)半年后失業(yè)率排名前十位的高職高專專業(yè)中,同樣是臨床醫(yī)學(xué)以28.5%位居首位。
2、會計:十年前就供大于求
不可否認(rèn)的是,會計行業(yè)正在走下坡路,會計人才市場已經(jīng)飽和。早在2000年就有統(tǒng)計結(jié)果表明,會計人才已經(jīng)呈現(xiàn)出供大于求的局面。加之這幾年注冊會計師認(rèn)證深受從業(yè)人員的青睞,財會類人員的數(shù)量激增,這也直接導(dǎo)致了普通財務(wù)人員的工作越來越難找。
3、計算機(jī):“無業(yè)可就”是假“有業(yè)不就”是真
分析報告顯示,幾年前非常紅火的計算機(jī)類相關(guān)專業(yè),由于報考人數(shù)太多,如今出現(xiàn)了市場飽和的情況,各大招聘市場上,昔日人人爭搶的計算機(jī)專業(yè)大學(xué)生忽然變得無人問津,許多原本學(xué)計算機(jī)專業(yè)的人員干脆轉(zhuǎn)行、另謀生路。那么計算機(jī)專業(yè)人才是短缺還是過剩?計算機(jī)專業(yè)畢業(yè)生是"無業(yè)可就"還是"有業(yè)不就"?這些與當(dāng)前國內(nèi)就業(yè)市場存在的問題緊密相關(guān)。
4、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易
2015年高考即將到來,高考結(jié)束后,填報志愿將成為考生和家長的頭等大事,上大學(xué)選擇一個什么專業(yè)呢?這是高考考生和家長非常關(guān)心的一個話題。熱門專業(yè)每年都能吸引大批學(xué)生填報,但熱門專業(yè)一定能找到好工作依然是一個疑問。下面21世紀(jì)教育小編為大家整理出10大看似好就業(yè)的“圈套”高考專業(yè),僅供參考!
5、語言類專業(yè)
選擇小語種肯定要比英語好就業(yè)這是肯定的,但小語種的就業(yè)也沒傳說中的那么吃香,一切取決于你學(xué)得怎么樣以及學(xué)校所在城市外企多不多。學(xué)語言需要天賦,而且不可能蒙混過關(guān),因?yàn)橛懈鞣N等級考試,所以要慎重。唯一確定的是,選外語不會錯,絕對符合未來就業(yè)趨勢。
6、物流:企業(yè)用人存在偏差
國際金融危機(jī)的波及,國內(nèi)物流企業(yè)不得不降低人力資源成本,裁員、降薪的消息時有傳出,同時企業(yè)招募人才的步伐也大大放緩。很多公司現(xiàn)在招聘物流部門的人員,都要求新員工從搬運(yùn)工、快遞員等基層工作開始做起,這讓很多具備一定的專業(yè)知識又胸懷大志的物流人才感到不滿;而一些企業(yè)在招聘物流經(jīng)理時要求既要物流專業(yè)畢業(yè),而年齡又要不超過30歲。
7、美術(shù):想要改行都挺困難
對于多數(shù)美術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生而言,留校任教是最好不過的選擇。然而,這種機(jī)會畢竟少之又少,大多數(shù)學(xué)生為了解決生存問題,還是被迫改行到與藝術(shù)毫不相關(guān)的行業(yè)。不過,設(shè)計類學(xué)生除了選擇改行到與設(shè)計相關(guān)的專業(yè)或找工作普遍容易外,繪畫、創(chuàng)作類的學(xué)生,要想改行都不容易。
8、教育:高校招聘條件異常苛刻
教育行業(yè)的就業(yè)難主要體現(xiàn)在高校進(jìn)人難這一方面。一些高校在招聘非教師職位時明確提出:要求應(yīng)聘者本科和碩士生階段必須就讀于重點(diǎn)大學(xué)。
9、新聞:找個實(shí)習(xí)機(jī)會也不容易
受到媒體發(fā)展變革的影響,不少單位嚴(yán)格控制新聞采編人員的數(shù)量;與此同時,國家新聞出版總署也整頓新聞出版秩序,削減停辦了一批報刊。
10、法律:法官律師并不好當(dāng)
目前從社會需求來看真正能夠從事法律行業(yè)的專業(yè)人才,相對于每年法律專業(yè)的畢業(yè)人數(shù),其實(shí)是少之又少。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次