時間：2015-07-20 10:04:57 點擊：次
來源：方得網(wǎng) 作者：

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第一類是并購相近規(guī)模的快遞企業(yè)。并購對象可能是陷入困境的民營快遞企業(yè)，但也可能出現(xiàn)強強聯(lián)合的戰(zhàn)略性合并。并購雙方網(wǎng)絡覆蓋范圍重疊明顯，通過整合優(yōu)勢資源，能提升快遞網(wǎng)絡的承載能力，為主導企業(yè)的快速擴張?zhí)峁┲巍＿@類并購注重內(nèi)涵建設，市場過度競爭時較易達成交易。

第二類是并購小型快遞企業(yè)。并購對象多為擁有一定客戶資源的同城快遞企業(yè)。通常處在主導企業(yè)網(wǎng)絡布局規(guī)劃的重要節(jié)點上。主導企業(yè)通過并購縮短開發(fā)相關市場的時間，同時還能為開拓周邊市場提供平臺。當前代理、加盟制的缺陷成為民營快遞發(fā)展的一大隱患，加大直營網(wǎng)點建設成為業(yè)界共識，在此背景下收購同城快遞企業(yè)是一種簡便穩(wěn)妥的手段，預計這類并購將會增多。

第三類是并購關聯(lián)企業(yè)。并購對象通常擁有干線運輸資源、物流信息服務能力、特殊業(yè)務資質(zhì)等與前面兩類橫向并購不同。第三類并購屬于縱向并購。對于大型民營快遞而言，并購區(qū)域性運輸公司最為常見，借以提升快遞網(wǎng)絡的品質(zhì)。

（五）并購風潮

在2013年《關于快遞企業(yè)兼并重組的指導意見》出臺之前，我國快遞業(yè)已經(jīng)發(fā)生了兩次規(guī)模較大的并購活動。第一次集中在2004-2006年間，以外資快遞企業(yè)重組國內(nèi)國有或民營快遞企業(yè)為主；第二次集中在2009-2010年間，以內(nèi)資企業(yè)投資重組國內(nèi)民營快遞企業(yè)為主。

進入2013年，我國快遞業(yè)加速并購擴張活動。通過并購活動，快遞企業(yè)利用原有的經(jīng)營資產(chǎn)、銷售渠道和占有的市場份額，從低端走向高端，增進產(chǎn)業(yè)鏈的整合，更大限度地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢。與內(nèi)部擴充相比，并購能有效降低進入新產(chǎn)業(yè)和新市場的壁壘，并可最大限度地降低企業(yè)經(jīng)營風險。

2015年是中國經(jīng)濟加速探底的一年，快遞業(yè)的生存愈加艱難。經(jīng)過多年的累積發(fā)展，我國的快遞業(yè)已經(jīng)進入資本時代。在資本、技術、人才和商業(yè)模式四個要素中，資本是核心。據(jù)調(diào)查，在20家國內(nèi)知名快遞品牌或具有一定知名快遞品牌中，有一半快遞企業(yè)總部仍沒有實現(xiàn)盈利，對資本的依賴度很高。這些民營快遞企業(yè)如果離開資本支撐，將會面臨倒閉風險。強強整合，抱團取暖，并購重組，將是快遞業(yè)在經(jīng)濟蕭條背景下尋求生存和發(fā)展的必然選擇。因此，筆者認為，2015年我國快遞業(yè)將掀起并購旋風。

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