是什么拯救了快遞員?
事實(shí)上智能柜的用戶體驗(yàn)仍然有改進(jìn)空間,,現(xiàn)在派件需要快遞員輸入收件人手機(jī)號碼才能自動(dòng)開門,,容易輸錯(cuò),。業(yè)內(nèi)人士指出,,其實(shí)快遞面單上都有條形碼,,完全可以改成掃碼開柜,,用戶取件時(shí)直接用手機(jī)二維碼掃碼開柜,,更方便,體驗(yàn)更好,。
誰的柜子,?
表面看來,智能柜拼的是資金,,實(shí)際拼的還是運(yùn)營,。“現(xiàn)在做柜子的企業(yè)很多,但執(zhí)行力差異很大,。做到前幾名資本才會跟你走下去,,否則資本也會放棄。”上述湯森路透分析師說,。在他看來,,這個(gè)行業(yè)最后可能只剩三家領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),“智能柜有一定排他性,誰先鋪進(jìn)去了用戶就是誰的,。它的用戶遷移成本很高,,不像外賣打個(gè)電話就行。”
誰有機(jī)會成為那三分之一,?如果把快遞柜理解為快遞鏈條的延伸,,那勝算最大的無疑是豐巢。上來就投入5個(gè)億,,順豐還拉上了申通,、中通和韻達(dá),這四家股東擁有近9萬個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,85萬名一線配送人員,,市場份額超過70%。“你可以設(shè)想一下,,如果我們不往別的柜子里投,只投豐巢,,會發(fā)生什么,?”申通執(zhí)行總裁陳賢紅說。
但是這種情況真會發(fā)生嗎,?
豐巢畢竟是一家獨(dú)立運(yùn)營的合資公司,,而非順豐旗下的智能柜部門,。徐勇認(rèn)為,,豐巢首先是一家開放的平臺化企業(yè),,“既然是開放的,,那么股東方優(yōu)先選擇豐巢,,并不等于只選擇豐巢。”事實(shí)上,,目前這幾家快遞企業(yè)也沒有只投豐巢,。
在豐巢的四家快遞股東中,順豐是唯一沒有“阿里依賴癥”的,,而申通、韻達(dá),、中通高達(dá)八成的訂單來自阿里系,。阿里巴巴已經(jīng)投資了圓通、百世匯通和日日順,所以阿里雖然沒直接做智能柜,,卻也通過日日順切入了這個(gè)市場,。
菜鳥最近兩年一直在布局菜鳥驛站,不同于豐巢的自建智能柜模式,菜鳥驛站廣泛吸納便利店,、彩.票店、藥店等作為自提點(diǎn),,目前已布局網(wǎng)點(diǎn)2萬多個(gè)。單從數(shù)量來看,,菜鳥驛站的體量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過豐巢,。由于菜鳥自提點(diǎn)直接接入淘.寶,、天貓,可以在收貨欄被用戶直接勾選,,獲得用戶的能力極強(qiáng),。2015年全家便利店和中國郵政都加入菜鳥驛站成為自提點(diǎn),6月百世匯通和圓通向社會開放其末端代.辦點(diǎn)作為菜鳥驛站自提點(diǎn),,三方合作站點(diǎn)年底目標(biāo)為10000家,。
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