時(shí)間：2015-09-09 11:18:27 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)(北京) 作者：

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繼以1.8億元人民幣獨(dú)家冠名愛(ài)奇藝《奔跑吧兄弟3》,，創(chuàng)下互聯(lián)網(wǎng)贊助紀(jì)錄后,，近日,，優(yōu)信二手車(chē)又以3000萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)下《中國(guó)好聲音4》巔峰之夜的60秒廣告,，每秒鐘價(jià)格高達(dá)50萬(wàn)元,，再次創(chuàng)造了中國(guó)電視史上最貴單支廣告紀(jì)錄,。

食品飲料,、家用電器,、美妝護(hù)膚等大眾消費(fèi)品向來(lái)是“廣告大戶(hù)”,，但二手車(chē)電商竟然也出手闊綽如同“暴發(fā)戶(hù)”,，這讓很多消費(fèi)者倍感意外。事實(shí)上,，從去年開(kāi)始,，越來(lái)越多的熱錢(qián)已流入二手車(chē)電商行業(yè)，各種“燒錢(qián)”模式也在熱錢(qián)的滋養(yǎng)下落地開(kāi)花,。但一波又一波的“狂熱”營(yíng)銷(xiāo)下,，二手車(chē)電商能否獲得消費(fèi)者青睞？行業(yè)期盼多年的春天又何時(shí)能夠到來(lái),？

傳統(tǒng)二手車(chē)交易貓膩多

一片室外的大空地,、品相參差不齊的舊車(chē),、到處游走的“黃牛”車(chē)販子……一說(shuō)起二手車(chē)市場(chǎng)，上班族小武的腦海中就浮現(xiàn)出這樣的畫(huà)面,。“聽(tīng)說(shuō)在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)就像在中關(guān)村買(mǎi)電腦,，必須和商販斗智斗勇，不懂行絕對(duì)是挨宰的命,。”提到買(mǎi)車(chē),，小武犯了愁。買(mǎi)新車(chē)手頭資金不寬裕,，買(mǎi)二手車(chē),，又擔(dān)心后續(xù)的麻煩太多。

在二手車(chē)市場(chǎng)上,，面前一輛光鮮亮麗的車(chē)到底有沒(méi)有發(fā)生過(guò)大事故,，有沒(méi)有泡過(guò)水，維修保養(yǎng)是不是到位,，一般消費(fèi)者很難看出來(lái),，甚至有些專(zhuān)家“老手”也不免上當(dāng)。有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商透露,，二手車(chē)的里程表都可以調(diào)：“以大眾捷達(dá)為例,，車(chē)況基本相同的二手車(chē)，里程調(diào)下一萬(wàn)公里,，賣(mài)價(jià)就能上升一萬(wàn)多元,，很多黑心車(chē)商便鋌而走險(xiǎn)。”在二手車(chē)行業(yè),，將舊車(chē)“做新”,，顯然不是什么新鮮事兒。

“質(zhì)量無(wú)保障,、售后無(wú)服務(wù),、投訴無(wú)結(jié)果成了傳統(tǒng)二手車(chē)消費(fèi)的痛點(diǎn)，讓不少買(mǎi)車(chē)族望而生畏,。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形汽車(chē)市場(chǎng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王宏昌感嘆,。

二手車(chē)電商搶下3%份額

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，去年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量2349.19萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)6.86%,；而今年上半年，汽車(chē)銷(xiāo)售1185.03萬(wàn)輛,，同比僅增長(zhǎng)1.43%,。相比2013年13.87%的增速，眼下新車(chē)市場(chǎng)的低迷行情,，讓絕大部分車(chē)企都在為全年銷(xiāo)售任務(wù)的完成而抓狂,。

就在新車(chē)市場(chǎng)減速慢行之時(shí),，二手車(chē)市場(chǎng)卻勢(shì)如破竹。去年我國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量已接近920萬(wàn)輛,，同比增幅達(dá)8.66%,。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮認(rèn)為，在中國(guó)新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)告別高增長(zhǎng)時(shí)代之后,，二手車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎已初現(xiàn)苗頭,。沈榮預(yù)計(jì)今年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)有望跨入千萬(wàn)輛時(shí)代。

盡管二手車(chē)市場(chǎng)漲勢(shì)良好,，但據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)二手車(chē)交易量與新車(chē)交易量的比值仍相對(duì)較低,，不足美國(guó)的1/10,， 德國(guó)的1/8，日本和韓國(guó)的1/6,。

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