時間：2015-09-15 16:16:54 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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在金融創(chuàng)新方面,，《行動計劃》則支持廣州航運交易所探索開展航運交易,、港航資產(chǎn)交易,、航運保險交易,、船舶融資租賃資產(chǎn)（產(chǎn)權(quán)）交易、航運資金結(jié)算,、海損理算,、航運信貸轉(zhuǎn)讓、航運運價指數(shù)場外衍生品開發(fā)與交易等業(yè)務(wù),，為航運物流企業(yè)提供融資安排和專業(yè)化的融資服務(wù),。

在業(yè)內(nèi)人士看來，廣州航交所將成為一個樞紐和平臺，整合與航運鏈條上的車,、船,、港、貨,、人五大要素,，并加上這五者的信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯集,，并提供電商平臺為業(yè)界提高交易效率,、降低成本。

而其第一步就是編制珠江航運指數(shù),，該指數(shù)有望今年上半年出臺,。借助這一指數(shù)，強化市場話語權(quán),，瞄準航運“廣州價格”,，也是廣州航交所一直想推動的工作。

關(guān)鍵詞4

航運服務(wù)業(yè)

南沙入境郵輪乘客或可“72小時過境免簽”

在現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)方面,，《行動計劃》提出,，加強與國際性船舶管理公司的合作交流，吸引香港華林船舶管理公司和英國東方集團等世界知名的船舶管理公司在廣州設(shè)立區(qū)域總部或分支機構(gòu),，逐步形成專業(yè)化第三方船舶管理市場,。支持外商在南沙自貿(mào)片區(qū)獨資經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù),，開展航行國際航線的五星紅旗船舶管理,，爭取國家支持開展中國籍船員外派業(yè)務(wù)。同時,，優(yōu)化口岸監(jiān)管流程,，簡化審批手續(xù)，實施保稅油供應(yīng)企業(yè)信用管理制度,，建設(shè)華南國際船舶保稅油供應(yīng)基地,。
值得注意的是，《行動計劃》還瞄準了廣州毗鄰港澳的優(yōu)勢,，提出了建設(shè)粵港澳航運服務(wù)示范區(qū)的目標,。將依托南沙自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，全面深化粵港澳港航業(yè)的合作與交流,，鼓勵港澳服務(wù)提供者在自貿(mào)試驗區(qū)設(shè)立獨資國際船舶運輸企業(yè)經(jīng)營國際海上船舶運輸服務(wù),。將香港的自由港政策優(yōu)勢、高端航運產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與內(nèi)地的資源優(yōu)勢有機整合,，推進粵港澳航運服務(wù)行業(yè)管理標準和規(guī)則相銜接,，將南沙打造為粵港澳航運服務(wù)示范區(qū)。爭取港澳航線船舶按國內(nèi)航線管理、粵港澳船員實行免簽等粵港澳航運市場一體化政策,。推進粵港澳航運服務(wù)業(yè)人員職業(yè)資格互認,。推動粵港澳物流與會展、旅游等港航專業(yè)領(lǐng)域合作,。

與此同時,，《行動計劃》將爭取在南沙保稅港區(qū)設(shè)立保稅船舶登記機構(gòu)，鼓勵中資方便旗船舶回歸登記注冊,，爭取中資國際航運船舶特案免稅登記政策,。爭取第二船籍港制度試點，允許加掛五星紅旗的中資方便旗船在南沙港區(qū)經(jīng)營中國沿海內(nèi)支線及內(nèi)外貿(mào)同船運輸業(yè)務(wù),。

在航運經(jīng)紀方面,，廣州將建立與國際接軌的航運經(jīng)紀規(guī)則，支持南沙自貿(mào)片區(qū)新增“航運經(jīng)紀”注冊類別,，發(fā)展專業(yè)航運經(jīng)紀公司,。支持在南沙自貿(mào)片區(qū)內(nèi)從事國際航運服務(wù)的經(jīng)紀公司開設(shè)外匯賬戶，在外匯管理局授權(quán)限額范圍內(nèi)自由支付,。

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