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未來阿里巴巴三大戰(zhàn)略:全球化、農(nóng)村電商和大數(shù)據(jù)

時間:2015-09-25 08:51:36 點擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:劉歡

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三、阿里偏愛“郵政系”,醉翁之意在“物流和信任”

從跨境電商被列入未來阿里巴巴集團(tuán)的三大戰(zhàn)略便可見跨境電商在整個阿里體系中的重要性。跨境電商從業(yè)人士分析,民間海淘當(dāng)中,物流和信任始終是消費(fèi)者“痛點”。跨境物流需要跨國的協(xié)作和保障,信任則需要可靠的平臺背書,這都需要龐大的機(jī)構(gòu)力量來推動。從阿里巴巴的布局來看,其更偏愛選擇和各國郵政企業(yè)來合作,阿里背后真正的意圖正是為了解決物流和信任兩大痛點問題。

與當(dāng)?shù)剜]政體系進(jìn)行對接,成為阿里巴巴能夠?qū)⒉锁B網(wǎng)絡(luò)國際化的重要因素,而阿里巴巴將獲得郵政體系下遍布全國的網(wǎng)點資源、最后一公里的配送能力、當(dāng)?shù)氐膫}儲設(shè)施、郵政清關(guān)的快速便捷。可以說,通過攜手各國郵政,阿里能夠完成物流、資金流的整合,能夠有力的撬動各國消費(fèi)者的購買力,從而快速提升阿里巴巴的國際化進(jìn)程。

四、馬云的一盤棋戰(zhàn)略:如果僅此而已,那就不是阿里

在馬云的頭腦中:淘寶+天貓等控制的是商流;螞蟻金服和阿里金融控制的是資金流;菜鳥網(wǎng)絡(luò)控制的是物流與物流大數(shù)據(jù)。阿里巴巴集團(tuán)高管蔡崇信也曾表示,阿里擴(kuò)張海外市場要做好支付和物流兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對阿里來說,做支付要比做物流可能會更容易,但同時如果攻克了物流難關(guān)那么對于阿里巴巴決戰(zhàn)亞馬遜則有著重大的戰(zhàn)略意義。如果僅僅只是和各國郵政取得合作外就高枕無憂,那么阿里的前路也似乎能看到盡頭。移動互聯(lián)網(wǎng)本來就是一趟停不下來的高鐵,上來了就只能舍命狂奔,一旦中途下車也許某天就會被一個不知名的企業(yè)顛覆亦或消滅。

作為中國電子商務(wù)的領(lǐng)航者,阿里集團(tuán)深諳此道。因此,除了和各國郵政合作外,阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺還緊鑼密鼓地聚合了大量優(yōu)質(zhì)的全球化物流服務(wù)商合作伙伴資源,包括俄速通、燕文物流、申通國際、ITELLA、順豐(海外)、中通、圓通、4PX、樂趣購、酷悠悠、大韓通運(yùn)等。這些服務(wù)商通過與菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺的對接,可以在保障全球物流覆蓋基礎(chǔ)上,提供地區(qū)專線物流服務(wù)。

此外,2015年下半年以來,阿里除將國際快遞兩大空運(yùn)巨頭UPS和FedEx服務(wù)引入線上外,還將德迅拉了進(jìn)來,正式上線的阿里空運(yùn)服務(wù)由此覆蓋了170個國家和區(qū)域;與此同時,阿里海運(yùn)上海、廣州、寧波、深圳、青島、天津、廈門、福州八大起運(yùn)港全新一站式服務(wù)先后上線,覆蓋東南亞、歐地黑、美加、非洲等300多個港口。

五、任重道遠(yuǎn)且歷經(jīng)考驗,阿里能否迎來柳暗花明?

阿里巴巴以急行軍的方式向物流領(lǐng)域推進(jìn),阿里帝國版圖上一張動感十足的大物流圖譜正以超乎人們的想象速度擴(kuò)展。通過以上多點與全方位布局,阿里巴巴儼然編織了一個覆蓋和穿透國內(nèi)外市場的龐大物流系統(tǒng)。

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