時(shí)間：2015-10-30 08:28:41 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：DevStore 作者：

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從提升消費(fèi)者的用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)看，大數(shù)據(jù)分析與智能推送也能夠節(jié)約用戶(hù)的時(shí)間成本，同時(shí)提升用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)。比如拼車(chē)、打車(chē)等各類(lèi)出行O2O，如何有效匹配最近的司機(jī)提供服務(wù)給消費(fèi)者，節(jié)省消費(fèi)者的等車(chē)時(shí)間，這些就需要大數(shù)據(jù)的分析，消費(fèi)者能夠在最短的時(shí)間里接到司機(jī)，服務(wù)體驗(yàn)必然會(huì)提升。

從幫助線下商家轉(zhuǎn)型的角度來(lái)看，燒錢(qián)O2O模式以及團(tuán)購(gòu)模式只能是作為商家的一種臨時(shí)性的促銷(xiāo)策略，而不能作為商家借助互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。但通過(guò)借助大數(shù)據(jù)分析與智能推送，能夠讓商家的用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)大幅提升，幫助商家借助互聯(lián)網(wǎng)培養(yǎng)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定的忠實(shí)用戶(hù)，并形成一個(gè)良性循環(huán)。

不過(guò)大數(shù)據(jù)分析、智能推送等技術(shù)的應(yīng)用在整個(gè)O2O行業(yè)還不是特別廣泛，雖然很多O2O平臺(tái)也正在開(kāi)始提升平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)，但是沒(méi)有數(shù)據(jù)的積累，何來(lái)大數(shù)據(jù)分析?沒(méi)有大數(shù)據(jù)分析這個(gè)基礎(chǔ)，智能推送也就無(wú)法做到精確。對(duì)于整個(gè)O2O行業(yè)來(lái)說(shuō)，大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)的應(yīng)用要實(shí)現(xiàn)普及還需要一段漫長(zhǎng)的時(shí)間。

綜上所述，O2O寒冬正在悄然逝去，O2O正在迎來(lái)一個(gè)美好的時(shí)代，燒錢(qián)模式并不可持續(xù)，而團(tuán)購(gòu)將會(huì)長(zhǎng)期成為O2O的一種表現(xiàn)形式之一，并不會(huì)成為O2O的終極方向。打造最真實(shí)的用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)，最深度的地方商家融合，大數(shù)據(jù)與智能才是O2O的未來(lái)所在。

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