電商物流暗戰(zhàn)升級：或孵化出更大戰(zhàn)場
開辟新戰(zhàn)場
從天貓“雙十一”的啟動會上，看到馬云親自站臺拍下第一單的陣勢，今年“雙十一”全球化的用意也很明顯。阿里CEO張勇明確把全球化列為今年“雙十一”的三大重頭戲之一。
配合天貓的國際化擴張，菜鳥的全球化布局也在加速。2013年開始，剛成立才5個月的菜鳥網絡就與中國郵政展開合作進行全球配送，隨后又與新加坡、英國皇家、澳洲、美國等多家郵政，包括燕文、4PX等國際知名物流達成合作。據菜鳥網絡副總裁萬霖介紹，菜鳥網絡全球跨境物流日處理能力容量超過400萬單，擁有遍布全球范圍的74個跨境倉庫并開辟跨境專線16條。
御泥坊速賣通業(yè)務的負責人柳絮，今年8月體驗了菜鳥網絡的“無憂發(fā)貨”。在此之前，化妝品的跨境運輸始終很困擾她，沒有可靠的跨境物流供應商極大限制國際業(yè)務的發(fā)展。最夸張的一次，御泥坊從國內發(fā)往新加坡的貨物要先經過瑞典再運往新加坡。據柳絮介紹，使用菜鳥網絡“無憂發(fā)貨”服務，之前發(fā)往阿聯酋的訂單需要三十多天，現在半個月就運到。
在王文彬看來，2015的“雙十一”菜鳥同時面對兩個新戰(zhàn)場，跨境物流是其一，另一個則是農村淘寶。“預估到當天的單量可能會有近30倍的增長，對現有運路會是很大的挑戰(zhàn)。”菜鳥方面不僅需要根據大數據做預測，也會和合作伙伴往下一級農村鋪設服務點。據熊大海透露，菜鳥會和申通合作在成都這樣比較大的地區(qū)建立一些臨時的三級服務站，“雙十一”期間全國大概建立約200多個臨時的三級服務站，“如果量起來了，臨時服務站就可能留下來。申通也借助菜鳥的‘雙十一’之戰(zhàn)把客戶和運力保留下來。”
服務終極戰(zhàn)
值得注意的是，除了提升效率之外，各大電商的物流之戰(zhàn)也燒到了對外輸送的運力上。
以京東為例，今年“雙十一”特別熱衷秀實力。之前京東上海“亞洲一號”的內景視頻首度對外曝光，焦點主要集中在“亞洲一號”高度智能化、自動化的倉儲設備和作業(yè)流程上。京東同時還透露，上海“亞洲一號”開始向第三方商家提供倉儲服務。除此之外，京東還在“雙十一”臨近期間，宣布對于服裝商家實行免京東倉配費用的補貼政策。無獨有偶，亞馬遜也趕在“雙十一”之前，發(fā)布了“物流+”戰(zhàn)略，針對中國市場全面開放整體物流體系。
從京東和亞馬遜此番“雙十一”的物流政策看，實際上都是想爭做物流平臺。這其實和當初馬云搭建菜鳥的初衷異曲同工。2013年，菜鳥組建之初的定位就是在全國鋪一張智能物流骨干網。童文紅清晰地給菜鳥下定位，是“社會化物流協(xié)同、以數據為驅動力的平臺”。
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