時間：2015-12-03 08:42:38 點擊：次
來源：速途網(wǎng) 作者：

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大數(shù)據(jù)在快遞行業(yè)開始得到廣泛運用。菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平臺通過對商家銷售數(shù)據(jù)及預(yù)售數(shù)據(jù)分析，可以科學(xué)指導(dǎo)商家備貨，“今年商家備貨已經(jīng)開始渠道下沉，將商品備在了消費者身邊”。快遞企業(yè)因此也開始升級，提供云倉等增值服務(wù)。今年6月，順豐推動云倉體系，在全國范圍內(nèi)布局了北京倉、上海倉、武漢倉等7個云倉。其次，電子面單等應(yīng)用也大大提高運營效率。中通快遞營運副總裁倪根炎表示，電子面單整體能提高效率30%以上。

快遞智能化趨勢越來越明顯。亞馬遜在美國已經(jīng)推出出租車順路送貨平臺;在運輸環(huán)節(jié)，國際UPS、Google、DHL和國內(nèi)順豐速運都自行測試無人機。此外，包括菜鳥在內(nèi)已開始試水智能揀貨機器人。

“出海下鄉(xiāng)”

●跨境業(yè)務(wù)多元化

●農(nóng)村市場渠道下沉

●市場前景廣闊

隨著跨境電商和農(nóng)村電商成為目前最具發(fā)展?jié)摿Αl(fā)展最迅猛的領(lǐng)域，快遞業(yè)務(wù)“出海”、“下鄉(xiāng)”的重要性也逐漸凸顯出來。

國務(wù)院10月發(fā)布的《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》指出，鼓勵快遞企業(yè)發(fā)展跨境電商快遞業(yè)務(wù)，加大對快遞企業(yè)“走出去”的服務(wù)力度，在重點口岸城市建設(shè)國際快件處理中心，探索建立“海外倉”。同時，鼓勵傳統(tǒng)郵政業(yè)進一步加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)創(chuàng)新合作模式，充分利用現(xiàn)有郵政網(wǎng)點優(yōu)勢提高郵政基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。據(jù)了解，在跨境電商中隨著“備貨”模式興起，通過倉儲前置，傳統(tǒng)集裝箱海運的方式將得到青睞。傳統(tǒng)快遞企業(yè)和物流企業(yè)正在加大對保稅倉、第三方轉(zhuǎn)運等業(yè)務(wù)。

在圓通速遞總裁相峰看來，支持快遞企業(yè)“走出去”是行業(yè)的大勢所趨，“中國作為全球重要的快遞市場，無疑需要扮演更為重要的角色”。

農(nóng)村淘寶今年第一次參加“雙11”便取得不俗戰(zhàn)績。農(nóng)村電商興起將加速快遞企業(yè)在農(nóng)村布局。“農(nóng)村淘寶”戰(zhàn)略實施一年來，目前已下沉全國8000余村點。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會不完全統(tǒng)計，目前全國農(nóng)產(chǎn)品電商平臺已超過3000家。隨著電商市場下沉，快遞網(wǎng)絡(luò)也在加快下沉，向三四線城市擴張。

爭霸時代

●巨頭競爭激烈

●淘汰賽加速

●資本壁壘高筑

除了快遞企業(yè)在加速沖刺外，外界也頻頻釋放利好消息。快遞專家趙小敏認(rèn)為，最新出臺的政策都將加速行業(yè)整合，尤其是實名制、全面安檢等規(guī)范的實施也將迅速提高快遞業(yè)門檻，“從2016年開始，快遞業(yè)將迎來并購潮”。

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