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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【年度盤(pán)點(diǎn)】影響電商物流行業(yè)發(fā)展格局的重大融資并購(gòu)事件

時(shí)間:2016-01-13 14:33:45 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:秋楓

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利益最大化永遠(yuǎn)是資本運(yùn)作者所追求的,作為一個(gè)資本運(yùn)作的高手,柳青恐怕也無(wú)法免俗。滴滴與快的合并,投資方的利益需求肯定有,但僅僅是為了不再燒錢(qián)?這有點(diǎn)太小瞧這些運(yùn)籌帷幄的投資方了。雖然兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變,業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展,并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。這次合并,是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)歷史上最大的未上市公司合并案。合并可以使兩家公司停止補(bǔ)貼戰(zhàn),并將更多精力放到創(chuàng)新方面。對(duì)于資本方而言,美國(guó)已經(jīng)有uber上市,滴滴與快的合并,可以做高市場(chǎng)估值,這樣雙方的相關(guān)投資方可以以更高估值套現(xiàn)離場(chǎng),終成資本贏家。

020新格局:趕集網(wǎng)與58同城

十年相愛(ài)相殺,一朝修成正果——這就是58同城與趕集的真實(shí)寫(xiě)照。4月17日下午,58同城與趕集公布了雙方合體。趕集網(wǎng)和58同城是國(guó)內(nèi)分類(lèi)信息網(wǎng)站,均成立于2005年,為用戶提供生活服務(wù)信息。合并后58同城將持有趕集網(wǎng)43.2%的股份,兩家公司將保持雙方品牌獨(dú)立性,網(wǎng)站及團(tuán)隊(duì)均繼續(xù)保持獨(dú)立發(fā)展與運(yùn)營(yíng)。趕集網(wǎng)CEO楊浩涌在回答網(wǎng)易科技提問(wèn)時(shí)表示:“兩家合并能減少很多惡意競(jìng)爭(zhēng),都是一個(gè)分類(lèi)信息再打沒(méi)有意義。我跟老姚一樣,看到這個(gè)市場(chǎng)變化已經(jīng)很大,是為了長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。”

分類(lèi)信息網(wǎng)站潛力巨大。為最大限度降低不必要的資源損耗,雙方做出合并決定。趕集網(wǎng)與58同城的合并既可節(jié)約成本,產(chǎn)生資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)效應(yīng),又可集中精力涉足新業(yè)務(wù),以實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一致提升整體收入和利潤(rùn)水平。不過(guò),值得注意的是,該合并沒(méi)有解決兩家公司的舊有問(wèn)題:O2O市場(chǎng)轉(zhuǎn)向帶來(lái)行業(yè)重新洗牌,同時(shí)一些重點(diǎn)行業(yè),如招聘、房產(chǎn)等垂直電商對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。因此,雙方通過(guò)合并來(lái)改善營(yíng)收和成本結(jié)構(gòu)的效果,尚待觀察。

同程旅游60億天價(jià)融資打造旅游O2O 

萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林曾經(jīng)表示,萬(wàn)達(dá)有一個(gè)目標(biāo),2020年成為世界規(guī)模最大的旅游企業(yè)。7月3日,萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)宣布戰(zhàn)略投資同程旅游35.8億元人民幣,此次同程旅游共完成60億元人民幣投資,這是國(guó)內(nèi)在線旅游企業(yè)迄今獲得的單筆最大投資。“投資同程旅游是萬(wàn)達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的需要。”王健林表示,通過(guò)投資同程旅游,萬(wàn)達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)將形成線上平臺(tái)、線下渠道和大型旅游目的地三位一體的格局,打造全球唯一的旅游產(chǎn)業(yè)020模式,加速實(shí)現(xiàn)萬(wàn)達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。”

同程旅游在如今激烈的在線旅游競(jìng)爭(zhēng)中要爭(zhēng)奪的就是線下資源,而萬(wàn)達(dá)系麾下的旅游資源正好可以為同程解決線下資源問(wèn)題,目前各個(gè)在線旅游商背后都有商界“大佬”支持,攜程、騰訊已經(jīng)是同程旅游的重要股東,此番萬(wàn)達(dá)再入股同程,則更為同程的發(fā)展后勁增加了背書(shū)。而萬(wàn)達(dá)系的旅游板塊中正缺在線業(yè)務(wù),其投資同程旅游后,同程就可成為萬(wàn)達(dá)旅游板塊在線業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,打通線上線下,形成“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”模式。

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