時間：2016-02-18 09:41:06 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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這種典型的看到行業(yè)機會太多，茫然轉(zhuǎn)型多元化發(fā)展，最終會讓自己失去核心方向，最終得不償失。中國物流，真正具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，是在細分領(lǐng)域做精、做專，然后在其業(yè)態(tài)上整合發(fā)展，可以借阿里巴巴的發(fā)展思維，主題核心平臺是基業(yè)，在基業(yè)遙遙領(lǐng)先行業(yè)基礎(chǔ)上，再衍生出金融的支付寶、余額寶，一淘、聚劃算，菜鳥等其他服務(wù)。

當你基業(yè)未健全的時候，盲目轉(zhuǎn)型擴張，一定是死路一條。

【物流企業(yè)轉(zhuǎn)型失敗的因素之九】：步子邁大了扯著蛋。

十、人心散了，全盤皆輸

物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，不僅僅是企業(yè)家的經(jīng)營思路轉(zhuǎn)型，還包括企業(yè)運營管理層和企業(yè)文化相關(guān)的轉(zhuǎn)型。如果不統(tǒng)一思路，而且讓每一位參與者懂得價值，明確方向，最終轉(zhuǎn)型僅僅是一句口號。最后的結(jié)果不是原地踏步就是，人去樓空。最近一年，好幾家企業(yè)在轉(zhuǎn)型一開始，由于沒有做好轉(zhuǎn)型的準備，員工失去安全感，而且對轉(zhuǎn)型后的企業(yè)發(fā)展思路渺茫，也就是高層沒有讓基層理解和認可未來發(fā)展的價值，最終大量的優(yōu)質(zhì)人才流失。其實有的物流企業(yè)還是行業(yè)龍頭企業(yè)，同樣面臨 這樣的問題。

因此企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中如何聚合熱心，統(tǒng)一思路，重新定位企業(yè)在未來行業(yè)中角色和個人的價值點，這個非常重要。搞不好轉(zhuǎn)型沒有成功，人心散了，全盤皆輸。

【物流企業(yè)轉(zhuǎn)型失敗的因素之十】：轉(zhuǎn)型不僅僅是戰(zhàn)略，是企業(yè)一體化的工作。

互聯(lián)網(wǎng)時代的物流企業(yè)必須思考的轉(zhuǎn)型思路：

互聯(lián)網(wǎng)時代，物流企業(yè)究竟該怎么思考轉(zhuǎn)型呢?下面我匯集一下幾個方面的思路，有想法的企業(yè)，可以在這個思路基礎(chǔ)上做深入探索。

1、營銷轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流的營銷方式在互聯(lián)時代會全面被顛覆，真正的扁平化、精準營銷成功當今物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的重心。物流的營銷從品牌到服務(wù)、從線下到線上，從顧問試營銷到病毒式口碑營銷，在互聯(lián)網(wǎng)時代擁有太多的創(chuàng)新。

2、資源整合轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流資源的整合方式，形成的是契約合作的關(guān)系。互聯(lián)網(wǎng)時代的物流資源整合的方式，更多的聯(lián)營整合，加盟模式是傳統(tǒng)的聯(lián)營整合，深度的整合是從管理、系統(tǒng)、品牌、股權(quán)、利益分配、資源共享、資本融合等多維度融合，而且是開放的心態(tài)去推進。

3、運營思維轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)物流企業(yè)是從運營中獲取利潤，新型互聯(lián)時期，運營的整合可能是積累數(shù)據(jù)、積累用戶、控制資源，最后衍生出新的商業(yè)孵化。當年360革到卡巴斯基等殺毒軟件的命，本質(zhì)上是運營思維的轉(zhuǎn)型。
4、客戶體驗轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)的物流服務(wù)的客戶體驗是被動服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)時代，利用移動端，可以實現(xiàn)諸多的主動服務(wù)。這個時候競爭的加劇，服務(wù)在云端、移動端。

5、企業(yè)經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)型：這是企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心，物流企業(yè)經(jīng)營思維決定了這個企業(yè)的走向，由于每家企業(yè)所處的環(huán)境不一樣，這里就不一一分析了。

以上是本人總結(jié)數(shù)十家中國物流企業(yè)轉(zhuǎn)型所遇到的問題，所走的彎路進行的總結(jié)。曾經(jīng)那些輝煌的企業(yè)，現(xiàn)在開始落寞;曾經(jīng)那些璀璨的行業(yè)明星企業(yè)，最后僅僅曇花一現(xiàn)，導致一家企業(yè)衰敗的因素有多種，這里就不一一點名去接各大企業(yè)的瘡疤。

真正成功的物流企業(yè)：做當前的事，看3年的趨勢，思考10年的行業(yè)態(tài)勢，這樣的思路才能走的更穩(wěn)健。任何時候都是機遇與挑戰(zhàn)并行的，高手每天都在練基本功，新手每天都在想走捷徑。轉(zhuǎn)型時期，作為物流企業(yè)的高管的你在思考什么呢?讀完這篇文章，估計80%的物流企業(yè)都會躺槍。

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