亞馬遜跨足航運(yùn)挑戰(zhàn)快遞
2015年12月19日,,曾有消息透露亞馬遜計劃從波音公司租借至少20架波音767寬體貨運(yùn)飛機(jī),,計劃開展美國本土的隔夜空運(yùn)業(yè)務(wù),把UPS,、聯(lián)邦快遞等公司的物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給自己,。從最近的這兩項物流板塊的重大布局來看,,亞馬遜或許是看中了物流市場這塊大蛋糕,,不僅是想掌控電商平臺上的快遞服務(wù),,更想涉足原本屬于其他公司的跨國海運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)了解,,亞馬遜正在洽談承租20架飛機(jī),,展開在美國的空運(yùn)服務(wù),。去年亞馬遜也公開旗下貨柜拖車車隊,司機(jī)可隨時依照需求運(yùn)送包裹,。
去年10月,亞馬遜中國曾宣布,,要推出面向所有企業(yè)的“亞馬遜物流+”服務(wù),,主要包括倉儲物流整合,倉儲運(yùn)營,、運(yùn)輸配送,、跨境物流服務(wù)和定制化物流服務(wù)等。
顯然,,此次亞馬遜在空運(yùn)之外進(jìn)入全新海運(yùn)領(lǐng)域,,將會讓船運(yùn)巨頭迎來另外一個全新的競爭對手。
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