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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2016年中國倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展十大熱點(diǎn)

時(shí)間:2016-02-25 11:08:50 點(diǎn)擊:
來源:國際商報(bào) 作者:

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面對(duì)工商企業(yè)越來越多的物流外包需求,以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求,特別是面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展,我國倉配一體化還有巨大的市場(chǎng)空間。2016年及今后倉配一體化的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)以下趨勢(shì):第一,從企業(yè)主體看,不僅越來越多的倉儲(chǔ)企業(yè)將配送作為倉儲(chǔ)的延伸服務(wù)、增值服務(wù),通過倉配一體化增強(qiáng)其核心競(jìng)爭(zhēng)力,專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)也會(huì)利用其車輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型開展以倉配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。第二,從配送的貨物看,不僅連鎖零售門店還有很大的統(tǒng)一配送需求,各百貨店、品牌店的“商圈配送”、O2O的統(tǒng)一配送、零擔(dān)貨物集貨與末端配送、各類批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)一配送等等,都將是倉配一體化服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。第三,從配送的區(qū)域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的區(qū)域配送、城鄉(xiāng)一體化的深度配送。

倉儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展

“綠色發(fā)展”是黨的十八屆五中全會(huì)確定的五大發(fā)展理念之一。大力發(fā)展綠色物流是《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)內(nèi)容。倉儲(chǔ)與配送是現(xiàn)代物流業(yè)最核心領(lǐng)域,在節(jié)能減排與綠色發(fā)展方面有巨大潛力。自2013年中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)提出《中國綠色倉儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃》以來,得到廣大生產(chǎn)、流通與倉儲(chǔ)企業(yè)積極響應(yīng),取得可喜成效。綠色倉儲(chǔ)與配送工作2015年正式列入商務(wù)部流通司的工作計(jì)劃,中倉協(xié)完成了《倉儲(chǔ)配送與包裝綠色化發(fā)展指引》研究課題與綠色倉庫的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但總體看,我國倉儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展才剛剛起步。

今年2月6日,中共中央國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》,提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),制定分布式能源建筑應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),推廣應(yīng)用太陽能發(fā)電等新能源技術(shù),完善綠色節(jié)能建筑和建材評(píng)價(jià)體系等意見,即將成為全社會(huì)的共同行動(dòng)。隨著商務(wù)部上述《指引》與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,2016年中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)圍繞倉庫屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí),供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)將推廣應(yīng)用10個(gè)方面的綠色節(jié)能技術(shù):1.倉庫屋頂光伏發(fā)電;2.新能源叉車的節(jié)能降耗;3.商超對(duì)接的物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用;4.標(biāo)準(zhǔn)托盤的循環(huán)共用系統(tǒng);5.電商綠色包裝的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送車輛推廣應(yīng)用;8.智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng);9.倉庫LED節(jié)能照明系統(tǒng)改造;10.庫架一體化冷庫節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用。

庫存管理與供應(yīng)鏈優(yōu)化

國家實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革既是對(duì)長(zhǎng)期以來經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的反思與調(diào)整,也為工商企業(yè)提出了供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的長(zhǎng)期任務(wù)。供應(yīng)鏈管理的核心是庫存管理,通過降低庫存、保持合理庫存水平,使供應(yīng)鏈體系減負(fù)、優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理與庫存控制既是工商企業(yè)的任務(wù),也是倉儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容。

倉儲(chǔ)企業(yè)如何融入工商企業(yè)供應(yīng)鏈管理中,協(xié)助工商企業(yè)全方位整合庫存,完善供應(yīng)鏈體系迫在眉睫。縱向整合庫存:各類生產(chǎn)、批發(fā)(代理、經(jīng)銷)企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、零售企業(yè)(實(shí)體)都有自己的倉庫及庫存商品,商品在不同倉庫間流轉(zhuǎn)、層層配送實(shí)際是重復(fù)庫存,產(chǎn)生極大的浪費(fèi)。未來的總趨勢(shì)是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,整合生產(chǎn)、批發(fā)、倉儲(chǔ)與零售四個(gè)環(huán)節(jié)的庫存,由四變?nèi)⒆兌瑴p少全社會(huì)的商品庫存,加快商品流通。倉儲(chǔ)企業(yè)在縱向整合中具有天然優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是分析商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求,提供與實(shí)施供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。橫向疊加庫存:農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與人們消費(fèi)都有季節(jié)性,市場(chǎng)銷售也有周期,目前各類產(chǎn)品、各類企業(yè)大多分別建庫、分別管理庫存,造成倉庫與人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)代物流的總趨勢(shì)是社會(huì)化,從供應(yīng)鏈的橫向維度進(jìn)行整合,共同規(guī)劃倉庫布局、疊加商品庫存、實(shí)現(xiàn)集中倉儲(chǔ)與共同配送,從而提高倉庫利用率、提高規(guī)模效益、節(jié)省物流成本。

以托盤循環(huán)共用為核心的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化

托盤是單元化立體儲(chǔ)存的基礎(chǔ)工具,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用是商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容,也是減少物流成本、提高物流效率的根本措施,是發(fā)達(dá)國家的通行做法。自中倉協(xié)2013年向商務(wù)部提出托盤循環(huán)共用體系建設(shè)建議方案以來,商務(wù)部于2014年正式開展托盤循環(huán)共用試點(diǎn),與國家標(biāo)準(zhǔn)委印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》,并印發(fā)了中倉協(xié)等單位參與編制的《托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展指引》。在“北上廣”等地選取30家企業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)以托盤循環(huán)共用為核心的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,取得顯著成效:試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。

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