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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流公司到底是“跑路”還是“被跑路”

時(shí)間:2016-07-06 09:30:33 點(diǎn)擊:
來源:萬聯(lián)網(wǎng) 作者:

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發(fā)貨人;我們的上帝,,我們的衣食父母,,在選擇我們時(shí),第一標(biāo)準(zhǔn)一定是價(jià)格低,,第二才是準(zhǔn)時(shí),,第三才能輪到看不見摸不著但天天都在說的服務(wù)。其實(shí)我們都知道一家物流公司如果服務(wù)和內(nèi)部管控到位,,價(jià)格一定不會(huì)非常低,,甚至略高。孟子曰,;一分錢一分貨,。

如果一家物流公司用明顯低于市場(chǎng)價(jià)很多甚至明顯不符合運(yùn)輸常理的價(jià)格收件,例如:持續(xù)10年都是1元一件,,這家5角一件就接單,,并且代收貨款有延遲發(fā)放現(xiàn)象,您還因?yàn)樗沂召M(fèi)低繼續(xù)在他那發(fā)貨,,一直到欠你幾萬幾十萬貨款,,您都毫無查覺……直至物流公司卷款跑路,您才恍然大悟您的貨款己被卷走了幾十萬,!

尊敬的發(fā)貨人,,我們親愛的上帝,我想對(duì)您說,,不管“跑路”是何種原因,,最大的受害者永遠(yuǎn)是你們!當(dāng)初為了壓低運(yùn)費(fèi)而頻頻更換物流公司,,在價(jià)格成為一個(gè)物流公司的首選競爭模式的時(shí)候,,親愛的上帝您真得放心幾十萬的貨款交給物流公司代收嗎?

代收貨款,,這個(gè)成就了物流繁榮的交易方式,,現(xiàn)在成了一個(gè)談之色變的炸彈,成了整個(gè)物流行業(yè)深惡痛絕的毒瘤,。到底物流公司怎么了,?問題究竟出在哪里?我們又該如何改善?

近幾年來,,跟物流相關(guān)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都發(fā)生了巨變,造成的結(jié)果是除了運(yùn)費(fèi)降了,,其他全都漲了幾倍或者幾十倍,。但這并不影響人們加入物流行業(yè)的熱情,物流公司越來越多,,行業(yè)競爭越來越激烈,,運(yùn)費(fèi)甚至降到了成本以下。

我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,,代收款越多的物流公司,,運(yùn)費(fèi)反而越低,也就是說資金帶來的收益或賬戶有很多錢的錯(cuò)覺讓別有用心或本身財(cái)務(wù)體系就不健全的物流企業(yè)把代收款當(dāng)成了新的利潤來源,。商戶一貫用來選擇物流公司的標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格低,,反過來這又幫助了此類物流公司的成長,現(xiàn)在我們回頭再想想,,導(dǎo)致今天這個(gè)局面問題就只出在物流公司嗎,?

物流公司在跑路事件中所犯的錯(cuò)誤和應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任毋庸置疑,每一個(gè)商戶或物流公司都能說出一二三四來,,每天朋友圈自媒體門戶網(wǎng)都在各種發(fā)布,,相信能看到這篇文章的朋友都在自己的朋友圈看到過這類消息。我們就不再細(xì)數(shù)物流公司犯下的滔天大罪了,,有幾十萬只腳已經(jīng)在我之前把他們踩入十八層地獄,,不差我這一只,何況我這38號(hào)小腳也沒多大力度,。

我想說的是大家要明白一件事,,那就是在商戶眼里和嘴里,跑路的是物流公司,,相信用不了多久,,哪些跑路公司的名字就會(huì)被人忘記,大家記住的只有物流公司容易跑路,。這是我們整個(gè)行業(yè)的災(zāi)難,,這是我們物流人的恥辱,不管你愿不愿意,,不管你跑沒跑路,,這個(gè)行業(yè)都要戴上容易跑路和不安全這兩頂帽子,誰能獨(dú)善其身,?

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