時(shí)間：2016-07-21 16:19:15 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：萬(wàn)聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

理論上，將來(lái)定會(huì)有一種適于配送的輕便保鮮設(shè)備出現(xiàn)，這應(yīng)該是高新技術(shù)企業(yè)以及冷鏈企業(yè)考慮的，像家用車上配備的那種用汽車直流供電小型冰箱就是不錯(cuò)的產(chǎn)品，生鮮企業(yè)可以嘗試。另外，生鮮也可以考慮塑封，但是在塑封上也要考慮保鮮這個(gè)問(wèn)題，能否使用真空狀態(tài)的包裝或者更好地保險(xiǎn)材料來(lái)包裝，是很有意義的。

在配送上，擁有上面所提的保鮮設(shè)備后，配送不是什么難題，生鮮電商企業(yè)可以如前面所提的那樣整合地方配送資源為己所用，也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì)，或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪鳎源藖?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。

中間還有一個(gè)選擇，那就是部分生鮮電商正在嘗試的“菜籃子”配送模式。之所以出現(xiàn)這種配送方式，是因?yàn)榭蛻襞c生鮮商家的時(shí)間調(diào)配問(wèn)題，例如貨送到門口但是家里但是主人正在上班怎么辦？因此雙方可以協(xié)議定一個(gè)點(diǎn)，既可以放貨又可以取貨，客戶下班回家的路上順便把購(gòu)買的食材帶回家，不耽誤買賣雙方的時(shí)間。

除此之外，還有一種模式主要針對(duì)特種養(yǎng)殖，特殊工藝養(yǎng)殖的或者生態(tài)養(yǎng)殖的牲畜及禽類，可以通過(guò)普通物流活體運(yùn)送到指定地域，然后在當(dāng)?shù)丶庸ぃ@樣可以更大化的保證食材的新鮮度，按需加工，當(dāng)天加工的肉類當(dāng)天配送給制定用戶，用于存儲(chǔ)活物的倉(cāng)儲(chǔ)也不需要太高的條件，成本主要節(jié)省在運(yùn)輸不使用冷鏈上。

冷鏈行業(yè)現(xiàn)狀與冷鏈設(shè)備細(xì)分

當(dāng)前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛，主要受兩個(gè)行業(yè)的影響：一是醫(yī)藥行業(yè)，用于急性救治的藥品很多都需要冷藏，必須用冷鏈來(lái)配送;二就是生鮮電商行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的涉及范圍很廣，關(guān)乎國(guó)民生計(jì)的農(nóng)、林、牧、漁等四大行業(yè)甚至更多細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品都需要保鮮運(yùn)輸，生鮮電商行業(yè)的巨大市場(chǎng)加速了對(duì)冷鏈的需求。僅僅是這兩個(gè)行業(yè)，就讓冷鏈行業(yè)得以迅猛發(fā)展，目前多家冷鏈行業(yè)的設(shè)備生產(chǎn)廠家都在急速增加產(chǎn)能，以趕上這個(gè)冷鏈發(fā)展的黃金期，全國(guó)各地都在擴(kuò)建貨增加冷庫(kù)項(xiàng)目。

冷鏈行業(yè)有這樣一種情況，冷鏈規(guī)模總體是增長(zhǎng)的，卻只有小規(guī)模民營(yíng)在增長(zhǎng)，大型冷鏈企業(yè)反而在下降，主要原因在于運(yùn)價(jià)的不可控性。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的運(yùn)價(jià)非常不合理，油價(jià)與人力成本都在漲，受諸多因素的限制，大多企業(yè)的運(yùn)費(fèi)還是3年前的價(jià)格，甚至有的大型公司承接的業(yè)務(wù)是賠本的。這種情況，一定程度上限制了冷鏈的發(fā)展。

與此相反的是，目前整個(gè)行業(yè)非冷鏈設(shè)備生產(chǎn)廠家莫屬，無(wú)論大企業(yè)還是小企業(yè)，發(fā)展冷鏈項(xiàng)目都需要購(gòu)買冷鏈設(shè)備，冷鏈設(shè)備的發(fā)展也開(kāi)始走向多樣化。現(xiàn)在來(lái)看，目前市面上所有的設(shè)備仍然無(wú)法滿足生鮮企業(yè)的需求。當(dāng)前大部分設(shè)備都是針對(duì)冷庫(kù)、超市及運(yùn)輸工具，針對(duì)更小單位的配送過(guò)程中的保鮮設(shè)備仍舊沒(méi)有出現(xiàn)，設(shè)備生產(chǎn)商除了保證大中型設(shè)備的正常生產(chǎn)外，也應(yīng)該研發(fā)更多的小微冷藏保鮮設(shè)備，以促進(jìn)生鮮電商的快速發(fā)展。

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