從物流體系搭建看外賣平臺未來:誰在暗中發(fā)力?
外賣平臺化趨勢的競爭伴隨著這個火熱的夏天正愈演愈烈,,外賣餐飲行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺在O2O外賣市場這塊大蛋糕上面也是各顯其能,。從一款“好吃到哭的鹵肉飯”,到“外賣肌肉男”,,一套“逼格很高的外賣包裝”,,甚至于“殘疾外賣小哥冒雨送餐”,。。,。想盡各種辦法來吸引眼球,,意圖尋求行業(yè)突圍。然而就目前O2O外賣平臺整體發(fā)展趨于穩(wěn)定,,燒錢時代已經(jīng)結(jié)束的情況下,,似乎要想真正贏得消費者的歡心,拼的更是內(nèi)力:是食品的安全和品質(zhì),,更是物流配送,。
物流配送對于O2O外賣市場的重要性是毋庸置疑的,區(qū)別于堂食對于食品品質(zhì)和特色的極致追求,,消費者更加注重外賣平臺配送的準(zhǔn)時性,,“快”即是一種直觀概念。根據(jù)DCCI發(fā)布的《2016上半年中國白領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)研究》報告調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,,主流第三方外賣平臺平均送餐時間為40分鐘左右,,美團(tuán)外賣和百度外賣配送時間在30分鐘以內(nèi)的占比達(dá)到了40%以上。外賣白領(lǐng)用戶群中對配送速度和準(zhǔn)時性的要求和滿意度反饋明顯要高于其他因素,。同樣,,商家也愿意和物流配送體系優(yōu)良的O2O外賣平臺合作。
從物流平臺體系建設(shè)上看,,似乎各家都有各自的“妙招”,。比如美團(tuán)外賣的眾包+代理+自營模式;餓了么眾包的“蜂鳥配送”,;以及百度外賣基于人工智能,、大數(shù)據(jù)的“智能物流調(diào)度系統(tǒng)”+“百度騎士”的自營物流配送模式。
不同的模式對企業(yè)和消費者的影響不同,。“輕模式”的發(fā)展固然是短期盈利的好方法,,從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,類似百度外賣這樣建立自己的物流配送體系才是O2O外賣行業(yè)發(fā)展的核心競爭力,。因為未來外賣餐飲市場拼的就是物流服務(wù),。展開了說,,誰能在時效性,按時到達(dá)率以及發(fā)展智能物流配送這幾個方面做的更好,,誰就能在這個行業(yè)更好的發(fā)展下去,。
百度外賣不僅僅是在用人在做自營物流配送服務(wù)。首先是基于“百度大腦”的計算和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),,就像李彥宏所說,,百度是在用人工智能技術(shù)的應(yīng)用來做外賣。這樣對于百度外賣的規(guī)?;\營是非常重要的,。因為有了這樣的技術(shù)支撐,在規(guī)劃高效路線等方式的時候就會降低邊際成本,,提高餐飲商家與用戶的匹配速度,,并在合適的位置找到合適的百度騎士進(jìn)行配送。節(jié)省了時間,,優(yōu)化了結(jié)構(gòu)體系,。甚至于全 聚 德這樣的傳統(tǒng)餐飲企業(yè)在自主成立外賣運營公司的同時,卻還是選擇百度外賣平臺這樣的O2O外賣平臺,。只是因為全 聚 德只能解決原有用戶的運營,、訂單來源和制作流程,卻解決不了配送環(huán)節(jié)的問題,。且前有“物流公司”京東,,后有“平臺信息流”阿里巴巴都有相當(dāng)?shù)膮⒖純r值。
未來的物流配送體系不僅僅能夠應(yīng)用到外賣平臺上面,,它具有非常大的延展性,。比如,早餐,,晚餐,,下午茶,夜宵,,生鮮外賣,,甚至是鮮花,服裝,,電器等零售領(lǐng)域的外賣服務(wù),。利用像百度外賣這樣的智能物流配送體系,嫁接到其他的商業(yè)模式上面,,具有非常多的可利用空間,。目前行業(yè)內(nèi)依托于物流配送的商業(yè)模式不在少數(shù),百度外賣平臺對物流配送體系的發(fā)力提升,是未來外賣平臺發(fā)展方向之一,。在未來這個越來越規(guī)范化,,行業(yè)集中度越來越高的千億級規(guī)模的O2O外賣市場里,只有具備核心競爭力的企業(yè)才能生存下來,。
相關(guān)新聞:
- 關(guān)于舉辦“第六屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年
- 物流行業(yè)有萬億市場 為什么巨頭難出?
- 我國水產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題分析
- 造成物流倉儲差錯的主要原因分析
- 【發(fā)改委】《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》
- 物流成本如何降下來,?
- 發(fā)改委發(fā)文力促互聯(lián)網(wǎng)+物流發(fā)展 實現(xiàn)物流信息
- 互聯(lián)網(wǎng)+物流,,一個時代的大勢所趨,,你準(zhǔn)備好了嗎?
- 分析:影響快遞行業(yè)選擇電動物流車的五大現(xiàn)實問
- 鐵總牽手國家質(zhì)檢總局,,合力拓展國際物流業(yè)務(wù)
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次