要發(fā)展農(nóng)村電商應(yīng)如何跨過物流這道坎?
二、巨頭的切入,讓物流滲透農(nóng)村,并初步構(gòu)建物流體系一方面是京東、蘇寧易購以及阿里巴巴構(gòu)建的菜鳥物流,通過借助其線上的平臺優(yōu)勢,通過打通農(nóng)村物流來擴(kuò)大電商單量,促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)。另一方面順豐、四通一達(dá)等物流巨頭已開始在農(nóng)村加快布局設(shè)點(diǎn),來擴(kuò)大物流覆蓋范圍,提升物流效益。
三、自建物流體系一些專業(yè)做某個(gè)區(qū)域的農(nóng)村電商的平臺則在鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級為每個(gè)平臺代理配備新能源汽車來構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送體系。在考慮成本與農(nóng)村電商單量的前提下,這種物流方式雖然簡單,但很接地氣。
四、借助拉貨寶這樣的貨運(yùn)信息平臺讓農(nóng)村地區(qū)物流雙方信息對稱,提高物流的效率,充分利用平臺資源。
五、利用農(nóng)村到縣城的順風(fēng)車農(nóng)村到縣城集散地,利用順風(fēng)車捎貨這樣的方式,以縣城為中心,對接到第三方物流巨頭。同時(shí)可以把原有縣城超市的配送與當(dāng)?shù)馗呖偷荣Y源整合起來,降低物流成本。
六、依托農(nóng)村電商服務(wù)站點(diǎn),將服務(wù)站點(diǎn)打造成農(nóng)民代購的物流點(diǎn)目前,農(nóng)村電子商務(wù)全覆蓋正在如火如荼的進(jìn)行。每個(gè)農(nóng)村都會設(shè)置一個(gè)村級服務(wù)站。這個(gè)服務(wù)站可以說是農(nóng)村電商的前沿哨所。依托服務(wù)站,可以快速建立村與村之間的物流體系,并且與城鎮(zhèn)物流體系相鏈接,增加覆蓋范圍。
農(nóng)村電商物流最后一公里也是電商走進(jìn)農(nóng)民心中的最后一公里。跨過物流這道坎其實(shí)需要的不只是資金的投入與政策的引導(dǎo),更需要新農(nóng)人開疆破土,整合資源,只有如此,農(nóng)村電商才能真正走進(jìn)人們的心坎,才能激活農(nóng)村電商廣袤市場。
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