時(shí)間：2016-09-20 09:38:26 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：智慧的倉(cāng)儲(chǔ)物流 作者：

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(一)移動(dòng)互聯(lián)

物流本質(zhì)是移動(dòng)的，移動(dòng)技術(shù)可普遍應(yīng)用于物流各環(huán)節(jié)，如車輛定位、貨物跟蹤、指令調(diào)度、客戶反饋等。如今，智能手機(jī)在消費(fèi)者中普及并逐漸滲透到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，從辦公室管理層到倉(cāng)庫(kù)管理員、在途司機(jī)和投遞員等整個(gè)物流員工群體。縱觀物流端到端的全過(guò)程，移動(dòng)化程度越來(lái)越高，管控手段更加多樣。

移動(dòng)互聯(lián)也成為諸多模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)條件，移動(dòng)定位及數(shù)據(jù)采集、移動(dòng)支付及實(shí)時(shí)結(jié)算、移動(dòng)識(shí)別與隱私等都能得到應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)改進(jìn)與服務(wù)創(chuàng)新。

(二)實(shí)時(shí)計(jì)算

實(shí)時(shí)計(jì)算既是一種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，也是一種前沿技術(shù)框架。隨著業(yè)務(wù)多態(tài)、大規(guī)模、波動(dòng)性等新特征的出現(xiàn)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)響應(yīng)和彈性調(diào)度提出更大挑戰(zhàn)。唯有通過(guò)實(shí)時(shí)服務(wù)與實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)，才能實(shí)現(xiàn)高效率與低成本。

實(shí)時(shí)服務(wù)，主要是提升客戶服務(wù)的不間斷互聯(lián)、可獲得性。如客戶及收件人都需要實(shí)時(shí)知曉物流狀態(tài)，多渠道、全天候的查詢、訂閱、預(yù)約、在線發(fā)運(yùn)等，而客戶反饋與運(yùn)營(yíng)過(guò)程緊密相關(guān)；實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)，適應(yīng)電商的新營(yíng)銷和購(gòu)物方式，其中實(shí)時(shí)的信息技術(shù)和物流支撐是關(guān)鍵。例如菜鳥基于訂單核心，透視下游遞送，控制和優(yōu)化物流運(yùn)作，實(shí)時(shí)向賣家推薦庫(kù)存分配，為用戶選擇時(shí)限線路等。

四、服務(wù)化

以信息為核心紐帶的資源整合，將產(chǎn)生規(guī)模性邊際和增值效益，而這一核心必須以提供服務(wù)的形式實(shí)現(xiàn)效益。領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)，在參與社會(huì)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈時(shí)，不僅是其中一環(huán)，甚至成為一個(gè)組織者或整合者，通過(guò)開放互聯(lián)，為其獲取更多的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交易、建立信用關(guān)系，再以服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。

另外，信息技術(shù)自身也已經(jīng)成為一種面向企業(yè)內(nèi)部和外部的服務(wù)，除了系統(tǒng)建設(shè)的好壞，還要注重服務(wù)的響應(yīng)、完整和交付等方面，以服務(wù)讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)化。

1.云計(jì)算

從軟件即服務(wù)到現(xiàn)在信息技術(shù)全服務(wù)化，如基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)、平臺(tái)即服務(wù)、存儲(chǔ)即服務(wù)等，基于云服務(wù)的信息資源管理正顛覆企業(yè)信息化的傳統(tǒng)路線。另外，電子商務(wù)不僅帶來(lái)了傳統(tǒng)零售和商貿(mào)渠道的模式改變，還有技術(shù)體系的變化。

2.開放平臺(tái)

商業(yè)平臺(tái)化已是發(fā)展趨勢(shì)。電子商務(wù)近乎透明的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)信息流量和平臺(tái)的依賴程度越來(lái)越高，平臺(tái)成為中小企業(yè)獲取商情、交易數(shù)據(jù)、積累信用的重要窗口。

與此同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)使商家提供更多商品SKU以試圖從長(zhǎng)尾效應(yīng)中獲取利潤(rùn)，并為出售低價(jià)低利商品而不斷努力降低物流成本和改善配送體驗(yàn)，催生了如微倉(cāng)、專線、落地配、海外倉(cāng)等服務(wù)。如快遞業(yè)，是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的代表，迫于電子商務(wù)高速發(fā)展的要求，快遞行業(yè)開放性必不可少，對(duì)于平臺(tái)也提出了更強(qiáng)烈的需求。

3.智能化

事實(shí)上，智能化是“互聯(lián)網(wǎng)+”乃至科技界的最高階段，貫穿了企業(yè)運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)的全過(guò)程。當(dāng)前，“智慧物流”是物流行業(yè)發(fā)展的新方向，其核心就是利用數(shù)字化、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù)，改善整個(gè)業(yè)務(wù)流程。

五、總結(jié)

科技引領(lǐng)，即通過(guò)信息技術(shù)資產(chǎn)提升組織收益，創(chuàng)造出色的業(yè)務(wù)案例。但是，科技進(jìn)步的故事異常精彩，與業(yè)務(wù)發(fā)展相得益彰的應(yīng)用卻乏善可陳。因此還需要強(qiáng)化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，解決好技術(shù)與商業(yè)的關(guān)系，加快凝聚有洞察力與遠(yuǎn)見的新戰(zhàn)略的實(shí)施，即促進(jìn)治理、組織及績(jī)效等一系列結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的解決。

企業(yè)的定位是基于其獨(dú)特背景、差異化及價(jià)值主張的客戶選擇與業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)，技術(shù)也要圍繞自身定位和行業(yè)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，企業(yè)文化也是不可替代的內(nèi)在因素，是技術(shù)能否發(fā)揮作用的重要催化劑，同樣不可忽視。

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