時間：2016-09-28 10:48:06 點擊：次
來源：齊魯晚報 作者：潘旭業(yè)

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9月26日，在青島西海岸國際快件中心，第一單海運快件通關

海外快件不必再經過空運，通過海運方式也可直達青島，最快夕發(fā)朝至，運費成本卻降低六成。9月26日，隨著315件來自韓國的化妝品、服裝等快件順利通關，標志著國內首家國際海運快件中心在青島西海岸新區(qū)正式啟用，不僅將大幅降低電商企業(yè)、物流企業(yè)的成本，青島市民接收國際快遞也有了“陽光快車道”。

首批海運快件通關

9月26日10時許，來自韓國的315件快件貨物抵達位于西海岸新區(qū)的青島跨境電子商務產業(yè)園。在黃島海關監(jiān)管下，貨物很快被分撥至監(jiān)管場所。此時，海外快件的訂單信息和物流企業(yè)運單信息已經合并生成清單數(shù)據(jù)，進入青島海關新版快件通關系統(tǒng)。

通關管理系統(tǒng)按照海關的監(jiān)管要求，已經事先設置了通關參數(shù)，這些貨物運到X光機流水線，海關關員進行X光機檢查，未見異常的包裹轉至放行區(qū)域。很快，這些貨物順利通關將被配送到全國各地。

這些貨物是首批從韓國仁川發(fā)出，通過海運進境的315件食品、服裝、化妝品、孕嬰用品等商品。這批貨物的順利通關，標志著國內首家國際海運快件中心正式啟用。

“在此之前，國際快件的運輸都是采用空運，雖然保證了時效性，但運輸成本高，運力有限。青島西海岸國際快件中心是全國首次采用海運的方式運送快件，不僅能大大降低運輸成本，而且時效性也相差不多。”黃島海關物流監(jiān)控處副處長韓紅說。

運輸費用降低六成

目前，青島西海岸國際快件中心主要針對日韓市場，與傳統(tǒng)的空運相比，日韓與青島之間的海運最快實現(xiàn)了夕發(fā)朝至，運費成本卻降低了六成。

“青島西海岸快件監(jiān)管中心位于青島跨境電子商務產業(yè)園內，鄰近青島前灣港，海運班輪密集。目前，國際海運船舶每周約140班停靠,周邊青島大港、日照海港等港口，每周約42班次中韓快速滾裝船往來；同時，中心距離青島流亭機場60公里，每周約480航次國際航班進出流亭機場，所以選址建立國際快件中心條件得天獨厚。”韓紅說。

“據(jù)測算，中日海上航線大約耗時48小時，中韓大約耗時24至38小時，時間與空運相差不多。跨境快件利用海上集裝箱班輪作為運載工具，物流費用比空運降低60%，對物流企業(yè)和消費者來說，都更加劃算。”青島西海岸快件監(jiān)管中心負責人江南說。

同時，以海運集裝箱為運輸載體的海運快件具有載運量大、限制少、近洋運輸時效性強的特點，將大幅降低電商企業(yè)、物流企業(yè)的成本，提升進出口企業(yè)的競爭力。除了青島以及周邊市民將受益，國內進出口的國際快件可以直接選擇海運快件渠道，對接豐富的國際航空資源，再中轉至世界各地。

“海淘”消費者交稅少

隨著青島西海岸國際快件中心的啟用，對于熱衷“海淘”的消費者來說無疑也是重大利好消息，不僅到貨速度更快，而且像化妝品、奶粉等重量較輕的物品，可以通過快件的方式入境，交納的稅費也會總體相應減少。

“消費者以‘海淘’貨物入境主要交納增值稅和消費稅等，一般消費品的平均稅率最低約為11 . 9%。然而，以快件方式入境，征收的是行郵稅，行郵稅稅率分為15%、30%等不同等級，但根據(jù)海關的規(guī)定，個人入境商品總值在5000元以下的，可以免稅放行。綜合算下來，消費者‘海淘’商品以快件方式入境將享受到更多的優(yōu)惠。”江南說。

據(jù)中國電子商務研究中心發(fā)布的《2015年度中國電子商務市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示，2015年中國跨境電商交易規(guī)模為5.4萬億元，同比增長28 . 6%。其中跨境出口交易規(guī)模達4 . 49萬億元，跨境進口交易規(guī)模達9072億。其中，在線海淘市場高達1萬億，平均每個中國人一年在線海外購物消費655元。