時間：2017-02-09 10:55:10 點擊：次
來源：國脈物聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

數(shù)據(jù)觀

近年來,，電子商務業(yè)務的爆發(fā)式增長,，催生了智能物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,，智能物流市場規(guī)模較大,。

以自動化物流系統(tǒng)來看,，2001-2013年,，自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模從不足20億元迅速增長至360億元,，復合增速30%,。2014年,，全國億元以上商品交易市場近5100家,，各類物流園區(qū)754個，鐵路、公路,、港口,、機場等交通設施建設加快，互聯(lián)網(wǎng)+,、物聯(lián)網(wǎng)等信息化建設全面推進,，為流通業(yè)快速發(fā)展提供了有力支撐，中國電子商務市場交易規(guī)模達13.4萬億元,，同比增長31.4%,，而中國跨境電商交易規(guī)模為4.2萬億元，同比增長33.3%,，未來5年冷鏈流通需求CAGR約為25%,，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。因此對于物流地產(chǎn)和固定資產(chǎn)的投資也趨于旺盛,。2015年我國供應鏈管理服務市場規(guī)模將超過1.5萬億美元,。從交通運輸部例行新聞發(fā)布會獲悉，2016年交通運輸經(jīng)濟運行“總體平穩(wěn),、穩(wěn)中向好”,，客運結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，貨運量,、港口吞吐量主要指標走勢“前低后高”,，固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運行，全年完成2.85萬億元,。據(jù)透露,，2017年交通運輸部將重點推進11條物流大通道和85個節(jié)點建設，落實優(yōu)化網(wǎng)絡貨運結(jié)構(gòu),、改善節(jié)點服務功能,、提升貨運組織水平、強化運行協(xié)同管理,、推進標準化信息化建設等5項重點任務,，力求到2020年，基本形成物暢其流,、集約高效,、智能綠色的物流大通道體系。

政策觀

2010年工信部發(fā)布了《物流信息化發(fā)展規(guī)劃(2010-2015)》,，其中主要任務是提高社會物流信息資源開發(fā)利用水平,、提高政府的物流服務和監(jiān)管水平、提高重點物流行業(yè)和區(qū)域物流信息化水平,、提高物流企業(yè)物流的信息化水平,、提高物流設施設備和物品管理的信息化水平,、加快物流信息化標準規(guī)范體系建設、加快物流信息化軍民結(jié)合體系建設,、推進物流相關信息業(yè)和信息技術創(chuàng)新與發(fā)展,。

2011年交通運輸部發(fā)布《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，其中推進交通基礎設施數(shù)字化智能化,，交通基礎設施和運輸裝備今夕監(jiān)測網(wǎng)絡基本建成,，干線公路重要路段和內(nèi)河干線航道重要航段監(jiān)測覆蓋率達到70%以上，重點營業(yè)性運輸裝備監(jiān)測覆蓋率達到100%是其主要目標,。

2012年2月,商務部發(fā)布《關子促進倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》,促進倉儲業(yè)健康發(fā)展,，加快推進傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級，對于建立健全我國現(xiàn)代流通體系,、降低流通成本,、提高流通效率具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。引導倉儲企業(yè)由傳統(tǒng)合結(jié)中心向多功能,、一體化的綜合物流照務高特受,。在服務方面由倉庫出租向倉庫管理、庫存控制,、加工包裝,、分揀配送等多功能增值服務發(fā)展;在技術方面由平面堆放、人工操作向立體化存儲,、單元化作業(yè),、機械化與自動化操作發(fā)展;在管理方面由分散、粗放式經(jīng)營向精益化,、標定化與信息化發(fā)展,。用五年左右時間,實現(xiàn)加工配送率達到40%，倉儲服務達標率提高到40%,，立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%;倉庫企業(yè)機械化,、自動化、標準化,、信息化水平顯著提高;商品庫存周轉(zhuǎn)速度明顯加快,，流通環(huán)節(jié)倉儲費用占商品流通費用的比率顯著下降。

2014年10月國務院出臺的《物流行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》明確提出到2020年建成現(xiàn)代物流服務體系的發(fā)展目標,。2015年8月11日和13日發(fā)改委再次發(fā)布消息,，出臺《多措并舉推動現(xiàn)代物流加快發(fā)展》和《關于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》等配套政策，要求多措并舉推動現(xiàn)代物流發(fā)展,，“十三五”將是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵時期。

2015年商務部等10部門聯(lián)合印發(fā)《全國流通節(jié)點城市布局規(guī)劃(2015-2020年)》,，確定了石家莊,、鄭州等37個國家級流通節(jié)點城市,、唐山等66個區(qū)域流通節(jié)點城市以及“3縱5橫”國家骨干流通大通道?！度珖魍ü?jié)點城市布局規(guī)劃》中表示，我國骨干流通網(wǎng)絡的基礎初步形成,，但是骨干流通網(wǎng)絡還不健全,，流通網(wǎng)絡東西部節(jié)點密度差距過大，城市之間流通設施缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，流通組織化程度不高,，地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷不同程度存在，影響了流通功能的充分發(fā)揮和流通效率的提高,?！兑?guī)劃》根據(jù)國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略及“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略等戰(zhàn)略部署,，結(jié)合國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,、全國主體功能區(qū)規(guī)劃等，確定2015-2020年“3縱5橫”全國骨干流通大通道體系,，明確劃分國家級,、區(qū)域級和地區(qū)級流通節(jié)點城市，并提出完善流通大通道基礎設施,、建設公益性流通設施,、提升流通節(jié)點城市信息化水平、建設商貿(mào)物流園區(qū),、完善城市共同配送網(wǎng)絡,、發(fā)展國家電子商務示范基地、提升沿邊節(jié)點城市口岸功能,、促進城市商業(yè)適度集聚發(fā)展,、強化流通領域標準實施和推廣等九項重點任務。

 1/3    1 2 3 下一頁 尾頁