時(shí)間：2017-04-27 09:50:27 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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把你的菜籃子電商化,，是一門(mén)大生意,。BCG在《中國(guó)生鮮消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告：新時(shí)代生鮮市場(chǎng)制勝之道》中預(yù)測(cè),，憑借著需求的拉動(dòng),，到2020年,，線上消費(fèi)占生鮮總消費(fèi)的比例將從目前的7%增長(zhǎng)到15%,。這意味著生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3,470億元人民幣,。

“近兩年,，生鮮電商在中國(guó)的發(fā)展速度很快,，但是從另一個(gè)方面來(lái)講,，發(fā)展速度過(guò)于快了,，生鮮電商是一個(gè)偏重投入的行業(yè)，大家都在做一些嘗試和布局,，但是并沒(méi)有扎下心來(lái)去做,，尤其是垂直電商類(lèi)的平臺(tái)。”羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人兼大中華區(qū)副總裁陳科對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示,。

在行業(yè)狂飆猛進(jìn)的2016年,，生鮮電商經(jīng)歷了慘烈的淘汰賽，美味七七出現(xiàn)資金鏈斷裂倒閉,，果食幫宣布停業(yè),，青年菜君破產(chǎn)清算，愛(ài)鮮蜂被曝裁員,，許鮮也關(guān)閉大量門(mén)店,。

如今，生鮮電商市場(chǎng)如今形成了平臺(tái)電商(京東,，天貓等),、垂直電商(天天果園、本來(lái)生活,、易果生鮮,、每日優(yōu)鮮、中糧我買(mǎi)網(wǎng)等)以及其他中小電商并存的行業(yè)格局,。

活躍在市場(chǎng)上的生鮮電商玩家過(guò)得怎么樣?平臺(tái)的盈利難點(diǎn)究竟在哪里?實(shí)體店在生鮮大戰(zhàn)中扮演著怎樣的角色?行業(yè)未來(lái)將走向何方?我們和三家垂直類(lèi)生鮮電商平臺(tái)的負(fù)責(zé)人聊了聊,。

智利車(chē)?yán)遄邮侨绾蔚竭_(dá)你手中的?

相比于傳統(tǒng)的生鮮零售商，生鮮電商更樂(lè)于談及其產(chǎn)地直采貨源,，供應(yīng)鏈和冷鏈物流,。以進(jìn)口水果為例，與批發(fā)市場(chǎng),、經(jīng)銷(xiāo)商等中轉(zhuǎn)模式不同，生鮮電商往往從海外原產(chǎn)地直接采摘,，采用空運(yùn),、海運(yùn)等方式，通關(guān)入庫(kù),，根據(jù)訂單安排,，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)送到用戶手中。

據(jù)中糧我買(mǎi)網(wǎng)生鮮商品部總監(jiān)唐羲震介紹,，一般來(lái)說(shuō),，保質(zhì)期較短的生鮮產(chǎn)品從國(guó)外直接空運(yùn)到國(guó)內(nèi)，以海外的櫻桃為例,，從采摘開(kāi)始,，歷時(shí)兩三天就可以到達(dá)用戶手中,，保質(zhì)期相對(duì)較長(zhǎng)的后熟水果，一般會(huì)經(jīng)歷海運(yùn)的方式,，從歐洲,、非洲等地出發(fā)，歷經(jīng)十幾至二十幾天到達(dá)國(guó)內(nèi),，在此過(guò)程中水果逐漸糖化成熟,，在最佳食用期內(nèi)到達(dá)消費(fèi)者手中。

出海采購(gòu),，意味著對(duì)供應(yīng)鏈的要求更高,，同時(shí)面臨成本控制等問(wèn)題，這需要生鮮電商平臺(tái)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的把控以及整體運(yùn)營(yíng)效率的提升,。

供應(yīng)鏈,、倉(cāng)配和用戶都是燒錢(qián)的點(diǎn)

數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中,，只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利,，全國(guó)4000家生鮮電商，7%巨虧,，88%略虧,，4%持平。對(duì)生鮮電商來(lái)說(shuō),，盈利是個(gè)大難題,，供應(yīng)鏈，倉(cāng)儲(chǔ)配送,，用戶都是燒錢(qián)的點(diǎn),。

本來(lái)生活網(wǎng)副總裁、華北區(qū)總經(jīng)理陳翰林認(rèn)為,，生鮮電商虧損的原因很多,，主要集中在三個(gè)方面，首先,，零售行業(yè)資產(chǎn)很重,，投入很大，僅建倉(cāng)庫(kù)就要花費(fèi)幾千萬(wàn)甚至上億,。第二,，生鮮商品毛利率較低，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅來(lái)自線上,，還包括線下的菜場(chǎng)和超市,，第三，生鮮電商履約環(huán)節(jié)非常多，成本高,，生鮮從倉(cāng)庫(kù)到送到用戶手中,，所有環(huán)節(jié)都需要投入大量成本，生意特別瑣碎,。

根據(jù)以太資本的數(shù)據(jù),，通常情況下，一家生鮮電商具體的成本比例可能會(huì)呈如下的狀態(tài)：

1/ 每單客單價(jià)可能在45-75元左右;

2/ 采購(gòu)成本占據(jù)比較高的比例,，也是大頭(60-70%)

3/ 線下成本——倉(cāng)配成本,，需要包含其物流的中心倉(cāng)以及運(yùn)輸成本(5-10%)，包含前置倉(cāng)以及最后一公里(20%-30%)

4/ 營(yíng)銷(xiāo)成本(通常情況下小于10%)

5/ 毛利可能在15-25%浮動(dòng);

1)供給端標(biāo)準(zhǔn)化水平有待提高

傳統(tǒng)的菜市場(chǎng)并未解決生鮮供給與需求脫節(jié)的問(wèn)題,，生鮮電商雖然在供給配送方面提供了新的解決方案,，但在消費(fèi)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，未來(lái)仍有很長(zhǎng)的路要走,。

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