時間：2017-05-23 10:14:57 點擊：次
來源：經(jīng)濟日報 作者：崔國強

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圓通,、申通、中通等六家快遞公司提高派送費——

快遞價格并未水漲船高

派送費指的是快遞員派送快遞所收到的費用,，派件費上調(diào)屬于快遞公司內(nèi)部結(jié)算機制調(diào)整,，與快遞價格并無直接關系

圓通、申通,、中通,、韻達、百世快遞等快遞企業(yè)相關負責人表示,，派送費用提高消息屬實,，但快遞費用并未上漲

圓通、申通,、中通,、韻達、百世,、天天快遞等六家加盟制快遞企業(yè)近日公布《關于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》,，要求所有派件快遞網(wǎng)點派送費在原有基礎上每票提高0.15元，派送費提高開始時間為今年6月1日,?？爝f企業(yè)為何會提高派送費？這一舉措對快遞行業(yè)乃至消費者有怎樣的影響,？帶著這些問題,，《經(jīng)濟日報》記者采訪了相關快遞企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家。

天天快遞有關負責人孔筱蓉向記者介紹說,，派送費指的是快遞員派送快遞所收到的費用,，提高派送費的目的在于增加快遞員收入、提高末端派件質(zhì)量,、減少快遞行業(yè)的低價不當競爭,，但快遞費用并未上漲。

此外,，圓通,、申通、中通,、韻達,、百世快遞等快遞企業(yè)相關負責人也表示，派送費用提高消息屬實,，但快遞費用并未上漲,。

提升派送費真的能夠提高末端派送質(zhì)量嗎？一位姓王的圓通快遞員表示,，平時每天大概可派送100單左右的快遞,，如果從下個月開始每單提高0.15元的派送費，自己每天將增加15元左右的收入,，每個月就能增加450元左右的收入,。“在心理上就覺得有收獲感，還愿意繼續(xù)在網(wǎng)點干下去,。”該快遞員說,。

孔筱蓉表示，這次漲派單費,、提升服務是“動真格”,。通過取消基礎派費等級考核，實行業(yè)務量指標和末端服務質(zhì)量考核,，業(yè)務量指標以總部網(wǎng)絡管理部制定為準,，末端服務質(zhì)量指標按照延誤率、遺失率,、投訴率不得超過全網(wǎng)平均水平,，以總部客服部月報為準,，在操作規(guī)范情況下，兩項指標均達標則給予全額派費,，否則,，將按相關考核結(jié)算。

國家郵電局智庫專家,、中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林認為,，按行業(yè)慣例，派件費是由加盟制快遞企業(yè)收件網(wǎng)點從快遞費中支出,，派件費上調(diào)屬于快遞公司內(nèi)部結(jié)算機制調(diào)整,，與快遞價格并無直接關系。當前,，以派件為主的“三通一達”的加盟制基層網(wǎng)點作為獨立法人,，實行分段結(jié)算模式，在攬收,、分撥,、運輸、派送四大環(huán)節(jié)中,，因網(wǎng)絡內(nèi)部結(jié)算機制的問題,，導致快件積壓、加盟制快遞網(wǎng)點停運的現(xiàn)象不斷出現(xiàn),。通過網(wǎng)絡內(nèi)部結(jié)算機制的調(diào)整和完善,，可以平衡攬收業(yè)務和派件業(yè)務之間的利益，進而穩(wěn)住一些基層加盟網(wǎng)點繼續(xù)運營,。

“當前圓通,、中通、申通,、韻達等快遞企業(yè)平均派件費用在1.2元每票到2.5元每票不等,，提高派件費對快遞企業(yè)提升末端配送質(zhì)量，實現(xiàn)快遞市場的公平交易目標確實有推動作用,。”邵鐘林說,。

北京印刷學院青島研究院院長朱磊認為，國內(nèi)快遞行業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),，發(fā)展迅速,，快遞網(wǎng)點遍地開花，競爭激烈,，許多企業(yè)用壓低價格來爭取市場,，工作強度大，收入以派件數(shù)量計算，加班時間長,，導致派件員崗位流動變化性大,，快遞企業(yè)可以用增加派件費來補貼派件員工，提高其工資待遇,。

提高快遞員工資待遇可否落到實處,？邵鐘林表示，雖然提高派送費的目的之一是增加快遞員收入,，但是不能忽略在加盟制快遞企業(yè)中，有些快遞員的收入由網(wǎng)點經(jīng)理決定,，因此需要在對我國快遞行業(yè)加盟制網(wǎng)點結(jié)算機制調(diào)整,、完善的基礎上，進一步對快遞網(wǎng)點實行規(guī)范化管理,，將派送費用落到實處,，進而保障快遞員的合法權益，提升快遞員的積極性,。

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