京東物流暗藏獨(dú)立上市機(jī)會,和快遞企業(yè)競爭大于合作?
4月25日,京東集團(tuán)宣布內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整:京東物流獨(dú)立運(yùn)營,組建京東物流子集團(tuán)。一石激起千層浪。
5月10日,京東發(fā)布企業(yè)級市場戰(zhàn)略JD-Business。其中,在履約交付和增值服務(wù)層面,京東“第四張網(wǎng)(B2B物流網(wǎng)絡(luò))”和“企悅”服務(wù)的展開,可以有效將采購履約交付售后需求與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相結(jié)合。快遞業(yè)務(wù)是京東物流的重要組成部分。獨(dú)立運(yùn)營后,京東物流與社會化快遞企業(yè)間的關(guān)系究竟是競爭大于合作,還是合作大于競爭?
牌照跨省通行
京東對外宣稱,“讓京東物流像水和電一樣融入生活中,成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一”。這與阿里巴巴董事局主席馬云對菜鳥網(wǎng)絡(luò)的表述非常相似。馬云曾不止一次在公開場合表示,要讓菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,就像“水電煤”一樣。
盡管愿景相似,但京東物流與菜鳥網(wǎng)絡(luò)目前至少有一點(diǎn)不同。將自身定位為“大數(shù)據(jù)驅(qū)動的社會化協(xié)同物流平臺”的菜鳥網(wǎng)絡(luò),不持有國內(nèi)任何區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,并非法律意義上的快遞企業(yè)。京東集團(tuán)則持有國家郵政局頒發(fā)的跨省(區(qū)、市)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的許可證。
國家郵政局網(wǎng)站顯示,持有這張?jiān)S可證的市場主體是北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司,許可證號為20130476A,有效期限為2013年12月5日至2018年12月4日,經(jīng)營地域包括四大直轄市和25個省(區(qū))的27個城市(基本為省會城市)。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司的股東為京東商城(香港)有限公司,總經(jīng)理是京東集團(tuán)現(xiàn)任董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東。
雖然持有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,但京東在物流業(yè)務(wù)上與“通達(dá)系”快遞企業(yè)至今沒有產(chǎn)生太多的直接競爭。2016年11月,京東物流就宣布向社會伙伴開放。目前,京東物流并沒有在其官方網(wǎng)站上開放針對普通個人消費(fèi)者的快遞服務(wù)端口。其快遞服務(wù)面向商家展開,主要開放產(chǎn)品包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)和隔日達(dá)。這些商家多為李寧、蒙牛、青島啤酒等知名品牌商,并非“通達(dá)系”快遞企業(yè)的主要客戶淘寶網(wǎng)商。
定位綜合服務(wù)
對市場關(guān)心的“京東物流是否將與快遞企業(yè)正面競爭”的問題,京東方面表示,物流和快遞是兩種不同的服務(wù)模式,更是兩種不同的商業(yè)模式,并不適合放在一起去比較。
京東方面解釋,快遞企業(yè)設(shè)計的初衷是在商品的不斷搬運(yùn)過程中賺取費(fèi)用,而京東物流從設(shè)計之初,就是要減少搬運(yùn)次數(shù)。將社會搬運(yùn)從7次以上降低為2次,必須對整個供應(yīng)鏈過程進(jìn)行思考,真正的價值是提供供應(yīng)鏈的解決方案。
從京東的表態(tài)看,其在現(xiàn)階段并沒有把主攻電商快遞服務(wù)的快遞企業(yè)作為正面競爭對手,但這并不等于京東物流與快遞企業(yè)在未來也不會發(fā)生正面競爭。京東物流將愿景定為“成為最值得信賴的智慧供應(yīng)鏈合作伙伴”。換言之,京東物流的企業(yè)定位是供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商,而這也是國內(nèi)主要快遞企業(yè)目前轉(zhuǎn)型升級的大方向。
以轉(zhuǎn)型升級啟動較早且較為成功的順豐為例,京東物流的戰(zhàn)略布局四大服務(wù)領(lǐng)域—供應(yīng)鏈服務(wù)(包括倉儲、運(yùn)輸、配送、客服和售后在內(nèi)的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案)、云+科技服務(wù)(物流云、物流科技和商家數(shù)據(jù)服務(wù))、跨境物流、快遞與快運(yùn)服務(wù),都是順豐主推的服務(wù)領(lǐng)域。而在金融、保險、冷鏈等業(yè)務(wù)方面,京東物流同樣與順豐存在競爭關(guān)系。
同時,京東物流以標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)起家,其快遞產(chǎn)品更是以種類多樣的限時達(dá)聞名。在國內(nèi)快遞企業(yè)中,采取直營制的順豐同樣以標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)和限時達(dá)產(chǎn)品見長。另外,相比順豐旗下優(yōu)選和海購豐運(yùn)兩大電商平臺,京東擁有的線上銷售平臺規(guī)模更大、渠道更廣、實(shí)力更強(qiáng),對商家有更大的吸引力和話語權(quán)。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次