菜鳥將全面開放技術能力 馬云：快遞公司未來一定是技術公司
我們必須建立這么一套體系,。四年下來,，我們很高興看到菜鳥擔當了第一棒責任,，總體來講,，我們對自己做得還是很滿意的。但是我今天在這兒要想提一個新的想法,，也不是一個新的目標,，現(xiàn)在流行說法，也是一個小目標,，中國很快會面臨一天十億個包裹的挑戰(zhàn)，也不知道大家有沒有準備好,，現(xiàn)在聽來幾乎是不可能,，但是我告訴大家,，一天十億只包裹，不會超過八年,，估計在六七年左右,，就能實現(xiàn)。這個十億只包裹對于我們在座今天以及不在這兒的所有物流行業(yè)的公司來說,，挑戰(zhàn)之大遠遠超過大家的想象,。換句話說，這個小目標本身對于所有今天的快遞物流行業(yè)的沖擊之大超過大家想象,。你們的組織并沒有準備好,。過去的半年，我高度關注了物流和快遞行業(yè),，我發(fā)現(xiàn)絕大部分物流公司組織沒有準備好,、人才沒有準備好、技術沒有準備好,、眼光格局沒有準備好,。
以前我們講過，跨洋寄一封信要一個月,，但是現(xiàn)在寄信是由電子郵件解決的,，不是靠遞送解決的，我希望新技術所誕生的新物流公司,，真正能夠保障地球上任何一個人,，任何一個小企業(yè)的通貨權，通貨權是我們這個房子里面的人未來二三十年需要面對的,，世界會有巨大的物流的變革,。另外物流行業(yè)是真正的實體企業(yè)，沒有物流行業(yè),，而且物流行業(yè)是電子商務中最重要的組成部分,，所以阿里巴巴講一個是Marketing，然后還有金融,、物流,。離開了物流，很多東西就變成了一種幻想,，而不是理想,，更不存在著夢想，以后會出現(xiàn)全世界都會出現(xiàn)的問題,，積壓很多,、庫存很多，產(chǎn)能過剩，一個很重要的原因,，物流行業(yè)要擔當巨大的責任,。
我去年年初跟菜鳥同事提出，我們要保障的是讓整個中國制造業(yè)消滅庫存,，中國和全世界絕大部分的小企業(yè)破產(chǎn)的重要原因是庫存積壓,，需求和制造業(yè)之間的連接太差了。所以菜鳥一個最重要的目的,，是能夠讓中國和全世界的小企業(yè)消滅庫存,，做到盡量零庫存。以前我說成立菜鳥的時候,，我說北京上海物流很快,，很重要，但是北京上?？?，深圳快，廣州快,，不叫快,，云南、貴州,、內(nèi)蒙,、新疆地區(qū)快才叫快。如何把不發(fā)達地區(qū)做快,，物流行業(yè)做一個點是沒用的,，要做很多點，并把這些點連成網(wǎng)絡,，形成網(wǎng)絡效應的時候,，物流行業(yè)效應才會真正起來，物流公司才會真正受益,。
菜鳥定位就是做其他物流快遞公司做不了的事情,，我們必須去擔當別人不愿意去做，但是又不得不做的事情,，我們必須擔當,，讓全世界所有的庫存物流資源發(fā)揮起巨大的作用。以前工業(yè)時代備貨是靠經(jīng)驗,，批發(fā)商等訂貨會,，而新零售時代，我們認為備貨必須要靠數(shù)據(jù),。阿里巴巴今天的市場和經(jīng)濟體規(guī)模,，光靠累是干不出來的,，我們必須不斷創(chuàng)新，不斷組織調整,，不斷引進更多的人才,。所以這一方面，希望大家去思考,，我們要干得辛苦，但是我們要干得快樂,，更要干得創(chuàng)新,、干得聰明，有各種各樣的方法,。因為按照今天這樣的組織和架構,，按照今天這樣的人才體系和思考和格局，我們是不能滿足地球人的需求,，十億只包裹也只是本世紀前段時間的一個開始而已,。
物流行業(yè)對整個經(jīng)濟的變革的發(fā)展，我相信大家不用我再多講,，但是物流行業(yè)也帶來了巨大的就業(yè),。其實大家知道，新技術不是讓人失業(yè),，大家現(xiàn)在比較擔心新技術出來,，會很多失業(yè)，新技術出來的前期,，一定會有很多失業(yè),，每次技術革命都會帶來巨大的失業(yè)，但是真正的新技術,，是讓人去做更有價值的東西,。
我希望大家去思考，三年五年以后物流行業(yè)的變革,。解決所謂三金也好,、五金也好，是所有快遞公司的基本保障,，如果這個也保障不了,，我相信中國快遞行業(yè)走不了三年，但是我們更要解決的是員工的未來,，解決他們未來有更多的就業(yè)機會,，更好的就業(yè)，更好的成長,，而不是僅僅保住一份工作而已,。未來的倉庫概念是不一樣的,，快遞車的概念也會不一樣，剛才講的一百萬輛智慧新能源車,，真的是一個小目標,，這一百萬輛車就是一百萬個流動倉庫在全國各個城市里面跑。希望大家記住,，隨著一帶一路的進行,，這新一輪的全球化，不是一百萬輛車,，而是一億輛車,，在全世界各個角落，全世界的山村里面跑,。誰也想象不了最后會是電子商務解決信件郵寄的問題,，我相信誰也想象不了未來的物流會怎么樣，未來的電子商務會是怎么樣,，這是我希望大家會去思考一下,。
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