站在“一百米跑道”上,快遞柜不紅都不行
顯然,作為快遞末端配送多元化的重要一部分,含著“金鑰匙”出生的快遞柜在成本、安全性以及物業(yè)管理等方面都有綜合優(yōu)勢(shì),可謂市場(chǎng)空間巨大。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)內(nèi)主要電商及快遞企業(yè)均有布局。而快遞柜的設(shè)置不只是作為終端設(shè)施存在,同時(shí)也是快遞網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的一部分,基于這些大數(shù)據(jù)能有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)提高投遞效率、提高服務(wù)精準(zhǔn)度等操作,甚至也將決定未來快遞業(yè)務(wù)版圖。
But,成本又是一道門檻。據(jù)悉,快遞柜每臺(tái)設(shè)備及安裝成本約3萬~6萬元,后期還有電、網(wǎng)費(fèi),運(yùn)維成本等。快遞柜的制造和維護(hù)使用費(fèi)并不低,如何將成本收回依然是個(gè)難題,收費(fèi)少了不夠運(yùn)行和購(gòu)置成本,收費(fèi)多了會(huì)給快遞企業(yè)造成負(fù)擔(dān),導(dǎo)致其難以承擔(dān)使用費(fèi)用。
而從另一角度看,作為快遞“最后一百米”的配送體系的“成員之一”,盡管其目前盈利模式并不明朗,也暫時(shí)還沒有實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè),但發(fā)展趨勢(shì)還是銳不可當(dāng)。
近幾年進(jìn)入快遞柜行業(yè)的玩家頗多,既有速遞易、豐巢、日日順樂家、京東自提柜等背靠上游快遞資源的大玩家,也有e棧、格格貨棧、云柜等小玩家。隨著快遞柜行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,各家出于擴(kuò)張需要都在持續(xù)投入,但營(yíng)收一項(xiàng)基本沒有破局,未來走向,仍不明朗。
因此,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)間的博弈,“一百米跑道”就在眼前,但快遞柜到底路在何方,值得我們探究……
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